Taas alkaa kelit kylmetä ja kohta siis takutaan perinteisen ongelman kanssa, jos lukot toimii, sitten kahvat ei toimi ja saa nykiä "tyhjää". Kertokaapas nyt te kohtalotoveit, millä näistä parista hermoja koettelevasta Seat-ongelmasta pääsisi lopullisesti eroon...
Lukot ja ovenkahvat
-K-
4871
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Omassa Seatissani ei lukko-ongelmia ole ollut. Automerkistä riippumatta lukot kannattaa voidella ennen ensimmäisiä pakkasia, aseöljy taitaa olla parasta ainetta. Jos voitelee lukkoja talvella aina kosteiden kelien ja pesun jälkeen, ei lukkosulaa tarvitse käyttää.
Joissain automerkeissä ongelmia aiheuttaa lukkoihin kasausvaiheessa laitettu pakkaskeleihin huonosti soveltuva vaseliini. Homman saa kuulemma kuntoon lukkoja irroittamatta. Injektioruiskulla ruiskutetaan spriitä avainreiästä vaseliinin poishuuhtomiseksi. Sitten perään aseöljyä.
Olen kuullut lukkoihin laitetun myös tuplajousia niiden pakkaskelien toiminnan turvaamiseksi. Helpointa lienee kuitenkin huuhtoa jäykistynyt vanha vaseliini pois ja siten pitää lukot hyvässä voitelussa.
...kuivaus paineilmalla ja suihkaus aseöljyä perään.
Itselläni jo neljäs Seat ja monta Volkkaria sitä ennen eikä yhdessäkään lukko-ongelmia puhdistamisen ja voitelun jälkeen.
asennutat lisäjouset niihin lukkoihin..ja aseöljyä käytät..varmasti toimii
on hyvä aine. -98 Ibizasta saa koko kahvan irti 5mm:n kuusiokolon avaamalla oven päädystä. Sitten speijaamalla vanhat paskat pois lukkopesästä ja paineilmalla kuivaamalla. Puhtaat lukkoöljyt perään. Sama toimi aikanaan Volkkarissa.