Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Yamaha P250 vm 84 ongelmaa

    Otsikon mukainen moottori, jossa seuraava ongelma: Moottori ottaa vapaalla kierroksia juuri niin paljon, kun viitsii kahvasta tarjota. Mutta , kun laittaa vaihteen päälle niin eipäs otakaan kierroksia kuin ihan vähän enemmän kuin tyhjäkäynnillä. Eli meno on melkoisen hidasta.
    Vika alkoi varoittamatta, kovasta ajosta kun tyhjäkäynnillä ajeluun pudotin ja piti taas hetken kuluttua lähteä kiitämään...eipäs onnistunutkaan...

    Tähän mennessä koitettu:
    - tulpat vaihdettu (2 tulppaa = 2 pyttyä?)
    - bensansuodatin vaihdettu
    - liqui Moly- kaasuttimen puhdistusainettta laitettu bensaan ja ajeltu 30min...

    Mitäpä sitten seuraavaksi vois koittaa?

    Ohjeet "selkosuomeksi", en ymmärää tommosista koneista juuri mitään. KIITOS JO ETUKÄTEEN
    2123
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Anyone?

    Äänestä

    • Toinen pytty on lomalla Särkänniemessä, etkä sitä sieltä löyrä.
      Joko siitä on sytkäboxsi pimeenä tai puola pas.ana, jos kerran kipunaa ei tuu ?
      Tai sitten,,,, joku johto tärinässä irronnut, löystynyt, tai menny poikki kuoren sisältä ettet vaan huomaisi sitä.
      Tuskin pensan saanti häiriötä on, kun toinen pelittää, joten, syynää johdot, vaihtele keskenään niiren paikkaa, löytääksesi viallisen johdon tai muun häiriötekijän.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    JamppaTRE kirjoitti:

    Otsikon mukainen moottori, jossa seuraava ongelma: Moottori ottaa vapaalla kierroksia juuri niin paljon, kun viitsii kahvasta tarjota. Mutta , kun laittaa vaihteen päälle niin eipäs otakaan kierroksia kuin ihan vähän enemmän kuin tyhjäkäynnillä. Eli meno on melkoisen hidasta.
    Vika alkoi varoittamatta, kovasta ajosta kun tyhjäkäynnillä ajeluun pudotin ja piti taas hetken kuluttua lähteä kiitämään...eipäs onnistunutkaan...

    Tähän mennessä koitettu:
    - tulpat vaihdettu (2 tulppaa = 2 pyttyä?)
    - bensansuodatin vaihdettu
    - liqui Moly- kaasuttimen puhdistusainettta laitettu bensaan ja ajeltu 30min...

    Mitäpä sitten seuraavaksi vois koittaa?

    Ohjeet "selkosuomeksi", en ymmärää tommosista koneista juuri mitään. KIITOS JO ETUKÄTEEN

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu