Äskettäin hankin Avensiksen 2.0, 2007. Ajotietokoneen tarkkuutta ihmettelen. Näyttää bensan loppuvan ihmeen aikaisin. kertoo, että voi ajaa enää 50 - 60km ja bensan vähäisyyden varoitusvalo syttyy. Kun tuolloin tankkaa, ei tankkiin saa millään liruteltua kuin n. 49 litraa. Tankkihan on 60 litraa. Onko tuo normaalia Avensiksessa? Vai onko tuo vika ja mitä sille on tehtävissä?
Ajotietokoneen tarkkuus?
bensaloppuu
9175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Avensis 2.0D4-D 2012 ja sama ongelma.......
Sen verran sanottakoon, että ainakaan allekirjoittaneen kohdalla kysymys ei ole AJOTIETOKONEESTA, vaan POLTTOAINEMITTARISTA!
-olen ajanut joitain kertoja niin, että polttoainemittari/range on näyttänyt tyhjää..... maksimi ennätystankkaus on ollut tuolloinkin alle 52 litraa......
PALSTALAISET: ONKO kokemusta, kumpi mättää?
a) ylisuojeleva polttoainetankin mittari
b) se tankki ei olekaan sitä 60 littaa....
-jäi kysymättä, onko 07:ssa jo digitaalinen polttoainemittari?
Viisarinäyttö on ja sitten se varoitusvalo, kun viisari on R:n kohdalla. Sitten se monitoiminäyttö samalla näyttää, että vain 50 - 60 km pääsee ajamaan.
OK. elikäs tässä on kyse uudempien Aveiden polttoainesäiliön anturista ja kyseessä ei ole vika vaan OMINAISUUS. -olen keskustellut polttoainemittarini käyttäytymisestä aimeminkin:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11006504#comment-58478345
Minä en osaa sanoa näiden uusimpien autojen näytöistä mitään. Mutta kun nämä varoitusvalot tulivat näihin ajoneuvoihin niin valmistajat laittoivat sinne todella riittävät turvarajat. Kun valo syttyi niin hyvinkin 100km sai ajaa ennenkuin kone sammui, eli harvaanasutulta seudulta kyllä pääsi pois jos ohjeiden mukaan toimi. Ainahan siellä oli kuitenkin kuskeja jotka silti jäivät tienposkeen - liekö vieläkin?
Ei ole vika vaan ominaisuus kaiksisa autoissa. Se reservi mitä tankissa on valon syttyessä pitäisi riittää myös taajama/kaupunkiajossa seuraavalle huoltoasemalle joita isoissa kylissä ei ihan kulmassa ole ja ruuhkassakin voi mennä pari tuntia että pääsee sivummalle missä huoltoasemia löytyy.
Eräs saksalainen varoittaa eka kerran valolla ja tekstillä, kun alle 10 litraa on jäljellä ja sitten uudelleen erilaisella tunnuksella, kun enää pari kolme litraa on jäljellä.
Ja toinen saksalainen ilmoittaa polttoaineen vähyydestä äänimerkillä ja kehotuksella tankata, samalla kertoen jäljellä olevan matkan jonka vielä pääsee nykyisellä tempolla. Ilmoitus on niin tarkka, että jos ajaa ilmoitetut kilometrit, tankissa on korkeintaan litra menovettä jäljellä.
Tykkään kovasti instrumenteista, jotka toimivat just eikä sinne päin.
-08 ja -11 Dieselillä ajettu useamman kerran niin, että tietokone on jo näyttänyt muutaman kymmenen kilometriä 0 km ja polttoainemittari tyhjää ja 55 l enempää ei ole mennyt niiden jälkeen tankatessa täyteen, mutta ei ole polttoainekkaan loppunut kesken...