Kannattaako Mazda?

Tervehdys!

Elikä siis, olen ostamassa itselleni ensimmäistä autoa, ja budjetti pyörii siinä 15000 paikkeilla ( /- 2000mk) ja tiedustelisin vain, että saisiko tällä rahalla kohtuullista Mazda 626 2.0 GLX:ää (vm. n. -88)?

Jotenkin olen ihastunut tähän kyseiseen autoon, mutta ovatko tuon hintaluokan Mazda 626:set jotain täysiä susia?
Kyseessä on ensimmäinen autoni, joten sen ei täydy olla kovinkaan huippu ja pikkuvikojen kanssa pystyn elämään, mutta olisi "ihan kiva" jos ei suurempia remontteja tarvitsisi tehdä vuoden parin sisällä.
En tiedä autoista paljoakaan, joten mihin kannattaisi kiinnittää huomioa ostaessani kyseisen tyyppistä autoa? Tyyppivikoja?

Vai kannattaisiko suunnata katse joihinkin muihin autoihin kokonaan?

Kiitokset vastanneille!
131771
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Älä osta paskaa!!!
Osta 90- luvun kadetti 1,8 litranen ja hintaan 15 000 mk:aa KÄTEISELLÄ!!!
Mäkelän auto myy hyväkuntoisia autoja Järvenpäässä.
kilometrejä autossa suurinpiirtein 150 000 km:ä
Peltien on oltava hyvässä kunnossa!!

Äänestä
  • Onko tämä nyt se "final truth" tästä asiasta? Ettei 15000:lla kunnollista mazda 626:sta saa?

    Mielellään en kadettia ottaisi, kun sellainen on juuri käytössä (tosin vm. 84 =) )
    Vai onkos kadettien hinta-laatusuhde jotenkin erinomainen?

    Äänestä

  • helager kirjoitti:

    Onko tämä nyt se "final truth" tästä asiasta? Ettei 15000:lla kunnollista mazda 626:sta saa?

    Mielellään en kadettia ottaisi, kun sellainen on juuri käytössä (tosin vm. 84 =) )
    Vai onkos kadettien hinta-laatusuhde jotenkin erinomainen?

    eipä tuossa mazdassa mitään ihmeellistä ole, käytetty on aina käytetty vaikkakin mazda on 1 parhaista käytettynä ja paljon ajettuna.
    ruostekohdat: pa-putket tankille, takaiskaritornit ja tietenkin nämä normaalit eli helmat ja kaaret, asiaa auttaa se että -87 lähtien
    (GD-kori) ne on sinkityllä korilla.
    varaosia kannattaa katsoa suoraan www.mazda.fi ,
    hinnat on laskenu huomattavasti parissa vuodessa,
    ja ne on jopa halvempia monesti kuin motonetissä.
    omalla on ajettu 293tkm ja kyllähän siinä nostajat
    kilisee joskus mutta parempi kun ei anna sen häiritä. syylari pitää olla sitten kunnossa, näistä kun menee kansi hetkessä jos se pääsee kiehahtamaan.
    onhan noissa varusteet kohdallaan; sähkölasit, keskuslukot, ohjaustehostin, persiinlämmittimet ja hiton hyvät penkit(GLX), vaikea löytää mukavampaa autoa samasta hintaluokasta :)

    Äänestä

  • helager kirjoitti:

    Onko tämä nyt se "final truth" tästä asiasta? Ettei 15000:lla kunnollista mazda 626:sta saa?

    Mielellään en kadettia ottaisi, kun sellainen on juuri käytössä (tosin vm. 84 =) )
    Vai onkos kadettien hinta-laatusuhde jotenkin erinomainen?

    Näistä autoista on omakohtaista kokemusta
    Opel Kadett 1.3S (D-kori)
    Opel Kadett 1.6S (D-kori)
    Mazda 626 2.0 LX ('84)
    Mazda 626 1.6i GLX ('90)

    Viimeisin on tällä hetkelläkin käytössä. Paluuta Opeleihin _ei_ enää ole.

    Monet asiat ovat makuasioita. Esim. katu-uskottavuus ja teininkosteutuskerroin ei varmaankaan 626:ssa nouse Kadettin tasolle, mutta ajettavuus, varustelu, tekniikan kesto ja toimintavarmuus haastaa aivan varmasti.

    Käy koeajamassa molemmat harkinnan kanssa ja tee omat johtopäätöksesi ajo-ominaisuuksista.

    Mikäli olet jonkinlaisissa väleissä paikallisen katsastuskonttorin henkilökuntaan, niin käy kysymässä jonkun inssin mielipidettä. Ainakin Suomen Autokatsastuksen palauteraporttien hylkäämisprosentit ovat pikkuisen eri luokkaa näillä autoilla Mazdan eduksi...

