Muutkin automerkit ovat huomanneet mahdollisuuden ansaita helppoa rahaa ja alkaneet myydä huoltosopimuksia asiakkailleen. Peugeotilla on ollut jo muutaman vuoden ja tänään Toyota mainosti omaansa hintaan alk. 17 euroa/kk.
Peugeotin omistajien kanssa asiasta on jo tälläkin palstalla aikanaan väitelty sopimuksen hintojen ja kattavuuden osalta mutta minkälaisia ovat muiden merkkien huoltosopimukset? Hintakehitys, kattavuus, kuinka pitkään mahdollista jatkaa jne.?
Renault-soppariin verrattuna Peugeotin vastaava oli erittäin edullinen (alk. 7 €/kk), mutta sen sai muistaakseni vain kolmeksi vuodeksi.
Peugeotin omistajien kanssa asiasta on jo tälläkin palstalla aikanaan väitelty sopimuksen hintojen ja kattavuuden osalta mutta minkälaisia ovat muiden merkkien huoltosopimukset? Hintakehitys, kattavuus, kuinka pitkään mahdollista jatkaa jne.?
Renault-soppariin verrattuna Peugeotin vastaava oli erittäin edullinen (alk. 7 €/kk), mutta sen sai muistaakseni vain kolmeksi vuodeksi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
on varsin sopiva aika huoltosopimukselle. Siihen mennessä on ostohetkellä autossa olleet piilevät viat korjattu ja tarve merkkihuollossa käyttämiseen loppu. Tuon jälkeen riittää kun huolehtii jakohihnan, tulppien, pyyhkimensulkien, öljyjen, suodatinten, renkaiden ja nesteiden vaihdosta ajallaan.
Kolme vuotta on useilla merkeillä aika, jonka takuu on voimassa ja näinollen siis kattaa myös suurimman osan "lastentaudeista". Vanhemmiten siitä sopimuksesta vasta alkaa olla hyötyä ts. itse en ainakaan uuteen ottaisi jos aikoisin pitää autoa max. 3 vuotta.
Tavallaan olet oikeassa sen suhteen, mitä kolmen vuoden jälkeen kannattaisi tehdä. Mutta se edellyttäisi sitä, että mainitsemasi huoltotoimenpiteet riittäisivät eikä autossa olisi mitään varsinaista vikaa. Onneksi edellinen omistaja on aikanaan sopimuksen ottanut sillä 6 v. ikäisenä autoa saa näköjään käyttää korjaamolla noin kaksi kertaa vuodessa. Huoltosopimus onkin enemmän korjaussopimus.
Minulla on huoltosopimus, joka on tällä hetkellä jo yli 80 euroa kk:ssa ja alkaa olla yli kipupisteen. Olen ajatellut sitä vakuutena siitä, että ei tule yllättäen kalliita laskuja. Relluni on ollut aika monta kertaa erilaisten vikojen takia korjaamolla.
Huoltosopimukseenhan kuuluu periaatteessa kaikki muu paitsi renkaat, maalipinta, lasit. Esim. polttimot ja sulat kuuluvat sopimukseen.
Peugeotilla on ilmeisesti huomattavasti edullisempi sopimus.
Tälläkin palstalla on valiteltu kovasti Bilian kalliita huoltoja. Mikäköhän on totuus, vai onko sitä?
Tuo Peugeotin "edullinen" sopimushan on voimassa vain kolme vuotta, joten ei sitä voi edulliseksi kehua. Jos sopimus olisi voimassa myös tämän ajan jälkeen, asia olisi toinen.