On yhtä ajaa luotetavilla japanilaisilla, saksan romut muka premium-merkit peränpitäjinä.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014071718499181_au.shtml
http://www.iltalehti.fi/autot/2014071718499181_au.shtml
Luotettavimmat autot japanista
tadaaa
25408
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Missä unimaailmassa oikein elät?
Anteeksi virhe, laitetaan uusiksi korjattuna.
On yhtä juhlaa ajaa luotetavilla japanilaisilla, saksan romut muka premium-merkit peränpitäjinä.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014071718499181_au.shtml
ja sitten tällä viikolla toisen tilaston mukaan tilanne on täysin päinvastainen, mitenkäs nyt Teron suukku vääntyy?
Mikäs sua risoo kun oot noi huonolla tuulella heti aamusta, eikä äiti antanut tissiä vai kaadoitko aamupuurot lattialle?
Taisi sakemannipremiumin omistajalla mennä puurot lattialle, kun näki japsien olevan listan kärjessä. Kateellisia palstahäiriköitä käy päivittäin tällä palstalla, kun ostavat eurooppalaisia romuja.
Odotappa kun sakemannit tunkee markknoille jonkun hydriritekeleen, sanon mää että senjälkeen meillä on naurussa pitelemistä, on tuo sakemannien sähköpuoli senverran kuuluisaa kurapremium-laatua että oksat pois.
Autoilussa pitää olla tuntetta ja sielua. Siksi sieluttomat ja aistittomat japsit eivät automaailmassa pärjää. Ostakaa sielukkaita ja tunteita aikaansaavia italialaisia ja saksalaisia niin saatte ajotunnelmaa. Toivottavasti tunteet on joskus muutakin kun kiukunpuuskia.
Sielukas auto. Tunteikas! Oletko ihan terve? Tuomoisia tarinoita ilmestyy "seinähullujen" aivoista. Terveellä järjellä varustettu yksilö suorittaa valinnan tosiaioiden perusteella. Nyt ymmärän italialaisten ja ranskalaisten autojen ostajat. Niillä "viiraa", jota kyllä olen epäilytkin.
tojo-uskollisuus on pahimman luokan mielisairaus..
Tämä oli Warranty Directin tutkimus ja analyysi autojen
luotettavuudesta. Ei siinä mitään uskontoa tutkittu,pölhöpetteri!
AutoBildinkin tutkimuksessa Toyota oli luotetuin.Samoin
Valittujen Palojenkin kyselyssä päädyttiin samaan tulokseen.
Japanilaisten kumppanuus ranskalaistenkin kanssa alkaa tuottaa
tulosta.
No mutta... minkäs maan tuotteet on kakkosena? Vielä kun ruostesuojauskin on tutkitusti huippuluokkaa
Vanhin japsi minulla on ollut vm 77 ja siinäkään ei ollut mitään sähkövikaa koskaan. Kaverilla oli samaan aikaan vm 82 WV ja siinä oli aina jotain sähkö häikkää, samoin 83 pökötti toisella kaverilla. Pösöössä oli valotkin ihan sekaisin vesisatella. Vw johdot hapettui poikki ja vesitiiviitä liitoksi sakemannit ei osanneet silloin vielä tehdä.
Ranskalaisten autojen sähkövioista voisi kirjoittaa kokonaisen
kirjan,eikä se olisi edes ohuimmasta päästä. toisin kuin se teos
jossa olisivat "Ranskalaiset luotettavat autot kautta aikojen"
Japanilaisissa autoissa on vuodesta1970 tähänpäivään asti kuollut eniten porukkaa kolareissa ym.onnettomuuksissa.Toyota johtaa ylivoimaisesti Suomen tilastoa kuolonkolareissa ja turha väittää myyntimäärillä,sillä ruotsin eniten myydyin auto on ollut volvo ja se on kuolonkolareitten häntäpäässä,elikä todella kolariturvallinen.Nyt vasta japsit on turvallisuudessa kirineet eteenpäin ja nytkin ne on 10vuotta turvallisuudessa jäljessä muihin merkkeihin.Japanilaiset suunnittelijat ajattelivat joskus samanlailla,kuin myrkkyviinan myyjät,että ei sen väliä,vaikka itäauto asiakas kuolee,aina tulee joku toinen pöhkö tilalle ja ostaa vaarallisen tuotteen.Ainut ero on vain että viinan juoja kuolee,mutta japsiauto rimpulassa voi mennä koko perhe ym.vastaa tulijoita.Mutta japanilaiset itäauto kuskit eivät osaa arvostaa itseään,perheitään ym.lähiomaisiaan turvallisuus asioissa,toisin sanoen pelaavat kovilla panoksilla.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/06/27/karu-kolaritilasto-julki-riskialtteimmat-kuskit-nayttavat-suosivan-bmwta/20149059/304
Tuossa totuustilasto. Toyotalla ajavat maltillisimmat kuskit, BMW:llä sattuu eniten onnettomuuksia. Tuon kirjoituksen jälkeen on ollut vielä Toholammin tapaukset.
Joo ja just teidän kusipäisten volokuskien vuoksi, ootte suurin vaaratekijä liikenteessä vaarallisten ohitusten ja muun törkeän liikennekäytöksenne vuoksi.
Mitä vikoja sanoisit olevan "Rapeissaranskalaisissa" ? Ja kuinka monta niitä olet omistanut?
Vakuutusyhtiöiden kuolonkolari tilastot karmeeta luettavaa.Kolme ekaa sijaa japsiautoille ylivoimaisesti.Kolariherkimmät kuskit ja kolonkolarit ovat kaksi eri tilastoa.Jollakin merkillä voidaan ajaa enemmän kolareita,mutta turvallisuuden takia niissä selvitään enemmän hengissä.Jos tutkii ruotsin tilastoja,niin saabit ja volvot ovat kuolonkolareissa häntäpäässä,vaikka niille sattuu paljon liikennevahinkoja.Että keksikääs japsipellet taas niitä selityksiänne,saadaan tänne tilanne komiikkaa.
Laitappa linkkiä kun tunnut noin varma olevan.
Tuhlailevat polttomoottrit eivät enää oikein ole tätä päivää. Japanilaisille autoille tulee säätää oma erityinen ilmastomaksu suurten CO2-päästöjen vuoksi.
Tässä suurimmat CO2-päästöt:
http://www.toyota.fi/cars/new_cars/prius/index.tmex
Vertaa sakemannien premium-merkkien päästöihin ja polttoainekulutuksiin!
Toyota tosin luopuu sähköhybrideistä, tuki hybridiautojen kehittämiseen ja valmistamiseen loppuu. Nyt toyota alkaa kehittää polttokennotekniikkaa koska sitä aletaan tukea verovaroista. Toyota on tyypillinen tukisyöpäläinen, joka toimii sen mukaan mitä verovaroista tuetaan aivan samoin kuin tuulivoimayhtiötkin. Onneksi toyotalla ei ole suunnittelua eikä tuotantoa suomessa.
Onneksi ei ole???? Ei täällä ole kauan mitään muutakaan kuin
romanian kerjäläiset jäljellä. Voi että pettri on tyhmä!
yhdistetty kulutus kolin reissulla 4,93 tehas lupaa 3,6. nyt kannnattaa teron vetää lippis korville mitä täällä kirjottaa.. mukamas muut kuluttaa enemmän mitä tehas lupaa. on se tero vitun pelle. haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
Köfffffffffff on jostain puskasta kotoisin, jostain pönttövuoren tunnelin
takaa kun sillä "tehas"