tere,on n.-85 20 hp mariner,pakki ei pysy päällä ,joutuu painaa kahvaa taaksepäin ,muuten rallattaa???missä vika
Vastaukset 3
- yammusetä
Siellä rikiputken etupuolellahan on se säätömutteri, jolla tangon pituutta
voi säätää.
Noin 15-20 milliä pitkä mutteri.
muista sitten ne lukitusmutterit avata ja säädön jälkeen kiristää.
Samassa paikassa/tangossa.
Tietty jos kaukosäädön kahvasta kyse, niin säädä vaijerista kohdalleen.- tee kunnolla
Et maininnut miksi näin on tapahtunut,
Onko se tullut käytön seurauksena, remontin yhteydessä, koneen vaihdossa, vai jonkin muun syyn vuoksi.
Tarkista kaapelin kiinnitysasento koneen vaihdevivussa.
Kun kaukkarin kahva on vapaa-asennossa, pitäisi vaijerin lukitustappi olla koneen vaihdevivun reijän kohdalla helposti irtiotettavissa sekä kiinnitettäessä.
Jos näin on , on vika vaihteistossa, jos vaihde tankoa ei ole menty säätelemään. jos taasen ei näin ole on kaapelin sekä vaihdevivun säädöt pielessä.
Vaihteiden toiminta tarkistetaan aina ensin ilman kaukohallintaa.
Sitten vivut koneessa perusasentoihin ( vaihde vapaalle sekä kaasu tyhjäkäynnille).
Senjälkeen kaapelit säädetään niin että kiinnitykset voidaan tehdä ilman että vipuja koneessa liikutellaan.
- Anonyymi
Missä asennossa 20-2t hantaakit käynnistettäessä 80-90 luvun laite
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Martinan tyttärestä hieno haastattelu IL
Martina on kasvattanut fiksun tyttären.393998- 102885
Orpo pelästyi, kun asiat tulivat ilmi ? Hallitus ei enää tuekaan Garden hanketta
Pääministerinä Orpo on vastuussa hallituksensa päätöksenteosta. Hallitus päätti avokätisestä tuesta hankkeelle, joka ei293866- 77748
- 82726
- 74714
- 50655
- 37646
- 45621
Mä olen tosi
Ylpeä sinusta 🫂 Ajatuksissani pyydän sulle paljon suojelusta ja varjelusta. Sinua rakastettaan ja susta välitetään. Mui38609