Nissan 30hv ei kulje

Kalastaja133

Osaako joku neuvoa miksi ei vene kulje(4,5m tuulilasivene) kuin ehkä 15km/h tuolla 30hp moottorilla. Hitailla vauhdeilla toimii ihan hyvin, tosin välillä saattaa sammua.
Nopeaa, kun yrittää ajaa ei ota täysiä kierroksia ja ajo on hieman nykivää. Kaasari on puhdistettu ja ei ollut vaikutusta asiaan. Osaisiko joku guru neuvoa?

14

283

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • lisäys

      Kyseessä siis 2 tahtinen vm 92

      • vm 41

        Käy vain yhdellä pytyllä ja vaikuttaisi polttoainevialta.
        Tarkista kumpi on pimeenä.
        Onko pimeen pytyn tulppa märkä vai kuiva.
        Mittaa puristukset, tarkista kipinöinti.
        Vaihda uudet tulpat tarvittaessa, tarkista kytkennät, tarkista pensan saanti, onko ilmavaivoja polttoainepuolella tai konepuolella.
        Tulviiko kaasari, saaden silloin liikaa pensaa. (neulaventtiilivika)
        Vikojen/vian paikallistaminen edellyttää järjestelmäistä etsintää, ei poukkoilua puolelta toiselle.


    • Nissan30

      Kaasarissa on kaikki ok ja paine pysyy järjestelmässä. Taidan tsekata nuo tulpat, jos ois tosiaan, että ei ois käynyt kuin yhdellä pytyllä..

      • vm 41

        Moni ei huomaa tyhjäkäynnillä käyvästä koneesta, että joku tai toinen pytty ei ole mukana, kuin vasta sitten, kun pitäisi liikkeelle ampaista.


      • Nissan30
        vm 41 kirjoitti:

        Moni ei huomaa tyhjäkäynnillä käyvästä koneesta, että joku tai toinen pytty ei ole mukana, kuin vasta sitten, kun pitäisi liikkeelle ampaista.

        Tulpat on nyt vaihdettu. Kone ei enää sammuile, mutta vieläkään ei lähde liukuun vene ja kulkee max 15km/h . Mitähän tuohon osaisi tehdä? Molemmat pytyt toimii, eli kahdella pytyllä käy...


      • vm 41
        Nissan30 kirjoitti:

        Tulpat on nyt vaihdettu. Kone ei enää sammuile, mutta vieläkään ei lähde liukuun vene ja kulkee max 15km/h . Mitähän tuohon osaisi tehdä? Molemmat pytyt toimii, eli kahdella pytyllä käy...

        Olisiko kaasuvivustossa päässyt jotain siirtymään, jolloin läppä ei avaudu täysin ?
        Tarkista että vivut on kaasarin putsauksen jäljiltä oikein.
        Toiseksi, ennakko voi olla siirtynyt ja olla myöhäisellä.
        Potkurinkin keskiö voi luistella.
        Jos puristuksia koneessa on, löytyy viat silloin apulaitteista.
        En ole kyseiseen koneeseen perehtynyt, mutta luulisi että ei niissä muualla eroja juuri ole kuin ulkopuolisissa apulaitteissa.
        Läppäventtiilitkin tuskin ovat kulahtaneet, kun kerran käy pienillä kierroksilla, ainahan nekin voi varmistaa.
        Savuttaako/käryttääkö ajaessa ?


      • Nissan30
        vm 41 kirjoitti:

        Olisiko kaasuvivustossa päässyt jotain siirtymään, jolloin läppä ei avaudu täysin ?
        Tarkista että vivut on kaasarin putsauksen jäljiltä oikein.
        Toiseksi, ennakko voi olla siirtynyt ja olla myöhäisellä.
        Potkurinkin keskiö voi luistella.
        Jos puristuksia koneessa on, löytyy viat silloin apulaitteista.
        En ole kyseiseen koneeseen perehtynyt, mutta luulisi että ei niissä muualla eroja juuri ole kuin ulkopuolisissa apulaitteissa.
        Läppäventtiilitkin tuskin ovat kulahtaneet, kun kerran käy pienillä kierroksilla, ainahan nekin voi varmistaa.
        Savuttaako/käryttääkö ajaessa ?

        Kaasupohjassa ajaessa välillä tuntuu, että potkuri ikäänkuin löisi tyhjää välillä, semmosta nykimistä, pienessä vauhdissa sitä ei huomaa.

        Kaasuvivustot on tarkastettu, läppä aukeaa täysin ja ennakko säätyy kaasun mukana...


