Kotimainen Snowbird Airlines etsii yhteistyökumppaneita

http://www.youtube.com/watch?v=97hLofKjvRk

Air Finland meni puihin.

https://fi.linkedin.com/pub/marja-aalto/2a/646/8b6

Pulju on pian nurin. Ei ole rahaa.

Yhtiöllä ei ole yhtään lentokonetta. Lisäksi rahoituspohja on niin ohut, että se ei kestä.

Näitä rahattomia virtuaaliyhtiöitä on mennyt nurin.

Rengonharju eikä Joroinen saa liikennettä tältä toimijalta. Jyväskylän lomalennotkin on utopiaa.

voisiko Varkaus ostaa muutaman lentokoneen tuolle yritykselle ja rakentaa vaikka pari hallia.

Hyvin sanoit. Varkaus on pöljien kusetus tyhmien valtuutettujen kaupunki. Kaikki on mahdollista.

Onneksi jotkut ymmärtää ...

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/air-finlandin-jattikonkurssista-kaynnistyi-rikostutkinta/3184480

Onpas täällä taas älykästä kirjoittelua. Taitaa helle pehmentää aivoja.

Sillä "lentoyhtiöllä" ei ole riittävästi varoja. Siitä seuraa, että se ei voi saada liikennelupaa.

Lisäksi vanhat kytkökset Air Finlandiin. Ne painaa.

Savonlinna, Seinäjoki, Varkaus, Pori, Kittilä. Niistä on yritetty hakea potkua.

Rahaton, luvaton ja vääriä sekä onnettomia lausuntoja tehtaillut "lentoyhtiö"

http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/216195-uusi-kotimainen-lentoyhtio-tulee-vantaalta

http://www.kysy.fi/kysymys/heimika-ammatti-iteronomi-minka-tasoinen-koulutus-opisto

Taitaa teollisuuskylän johtajalla olla vastaava tutkinto.

Lentoyhtiön johtaja iteroi...

Tuo lentoyhtiö sopii Varkauteen kuin nenä päähän. Sama innostus ja tekemisen meininki.

Rajamäki antaa tovereineen kehut ja rahat. Lentotuki on parkissa... EI TOSIAANKAAN OLE.

http://yle.fi/uutiset/snowbird_airlines_aikoo_rikkoa_seinajoen_lentokentan_hiljaiselon/7376755

Jotkut puhui ettei yhtiöllä ole rahaa: Tuosta YLEn uutisesta:
"Yhtiö on ostanut kaksi 180-paikkaista Airbus A320 -suihkumoottorikonetta. Koneet on otettu käyttöön vuonna 2007."

Siis sellaisen 60 miljoonan euron ostos ;)
Ja Sveitsistä löytyy lisääkin rahaa. Ensi vuonna tulee 1-2 konetta lisää.

Ei ole ostanut konetta. Hakee yhtä vuokralle, mutta vakuudet ei riitä siihenkään.

Kuluttajavirasto vaatii vakuuksia ja niitäkään ei ole vara maksaa.

http://www.snowbird.fi/ceomessage

Airbus 320 maksaa 200 000 kuukaudessa huolto ja ylläpito. Leasingfirma vaatii vakuudet. Lisäksi pitää olla tarvittavat luvat.

Miljoonalla tai parilla ei aloiteta.



http://www.avibroker.com/leaseavailability.asp

Mietin tota yhden koneen reittiä.Vaik esimerkkinä toi norjalainen lentoyhtiö.
Eivät tosiaankaan lentele 800 ihmisen airbusseilla,vaan 130 paikkasilla Boeingeilla.
Koneet ovat bookattu aika täyteen,samassa koneessa tulee yhteistyökumppaneiden jatkolennot samalla.Sitä toi uusi lentoyhtiö kai ajaa takaa.Että venäjältä saataisiin
yhteys Eurooppaan Joensuun kautta.Ryanair kai on vielä toistaiseksi jäljellä Lappeenrannassa?

Sanotaan että koneessa on aina sata matkustajaa ja keskimääräisen yhdensuuntaisen lipun hinta on 70e.Se tekee 7000e per lento ja yhdellä reittikoneella 14 tonnia päivässä.7 lentopäivän mukaan kuukaudessa yksi kone tienaa 210000 euroa,josta aletaan vähentämään palkat,kenttämaksut,huollot,polttoaineet,verot ja markkinointikustannukset.
Eli Norwegianillakin koko reittilentohomma menee aika nahkoineen,vaikka oliskin omat koneet.

Kohta alkaa Suomessakin lentokoneita pudota.Mielenkiintoista seurata miten kauan hinnoilla voidaan vielä kilpailla turvallisuuden kustannuksella.

Ilman liikennelupaa ei lennetä metriäkään. Liikennelupaa ei saa jos talous ei ole kunnossa.

Copterline vei Suomessa uskon rahoittajilta. Myös Ryanair tappiot & Norwegian tulospudotus.

Pian tulee mukavuusliputetut yhtiöt ja kiinalaismiehistöt. Koneiden pitää olla uusia ja kustannustehokkaita. Alhaiset työivoima ja polttoainekulut. Yhdistettynä edulliseen ja pitkäaikaiseen rahoituspakettiin. Uudet koneet ja kustannustehokas keskitetty huolto takaa onnistumisen.

http://yle.fi/tekstitv/arkisto/kuluttaja/lentoyhtio_konkurssiin_-_nain_haet_korvausta_lipun_hinnasta_1738.html

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/air-finlandin-jattikonkurssista-kaynnistyi-rikostutkinta/3184480

http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/viking international airlines oy/25441064

http://www.lentoposti.fi/uutiset/kkvn_linjaus_virtuaalilentoyhtioista_vaikeuttaa_mahdollisesti_snowbirdin_alkutaivalta

Sveitsiläinen Amros Global gmbh on heikossa hapessa.

http://www.moneyhouse.ch/en/u/amros__global_gmbh_CH-020.4.042.758-2.htm

Snowbird ei saa rahaa Sveitsistä. Sveitsissä sitä on, mutta vakuuksitta sitä ei saa.

MTV3 listasi "en osaa sanoa" -ehdokkaat - katso ketkä he ovat

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/mtv3-listasi-en-osaa-sanoa-ehdokkaat-katso-ketka-he-ovat/1931962

4) Timo Suhonen (sd.) 84,2 %

Onkohan tämä firma yhtä "suomalainen" kuin Pori-Helsinki-välillä operoinut ja nyt pillit pussiin laittanut Air100.

Kalustona näillä oli joku Tsekistä liisattu vanha porkuri-Saab. Lentäjä ja lentoemo olivat myös tsekkejä, joten kuulutukset ja palvelu toimivat murre-englanniksi.

Sama kuvio.

http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1194904860736/artikkeli/air100 lopettaa porin lennot kaupunki saattaa kilpailuttaa liikenteen.html

Virtuaaleja molemmat. Kaupungit laskee väärin verokertymäänsä. Varsinkin Varkaudessa.

No ihan hottis täti tuo johtaja ainakin.

Tämä oli kumppani...

http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/doxtonnituotanto helsinki oy/08582092

Nyt ne väittääa alloittavansa lennot Vaasasta Baijeriin. Ei ole konetta ja ne on pa.

Meillä on oma energiaklusteri. Hah hah haa

https://www.vasek.fi/vaasanseudun-kehitys-oy-vasek/viestinta/uutiset/snowbird-suunnittelee-energiaklusteria-palvelevia-lentoyhteyksia

http://www.pohjalainen.fi/uutiset/maakunta/pian-voi-lentaa-suoraan-vaasasta-muncheniin-1.1669065

Toi gimma on naiivi ja ne kaikki muutkin. Ei mitään mahdollisuutta. "joo me lennetään minne vaan"

Pitää olla substanssia. Rahaton ei voi perustaa lentoyhtiötä!

Toi puuma ei oo saanut mistään koneita ja rahat on finaalissa.

Ihan sama on haaveilla lentoyhtiöstä, akkutehtaasta, tuulimyllyistä ja aurinkopanelitehtaista.

Ei mahiksia.

Sitä ekaa konettakaan ei saatu vuokrattua. Luvat ja vakuudet puuttuu.

2013 "talvella lentää"

http://areena.yle.fi/tv/1924364

Ei ne pysty vuokraamaan edes Twin Otteria.

http://www.lentoposti.fi/uutiset/snowbird_aloittaa_lennot_kesalla_neuvottelut_a320_koneesta_ovat_kaynnissa

Ei ole saatu rahaa. Kaikki tyhjää väitettä.

Myynti ja tulevaisuus on romahtanut. Lentopuolella on ylikapasiteettia ja paha kannattavuusongelma.

