Varo rikkinäistä Päijän venettä.

Oletko veneen myyjä vai sen kateellinen "kaveri"

Meinaat karkoittaa muut ostajat ja tingit tottakai tuon ½ hintaiseksi? Sitten korjaat ja käyttelet onnellisesti.

Päijän-veneissä ei ole uretaania välipohjassa kuten abs-terheissä, tämän vuoksi välipohjaan jäänyt vesi ei myöskään riko päijänvenettä. Tämmösiä ollut itellä käytössä joku nelkyt vuotta eli tiedän mistä puhun. Hyvä käyttövene.

Tarjoan 500 €, voiko noutaa heti?

Uretaania ei ole kuin sivuilla ja penkeissä erillisissä muusta välipohjasta laminaatilla erotetuissa osastoissa, pilsissä välipohjassa ei ole uretaania, välipohja on helppo tyhjentää vedestä, vesi ei jää sinne seisomaan. Ei tosiaan ole jäätyminen hajoittanut 40 vuoteen, että kyllä se jotain kestää.

Mutta oletkin pitänyt venettäsi niin kuin sitä pitääkin, eli et ole ajanut sitä kareille, etkä vedellyt pitkin kivisiä rantoja.

On veneen käyttäjiä ja vesistöjä, joissa em. ei voi vältää tai sitten on niitä ei ole niin väliä-käyttäjiä, jotka vahingon havaittuaan, pitävät vahingon kiertämään tietämättömille.

Eihän tuo ole sen kummempi korjata kuin mikä tahansa lasikuitupaatti jos ulkokuoreen tulee reikä, tietty kaksoiskuorirakenne hieman hankaloitta työskentelyä mutta viitseliäs paikkaa helposti.

Tuollaisen veneen korjaus kestää työssäkäyvältä immeiseltä useamman päivän jopa viikkoja.

Korjattava paikka on ensin avarrettava ja hiottava karheaksi hyvin.
Saumat kannattaa tehdä hyvin "liukuviksi", eli reunoihin hyvin loiva luiska ja alle jokin muovin kappale, esim. lasten liukurista pala muovin ja uretaanin väliin.

Näin saadaan laaja paikka, jossa ei ole jyrkkiä saumoja, kun siitä halkeavat.

Myös reikien poraaminen nurkkiin hieman helpottaa

Massaa saa olla aluksi reilusti, helpompi ottaa liikoja pois, kuin laittaa lisää...

Sellaiset veneet, joissa esim. sisäpohja on alkanut kulmistaan halkeamaan, alkaa olla ehtoo puolella.
Se kertoo siitä, että muovi on ajan saatossa menettänyt pehmentimensä ja auringon UV-säteily on tehnyt tehtävänsä.
Korjauskohta kestää hetken ja kohta on vierestä halki.

Pahaa ulospäin näkymätöntä tuhoa tekee vettymien ja jäätyminen ja sen aiheuttamat halkeamat.
Uuden uretaanin veistely entisen tilalle onkin jo sitten taidetta.

Joo onpa tuollainen päijän vene ollut itselläkin yli 30 vuotta, tukevasta rakenteesta johtuen hieman painavahko mutta vieläkin täysin ehjä. Ajattelin maalata sen hienoksi vaikkapa metallivärillä palkinnoksi hyvästä palveluksesta. Näyttää siltä että kestää vielä toiset 30 vuotta. Jos pitäis toinen päijän vene ostaa maksaisin siitä kunnosta riippumatta melkein mitä tahansa, sillä on nämä vain timantteja soutuveneiden joukossa!

Soutuveneitten mersu! Polyuretaania on käytetty välipohjassa parikymmentä vuotta, sitä enne oli ilma täytteisiä. Polyuretaani on turvallinen vaihtoehto ja tukee veneen rakennetta. Kaikkien veneitten kanssa tulee ongelmia jos ajelee kiviin ja karikoille. Paras soutuvene maailmassa joka ei ole valmistettu puusta. Ne tietää ketkä tietää!!

Vanhat yksikuoriset kaikkein huolettomimpia. Jos ja kun tarvii paikata, kunnollinen korjaus onnistuu molemmin puolin. Ei jää vesi tekemään tuhojaan mihinkän talveksi.

ei ole mitään ongelmaa paikata ulkopohjaa tai sisäpuolta jos on tarvetta ihan höpöpuheita kaikki muu !

aloitus on ihan pöljää huuhaata !

2 kuori, uretaani, painoa 90kg.
Oma 1 kuori 5m, paino 115kg. Kulkee(trimmilevy) 6hv Merguryllä 19km/h. Helppo muokata mieleiseksi, voi porata reikiä ja asennella. Kun ajelen kivikkoon voin helposti korjata. Lasikuitu ja Topcoat on halpaa.
Ei tarvitse kestää kuin 10 vuotta.
Hyvä soutaa.

Päijän vene on hyvä. Kokemusta on .

Ei voi moittia päijän venettä. Meillä ollu jokakesäises käytös -80 luvulta asti ja ei ongelmia. On paljo veneitä jokka ei pysy pystys ku pellon ojas.

Aloittaja ei ole Päijän-venettä nähnytkään.