      • Nissan30
        Nissan30 kirjoitti:

        Kaasupohjassa ajaessa välillä tuntuu, että potkuri ikäänkuin löisi tyhjää välillä, semmosta nykimistä, pienessä vauhdissa sitä ei huomaa.

        Kaasuvivustot on tarkastettu, läppä aukeaa täysin ja ennakko säätyy kaasun mukana...

        Miten tuota potkurin keskiöhommaa voisi testata? Onko potkurin pulttia kiristämällä vai minkälainen systeemi?


      • vm 41
        Nissan30 kirjoitti:

        Miten tuota potkurin keskiöhommaa voisi testata? Onko potkurin pulttia kiristämällä vai minkälainen systeemi?

        Ei sitä voi muuten testata kuin käsin vääntämällä vaihteen ollessa päällä.
        Taaksepäin, kun vaihde on eteenpäin asennossa.
        Potkurin keskiö on akselin booreilla, joten mutteri pitää vain ettei se irtoa peruutettaessa. Kumivulkanointi kun keskiön ja lapojen välistä pettää, on potkuri entinen.
        Jos ajossa nykii, voi olla ettei vaihde pysy kunnolla päällä, tai sytytys katkeilee.
        Kone voi olla loppuun ajettu jos ei voimia enää ole, tai ankkuri on unohdettu nostaa pohjasta.


      • viisastelija
        Nissan30 kirjoitti:

        Miten tuota potkurin keskiöhommaa voisi testata? Onko potkurin pulttia kiristämällä vai minkälainen systeemi?

        Vaihtamalla potkurin toiseen.


      • Nissan30
        viisastelija kirjoitti:

        Vaihtamalla potkurin toiseen.

        Pitääpä testata tuo potkuri, oisko se menossa sököksi. Se tosiaan hiljaisemalla vauhdilla ei nyi ollenkaan, hanat auki tuntuu semmosta nykimistä. Vaihde pysyy päällä, ja on testattu, ettei siinä ole vikaa... Kone kiertää ilman vetoa varmaan 8000 kiekkaa minuutissa ja muutenkin uskon, ettei kone ole loppuun ajettu.


      • vm 41
        Nissan30 kirjoitti:

        Pitääpä testata tuo potkuri, oisko se menossa sököksi. Se tosiaan hiljaisemalla vauhdilla ei nyi ollenkaan, hanat auki tuntuu semmosta nykimistä. Vaihde pysyy päällä, ja on testattu, ettei siinä ole vikaa... Kone kiertää ilman vetoa varmaan 8000 kiekkaa minuutissa ja muutenkin uskon, ettei kone ole loppuun ajettu.

        Jompi kumpi sylintereistä on jokatapauksessa poissa hommista, on vain mukana roikkumassa syöden sen polttoaineen minkä on saanut otettua, mutta ei anna potkaisua.
        Puristukset siltä vähissä, tai läppävuoto.
        Myös veneen kelluntasäiliöt täynnä vettä, eli liikaa painoa.
        Pistä kone palasiksi, niin vika löytyy varmasti jos on mekaaninen vika.
        Sähkö viat ovat poissa laskuista, jos antavat kipinää, joten keskity vain koneen kuntoon muuten.


    • Anonyymi

      Vika on kuules polttoaineletkun liittimissä. Niiden tiivisteet kestää noin 1-2 vuotta. Sitte hörsivät jo ilmaa sekaan.

    • Anonyymi

      Näissä vanhoissa viesteissä jää kiinnostamaan miten homma ratkesi . Kumpa ihmiset kertoisi lopputuloksen myös niin muutkin kenties saman ongelman kimpussa olevat löytäisi viat.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      263
      3291
    2. Muovikassikartelli

      Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell
      Talousrikokset
      20
      1819
    3. Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta

      Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.
      Maailman menoa
      24
      1489
    4. Mikä tekee sen

      Vetovoiman kaivatussasi?
      Ikävä
      81
      1334
    5. Harmittaako joku

      Harmittaako joku asia tai asiat, mitä on tapahtunut tai jäänyt tapahtumatta?
      Ikävä
      137
      1028
    6. Miksi et vain uskalla!?

      On niin ikävä...
      Ikävä
      81
      974
    7. Hallintooikeus..

      "Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.
      Pyhäjärvi
      61
      788
    8. Olen rakastunut

      varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.
      Ikävä
      86
      736
    9. Jos se joskus oli molemminpuolista

      niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.
      Ikävä
      60
      658
    10. Laita nyt se viesti

      Tiedän että haluat tavata. Kirjoitat, pyyhit, kirjoitat... Lähetä se viesti 😗
      Ikävä
      50
      626
    Aihe