    Luepa myös uutisryhmiä sfnet.harrastus.autot ja sfnet.harrastus.autot.tee-itse vaikkapa vain tämän talven ajalta ja vertaile siellä pohdittujen ongelmien määrää merkeittäin. PSA-konsernin tuotteet taitavat saada kyseenalaisen kunnian ykköstilallaan talviongelmien kanssa, mutta kyllä Opelikin tulee aika kärkipäässä ;) Japsit loistavat poissaolollaan jostain kumman syystä...

    Tuo 15.000 on sellainen raha, että erään edellisen kirjoittajan mielipiteeseen on helppo yhtyä. Katsele vaikka vähän uudempaa 323:sta, mikäli 626:n kokoluokka ei ole välttämättömyys. Samaan rahaan saat varmasti tuoreemman ja todennäköisesti myös parempikuntoisen pelin.

    Mutta mikäli löydät budjettiisi sopivan 626:n, niin suosittelen vilpittömästi.

    -K-

    Äänestä

  • Eikös Opel ole lyhenne sanoista "Oitis pois Euroopan liikenteestä"? Sitäpaitsi millä perusteella väität, että Mazdat ovat paskoja? Tuskin olet edes ajanut kyseisellä merkillä. Tunnen monia, jotka omistavat jonkun muun auton kuin Mazin, ja ajettuaan minun 626:lla ovat antaneet pelkkää positiivista palautetta, vaikka on hivenen kukintoa helmoissa ja syö bensaa melko paljon.

    Äänestä

Pitäisi kyllä harkita kovasti! Joku pienempi esim 323 saattaisi tulla edullisemmaksi. Saisi ehkä vähän uudemman. 626:ssa on useita vikamahdollisuuksia joita ei kotikonstein pysty korjaamaan. Itse olen joutunut kahteen 626:een vaihtamaan koneen, kansi- ja venttiilivikojen takia. Kun ajettu yli 200 tkm voi ongelmia tulla.

Äänestä

Tuon ikäisissä Mazdoissa alkaa helmat lahota, että suosittelisin että helmat ja lokasuojan tarkistat huolellisesti, vaikka niin, että naputtelet meisselillä niitä niin selviää kunto.

Äänestä

Meil on Mazda ja se on niin sukka kuin vaan voi olla!! ÄLÄ OSTA!!!

Äänestä
  • Nii joo eihän mazdaa sit kannata ostaa jos teillä jo on sellanen! Vaihtakaa se vaikka opeliin tai fiiattiin!

    Äänestä

Kasiysin Mazda ainakin toimii hyvin.
Ajettu on yli 300 000, mutta ei tunnu
missään. Helman unelmat, vähän lokarissa
ruostetta.
GLX täytyy Madzan olla et saa esim. sähkölasit.

Äänestä

Keltaisen Pörssin mukaan löytyisi alle 3000 €:n autoja 64 kpl!

Äänestä

Katso tankki ja täyttöputki
Takajarrut jos levyt takana
Ja etsi mieluummin 2.2 moottorilla paljon huolettomampi, ei venttilien säätöä.
Helmat ovat myös pikkuongelma, katso ovitolpan alareunassa oleva helmanjatko kohta sieltä se ruoste ensin esiin tulee,jos on alkamassa.
Muuten paras malli minkä Mazda on koskaan tehnyt.
Itse katselen niitä päivittäin peltisepän silmin, jo 15 vuotta.

Äänestä

kyllä on kokemusta japseista ja pysyn tästedes baijerilaisissa..250000km 1 moottori,ja 2 vaihdelaatikkoo tähän asti menny "pikkuvikoja"(puhallin,takatolpat ym.....)..loppu kiinnostus......(323-88)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Helager kirjoitti:

Tervehdys!

Elikä siis, olen ostamassa itselleni ensimmäistä autoa, ja budjetti pyörii siinä 15000 paikkeilla ( /- 2000mk) ja tiedustelisin vain, että saisiko tällä rahalla kohtuullista Mazda 626 2.0 GLX:ää (vm. n. -88)?

Jotenkin olen ihastunut tähän kyseiseen autoon, mutta ovatko tuon hintaluokan Mazda 626:set jotain täysiä susia?
Kyseessä on ensimmäinen autoni, joten sen ei täydy olla kovinkaan huippu ja pikkuvikojen kanssa pystyn elämään, mutta olisi "ihan kiva" jos ei suurempia remontteja tarvitsisi tehdä vuoden parin sisällä.
En tiedä autoista paljoakaan, joten mihin kannattaisi kiinnittää huomioa ostaessani kyseisen tyyppistä autoa? Tyyppivikoja?

Vai kannattaisiko suunnata katse joihinkin muihin autoihin kokonaan?

Kiitokset vastanneille!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu