Miksi Raatihuoneenkatu on kiinni kaupungintalon edestä? Onko katuosasto taas palkannut jonkun B-luokan firman sinne töihin? Ei muissa kaupungeissa muutaman reunakivenvaihdon takia katuja suljeta, kun poikkeusjärjestelyillä liikenne mahtuu kyllä kulkemaan ja vieläpä kumpaankin suuntaan. Huh huh...
Kyseessä on tärkeä katuosuus, kun ottaa huomioon, että kaupungissa on vain rajallinen määrä pysäköintipaikkoja, josta syystä keskustaa joutuu "sahaamaan" useammankin kerran ympäri sellaisen löytääkseen. Nyt joutuu sitten kiertämään Aleksanterinkadun kautta, joka tietenkin liikennevalojen kautta hidastaa kyseistä rundia, niin myös sekoittaa Aleksanterinkadun liikenteen. Etenkin kun ottaa huomioon, että tuolla Aleksanterinkadullakin on useita liikennettä haittaavia työmaita menossa samaan aikaan.
Koko kaupunki on tällä hetkellä NIIN revityn näköinen, että toivottavasti laittavat liikettä niveliin ja koittavat vaikka ylitöillä saada hommat hoidetuksi ennen sadekauden loppua, pitkä sadekausi kun on tuottanut turismista eläville yrityksille jo mittavat tappiot.
Kyseessä on tärkeä katuosuus, kun ottaa huomioon, että kaupungissa on vain rajallinen määrä pysäköintipaikkoja, josta syystä keskustaa joutuu "sahaamaan" useammankin kerran ympäri sellaisen löytääkseen. Nyt joutuu sitten kiertämään Aleksanterinkadun kautta, joka tietenkin liikennevalojen kautta hidastaa kyseistä rundia, niin myös sekoittaa Aleksanterinkadun liikenteen. Etenkin kun ottaa huomioon, että tuolla Aleksanterinkadullakin on useita liikennettä haittaavia työmaita menossa samaan aikaan.
Koko kaupunki on tällä hetkellä NIIN revityn näköinen, että toivottavasti laittavat liikettä niveliin ja koittavat vaikka ylitöillä saada hommat hoidetuksi ennen sadekauden loppua, pitkä sadekausi kun on tuottanut turismista eläville yrityksille jo mittavat tappiot.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olet oikeassa.
Jos täällä foorumilla on pitkään autoilleita, voisitteko kertoa mielipiteenne ovatko autotiet yleensäkin olleet näin huonossa kunnossa vai onko teiden kunto jatkuvasti mennyt huonompaan suuntaan?
Ovat huonoimmassa kunnossa ikinä. Suuntauksena näyttäisi olevan eräänlaisen tasapainotilan hakeminen: kadunnakerrusosasto laittaa kadut siihen kuntoon, ettei huonommaksi enää voi mennä.
No päätiet, päätiet... Nykyisin kaikkia kukkahattujutuja, ja siksi ei valittava asiaks pääse oikeuksiinsa. ..
Mitähän hemmettiä ne siihen tekee??? Ajoin siitä tänään ohi ja oli kivetetty niin kapeaksi, ettei siinä kaksi autoa mahdu mitenkään kohtaamaan, etenkään jos toinen niistä on raskas. Vai meinaakohan ne nyt taas kiusata autoilijoita muuttamalla katuosuuden yksisuuntaiseksi??? Ja sitten oli vielä jatkettu kivetystä Rauhankadulle asti siten, että se oleellisesti tulee haittaamaan isojen autojen kääntymistä. Sen lisäksi, että Porvoon päättäjät vihaavat autoilijoita, niin erityisesti he tuntuvat vihaavan raskasta liikennettä. Risteyksiä tehdään kaiken aikaa sellaisiksi, ettei niistä mahdu normaalisti ajamaan, oli kyseessä sitten rekka, kuorma-auto tai linja-auto.
Jos tämä nyt liittyy taas johonkin utopistisiin haaveisiin autottomasta keskustasta, niin tiedoksi, että sellainen ei pienessä maaseutukunnassa tule koskaan onnistumaan. Tai ehkä sitten, kun kaupungin joka kolkasta pääsee nopealla bussiyhteydellä keskustaan liki ympäri vuorokauden kymmenen minuutin vuoroväleillä ja siitä sitten jatkamaan Helsinkiin nopealla juna- tai metroyhteydellä. Koska näin ei tule koskaan tapahtumaan, niin silloin on keskusta rakennettava autoilijoiden ehdoilla ellei siitä haluta yhtä autiota kuin Pohjois-Korean pääkaupungista.