Olisko kellään tietoa tai vinkkiä sivustosta, mistä löytyisi selkokielistä tekstiä yksityistielaista.
Kysymyksessä on n.1km tieosuudesta johon minulla on käyttöoikeus, josta kuitenkin tarvitsen n. 100 metrin matkaa päästäkseni yleiselle tielle.
Kysyisinkin, onko olemassa lakia kuinka kustannukset jaetaan kun joudutaan hommaamaan esim hietaa tai siltarumpuja uusitaan.
Tämän kilometrin matkalla on viisi taloutta, jotka käyttävät tietä henkilöautolla ajamiseen, neljä maanviljelijää jotka eivät asu k.o tien varrella, mutta omistavat peltomaata jota viljelevät ja on käyttöoikeus tiehen.
Pankista otettiin lainaa 2000€ kun tie oli niin huonossa kunnossa että hiekkaa ajettiin monta kuormaa. Maksuosuudet menivät näin: Talous, missä on kaksi henkilöautoa 14%, missä yksi auto 11% ja näiden maanviljelijöiden osuudeksi, jokaista kohden tuli vain n. 2%
Selitys, miksi nämä maanviljelijät joutuivat noin vähän maksamaan, sanottiin kun eivät asu k.o tien varrella.
Mielestäni, heidän käyttämät isot koneet ja laitteet tien saavatkin surkeaan kuntoon.
Me, jotka asutaan joudutaan sen takia suurempiin kustannuksiin, huoltoajon takia, jäteauto 2 kert./kk kesällä, talvella kerran/kk, posti tuodaan henk. autolla.
Olisin kiitollinen jos löytyisi apua ja tietoa.
Yksityistie
7
2016
Vastaukset
- Reiska
Tienpitoon liittyviä lakeja sen paremmin tuntematta haluan neuvoa sinua sen perusteella, mitä näin tv:stä viime viikolla. Suomessa on ihan hiljattain alettu järjestää ns. tiemestarikoulutusta. Tiemestari vastaa tienpidosta esim. juuri sellaisessa tapauksessa kuin teillä on eli yksityistiestä tai muusta yhteisessä hoitovastuussa olevasta tiestä. Koulutus ei mielestäni ole ollenkaan liian vaativa tai kallis, ja sen käynyt saa helposti otettua ohjat käsiinsä omalla tieosuudella. Hakeudu tiemestarikurssille, suorita tiemestarin "pätevyys" ja sen jälkeen mitä todennäköisimmin pääset itse päättämään tienne hoidosta ja organisoimaan tien hoitoa sekä siihen käytettäviä varoja!
- Maanmittari
Kuka määritteli maksuosuudet ja millä perusteella?
Onko yksityistiellä tiekunta ja onko sille määrätty yksiköinti?
Yleisestikin jos tiellä ei ole tiekuntaa eikä tietä ole yksiköity niin isompien hannkeiden rahoittaminen on vaikeaa sillä käytännössä jos joku ei halua osallistua parannuskustannuksiin niin häntä ei voida pakottaakaan. (toisaalta tietä ei tarvitse parantaa hänen tarvitsemalta pätkältään mutta yleensä tämä ei ole mahdollista)
Vaadi kunnan tielautakunnalta yksityistien osakskunnan perustamista ja yksiköintilaskelmien tekemistä. Yksiköintilaskelmat perustuvat vuosittaiseen liikennemäärään ja suuruuteen ja niitä voi tilata esim maanmittauslaitokselta (myöskin kuntien kiinteistöinsöörit voivat hoitaa tälläisiä juttuja).
Jos taasen tiekunta on jo olemassa ja yksiköinti tehty niin todennäköisesti kulujen jakolaskelma on aika oikein. Yksiköintilaskelman idea on se että lasketaan (tai arvioidaan) kuinka monta tonnikilometriä (1 tonnikilometri = 1 tonnin painosta liikennettä 1 kilometrin matkalla) liikennettä vuosittain kukin osakaskiinteistö käyttää.
Esimerkiksi omakotitalon asukas yleensä päivittäin käyttää autoa ja lisäksi omakotitalon huoltoajo kuten juuri nuo roskatkin tapahtuu yleensä viikoittain. Vuodessa tulee paljon tonnikilometrejä. Sensijaan jos maanviljelijä
ei asu tien varrella vaan hän hoitaa vain peltoja niin vaikka koneet ovatkin painavia niin vuostaisten käyntikertojen määrä on niin tonnikilometreissäkin on hyvin pieni suhteessa omakotitaloon. Metsänomistajien kohdalla vuosittainen tonnikilometrimäärä on sitäkin pienempi, lähes olematon.
