Kellukekone Cessna C-145 "Tähti", vno.464, OH-YNB.
Kellukekone toi matkustajia Kolilta Lieksaan maanantaina 5.kesäkuuta 1939. Lentäjä Pentti Ruotanen alkoi lennättää paikkakuntalaisia. Palatessaan ensimmäiseltä huvilennolta 12.30 kone putosi Lieksanjoen suuhun Pieliseen. Kukaan ei pelastunut. Koneessa oli ohjaajan lisäksi kaksi miestä ja toisen kolme lasta. Lähtö oli ollut tavanomainen. Koneen palatessa ohjaaja yritti laskua mahdollisimman lähelle ankkuripaikkaa. Hän kaartoi loppuosalla, moottori tyhjäkäynnillä, laituria kohti. Silminnäkijöiden kertoman mukaan kaarrossa kone ilmeisesti menetti kantokykynsä alkaen noin 50 metrin korkeudesta sivusuunnassa nopeasti pudota nokka alaspäin Lieksanjokeen. Kone oli lentänyt kaikkiaan vain noin 40 tuntia.
lähde: Seppo Jylhä: Siviili-ilmailun viimeiset lennot 1927 - 1994.
http://suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/Pielisen museo/17:204?pathId=1.42.323.3470.&itemIndex=89
Siviili-ilmailun lento-onnettomuuksia Lieksassa on sattunut edellisen lisäksi ainakin kolme:
- pienkone törmäsi lumeen Pielisellä pilotin lentäessä matalalla ja samalla kurkottaessa kameraa takapenkiltä. Kone vaurioitui, mutta kaksi matkustajaa selvisi säikähdyksellä
- 21.4.1983 pienkone törmäsi Kolin länsirinteeseen lentäjän itsemurhan seurauksena
- museolentokone putosi Lieksa - Nurmes lentokentällä lentonäytöksen jälkeisenä päivänä lentäjän unohdettua avata polttoaineventtiili koneen noustua. Lentäjä ja hänen vaimonsa loukkaantuivat ja kone romuttui täysin
Kellukekone toi matkustajia Kolilta Lieksaan maanantaina 5.kesäkuuta 1939. Lentäjä Pentti Ruotanen alkoi lennättää paikkakuntalaisia. Palatessaan ensimmäiseltä huvilennolta 12.30 kone putosi Lieksanjoen suuhun Pieliseen. Kukaan ei pelastunut. Koneessa oli ohjaajan lisäksi kaksi miestä ja toisen kolme lasta. Lähtö oli ollut tavanomainen. Koneen palatessa ohjaaja yritti laskua mahdollisimman lähelle ankkuripaikkaa. Hän kaartoi loppuosalla, moottori tyhjäkäynnillä, laituria kohti. Silminnäkijöiden kertoman mukaan kaarrossa kone ilmeisesti menetti kantokykynsä alkaen noin 50 metrin korkeudesta sivusuunnassa nopeasti pudota nokka alaspäin Lieksanjokeen. Kone oli lentänyt kaikkiaan vain noin 40 tuntia.
lähde: Seppo Jylhä: Siviili-ilmailun viimeiset lennot 1927 - 1994.
http://suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/Pielisen museo/17:204?pathId=1.42.323.3470.&itemIndex=89
Siviili-ilmailun lento-onnettomuuksia Lieksassa on sattunut edellisen lisäksi ainakin kolme:
- pienkone törmäsi lumeen Pielisellä pilotin lentäessä matalalla ja samalla kurkottaessa kameraa takapenkiltä. Kone vaurioitui, mutta kaksi matkustajaa selvisi säikähdyksellä
- 21.4.1983 pienkone törmäsi Kolin länsirinteeseen lentäjän itsemurhan seurauksena
- museolentokone putosi Lieksa - Nurmes lentokentällä lentonäytöksen jälkeisenä päivänä lentäjän unohdettua avata polttoaineventtiili koneen noustua. Lentäjä ja hänen vaimonsa loukkaantuivat ja kone romuttui täysin
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuo Koli homma aivan uutta!Lisätietoa kiitos?
Tuhoutunut kone oli Piper PA-28-140C Cherokee B-yleisilmailulentokone tunnus OH-PJP.
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=71354