tervehdys,
olen saksasta kurkkimassa e tai c-sarjalaista 96-99 vuosilta diiselinä ja kiinnostaisi jonkinlainen yhteenveto noista moottoreista ja niiden tehoista. 180, 200 ja 220 sarjalaiset kiinnostavat, mitkä ovat tehot ja missä näistä on turbo?
olen saksasta kurkkimassa e tai c-sarjalaista 96-99 vuosilta diiselinä ja kiinnostaisi jonkinlainen yhteenveto noista moottoreista ja niiden tehoista. 180, 200 ja 220 sarjalaiset kiinnostavat, mitkä ovat tehot ja missä näistä on turbo?
Vastaukset 6
Vanhimmat
180 on 1.8 litrainen bensakone pelkästään C-sarjassa.
200 oli molemmissa malleissa, joko 200d taikka 200cdi. Tuossa cdi mallissa on turbo.
220d ja 220cdi, sama kuin edellinen, lisätään nyt se, että 220d -mallissa käytettiin lucaksen valmistamaa polttoainepumppua, joka ei millään meinannut kestää kilometrejä ja sitä osaa ei ole halpa sitten uusia.
CDI-koneiset ovat aina uudempia ja paljonkin pirteämpiä kuin nämä perinteiset D-koneet.
Tsemppiä auton ostoon, molemmat ovat hyviä autoja, tosin ruosteherkkyys pilaa ainakin e-sarjan maineen...
Ps: C-sarjaan oli saatavilla turbolla ja ilman turboa 2.5 litrainen diesel, ja E-sarjaan laitettiin vuodesta 1999 (eli 2000-mallisista) alkaen 270cdi ja 320cdi koneita, molemmissa turbot.
Kiitoksia selvennyksistä, pitää myöskin tuota nettisivustoa kurkata. Mersujen koneet ovat olleet aika vieraita merkinnöiltään. 290 e-sarjalainen mahtui valikoimaan myöskin kun eilen vähän lisää malleja katselin.
Joo se pääsi unohtumaan, siinä on turbo kanssa ja aikoinaan, olisko ollut 1997 valittiin Saksassa vuoden moottoriksi tms.
http://mersuforum.net/ Tuolta löytää lisätietoa koria ja koneita koskien.
Tsemppiä.
Täältä löytyy teknisiä tietoja eri malleista:
http://www.mercefreaken.com/
Ja sieltä modellene jne.
Myyn Mersun C 220 CDI Elegance Farmari, rekisteröity 12/1998. Auto tuotu Suomeen 2 vuotta sitten muuttoautona, vapautuu muuttoautorekisteristä 11/2004. Autolla ajettu 220.000 km. Hopean värinen, manuaalinen ilmastointi, polttoainetoiminen lisälämmitin, lohko sisätilan lämppäri, AMG-alut 15", 2-uudet renkaat, vetokoukku, täydellinen huoltokirja, Sonyn stereot subbarilla tai ilman jne. Kiinnostuitko?
sorru ruosteiseen. Nimittäin niitä on Saksassakin paljon. Katso ovet, alusta, jousien ympäristö.