Jos haluat tarkemmin tutkia miten nuo tieyksiköt on todennäköisesti määritelty niin tutustuminen Maanmitauslaitoksen tekemään oppaaseen: Käsikirja yksityisteiden tienpidon osittelusta, julkaisu n:o 92, 2001
Voipi löytyä jostain kirjastostakin. Siinä on aika rautalangasta väännetty yksiköinnin perusteen, siihen vaikuttavat tekijät ja ennenkaikkea taulukoitu erityyppisten kiinteistöjen tutkitut keskimääräiset tonnikilometrit vuosittain sekä perusteltu miten nuo tonnikilometrit on saatu.- apua tarvitseva
kun annoit ohjeita
- Löytyy kun etsii
apua tarvitseva kirjoitti:
kun annoit ohjeita
Kirjastosta löytyy kirja Tiekunta ja tieosakas : yksityistien kunnossapidon ja hallinnon perusteet, kirj. Esko Hämäläinen. Kirjasen on julkaissut Suomen Tieyhdistys ry vuonna 1993.
- Anonyymi
Löytyy kun etsii kirjoitti:
Kirjastosta löytyy kirja Tiekunta ja tieosakas : yksityistien kunnossapidon ja hallinnon perusteet, kirj. Esko Hämäläinen. Kirjasen on julkaissut Suomen Tieyhdistys ry vuonna 1993.
Ei yksityistien yksiköintiin oteta mukaan mitään jäte ja loka-autojen ym käyntejä ne ovat ihan normaalia pakonomaista liikennettä jonka jo laki taas määrää.
Mekään ei voida laskuttaa sähköyhtiötä kun käyvät täällä hoitamassa linjojaan koska ME siitä sähköstäkin hyödytään,aivan sama oli entisaikaan puhelinyhtiöiden kanssa kun vielä linjat oli - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei yksityistien yksiköintiin oteta mukaan mitään jäte ja loka-autojen ym käyntejä ne ovat ihan normaalia pakonomaista liikennettä jonka jo laki taas määrää.
Mekään ei voida laskuttaa sähköyhtiötä kun käyvät täällä hoitamassa linjojaan koska ME siitä sähköstäkin hyödytään,aivan sama oli entisaikaan puhelinyhtiöiden kanssa kun vielä linjat oliEi kaikilla kiinteistöillä synny lokaa eikä jätettä. Miksi laki määräisi niitäkin maksamaan tietä rikkovan loka-auton tienkäyttöä? Lukaiseppa yksityistielaki niin tiedät paremmin.
Mehtlruuppikin ajelee isoja kuormia eikä paranna tietä. Huonoa sen meno on muutenkin
https://nakoislehti.media.fi/keskisuomalainen/2f48b74d-ec6e-40cd-9912-8bb1f1e6fea7/1 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kaikilla kiinteistöillä synny lokaa eikä jätettä. Miksi laki määräisi niitäkin maksamaan tietä rikkovan loka-auton tienkäyttöä? Lukaiseppa yksityistielaki niin tiedät paremmin.
Mehtlruuppikin ajelee isoja kuormia eikä paranna tietä. Huonoa sen meno on muutenkin
https://nakoislehti.media.fi/keskisuomalainen/2f48b74d-ec6e-40cd-9912-8bb1f1e6fea7/1Perustuslaki pelaa, tai sitten ei.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18862646/onko--suomen--perustuslaki--laadittu--oikein--suomea--ja--suomalaisia--turvaavaksi-#comment-134912629
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa
Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site1406318Punavihreät puolueet haluavat Suomeen satoja tuhansia kehitysmaalaisia
SDP, vihreät ja vassarit haluavat nostaa esim. pakolaiskiintiötä todella paljon. Orpon hallituksen aikana maahanmuutto705247Miksei Korhonen (pers) vastaa Kokon (sd) esittämiin kysymyksiin?
Hyviin käytöstapoihin kuuluu kysymyksiin vastaaminen, eikä alkaa syyttelemään kysymyksen esittäjää. Mikä vaivaa Korhost143685Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi1213280Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa
sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT1172457Kähmijä puolueen kannatus romahtamassa
Erityisesti naiset ovat suuttuneet SDP:lle kertoo asiantuntijat712286Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla
Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku12028Persut pettävät ja valehtelevat aina
Petoksistahan jää kiinni kuten olemme persujen kannatusromahduksesta nähneet, mutta siitä huolimatta persut jatkavat val271618Sinä et halunnut sitoutua
Samalla tavalla kyin minä ja koen vihdoinkin että se on ihan ok. Sitoutuminen merkitsi meille erilaisia asioita, eikä ne161313- 811198