Kukaan ei tule antamaan rahaa.

http://yle.fi/uutiset/snowbird_peruu_lentoja_oulusta_ja_lappeenrannasta__ruplakriisi_vei_venalaismatkustajat/7483683?ref=leiki-uup

Eivät saa omia koneita, kun ei ole rahaa. Liikennelupa puuttuu...

http://yle.fi/uutiset/konkursseja_rallitahtia_ja_19_euron_lippuja__suomalaisen_lentoliikenteen_historia_on_lyhyt_mutta_varikas/7481416

Ei mopoautot etene..

http://areena.yle.fi/tv/1924364

http://fi.wikipedia.org/wiki/Snowbird_Airlines

Elikkä, elikkäs, jne..... Ei takakaa miljoonien saantia. Tuo täti ei lennä koskaan.

Malagaan.. Ja pysy siellä. Vahinkoja on jo tullut riittävästi.

Eivät ole saaneet rahaa lentokoneisiin ja yhtiön kassa on tyhjä.

"saattaa olla kapasiteettia"

http://yle.fi/uutiset/lontoosta_voi_pian_lentaa_ivaloon/7508843

http://soisalonps.net/lentoliikenteen_tukikeskustelu.php

Viimein kh ymmäsi vetää tuen pois kannattamattomasta lentoliikenteestä.

Aalto ei saanut järjestettyä edes 10 000€ vakuuksia. Puhui musta tuntuu nuotilla mutua.

http://www.taloussanomat.fi/yrittaja/2014/07/10/uusi-suomalainen-lentoyhtio-kiistelee-10-000-euron-vakuudesta/20149656/137?pos=related

Ei lennä koskaan.

Nyt sitten on rahat loppu.

http://www.taloussanomat.fi/yrittaja/2014/12/04/snowbird-otti-aikalisan-peruu-kaikki-lennot/201416759/137

http://www.taloussanomat.fi/raha/2014/12/07/vanhasta-tavarasta-ilo-irti-vinkit-halpaan-jouluun/201416835/139?pos=luetuimmat

HUIJARI!

http://www.kauppalehti.fi/etusivu/snowbirdin ja kkvn valille syttyi ilmiriita/201412711633

Ei nouse enää lentokone Joroisista.

Nyt Air Finland konkurssiyhtiön entinen koko hallitus on lirissä.

http://yle.fi/uutiset/poliisi_air_finlandista_nostettiin_miljoonia_ennen_konkurssia__koko_lentoyhtion_hallitusta_epaillaan_rikoksista/7826600

http://www.tamperelainen.fi/artikkeli/268856-johto-nosti-viisi-miljoonaa-matkustajat-jaivat-ilman-rahoja-yle-rikostutkinta-air

http://yle.fi/uutiset/talousrikoksista_epailty_air_finlandin_ex-toimitusjohtaja_olen_tyrmistynyt_poliisitutkinnasta/7832729

Taas uusi huijari !
Veti rahat liiveihin.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/201611282200033327_uu.shtml

http://www.iltasanomat.fi/yritys/go-aviation-oy/varkaus/2622230-6/

Varkaus ja varkaus. hmm.. Lentotukia varkauden malliin.

Sama toimari.

http://www.iltasanomat.fi/yritys/just4u-personal-training-oy/helsinki/2370971-7/
http://www.protestilista.com/?yritys=Just4u personal training oy&kaupunki=

Yhteensä maksuhäiriöitä on 130 merkintää ja yhteissumma on lähes 110 000€.

Lennot on lennetty.

Akkutehtailija tämäkin. http://www.iltalehti.fi/matkajutut/20161107200024239_ma.shtml?utm_source=leiki&utm_medium=kauppalehti&utm_campaign=kontekstuaalinen&_ga=1.128182540.1667622704.1480408757

Ypsilanti on Varkauden kokoinen kaupunki Detrotin kyljessä Michiganissa.
https://www.youtube.com/watch?v=w5YZLRRB6AE

Me tarvitaan nyt lentotukea ja oma lentoyhtiö. Varkaus hoitaa lentoasiat huolella ja vastuullisesti. Lentojätkiä haketuu varkauteen.

poliitikot osaa. https://www.youtube.com/watch?v=y-HW_UG_oVM

Lentotukea!

http://www.iltasanomat.fi/yritys/go-aviation-oy/varkaus/2622230-6/
http://www.iltalehti.fi/talous/201702172200072494_ta.shtml

Go Aviation joutuu lusimaan.
https://m.iltalehti.fi/kotimaa/201802092200731653_u0.shtml?_ga=2.252899145.1709349277.1518301509-1138648767.1500240840

Haki lentotukea.

Rengonharju eikä Joroinen saa liikennettä lentokone tältä toimijalta. Jyväskylän lomalennotkin on utopiaa. mustalaisen tori

rengas koukku joroinen

lohi

rajamäki