Juttua pureksittavaksi...

Warrant direct on tutkinut mikä maa tekee luotettavimmat autot. Tässä tulos pureksittavaksi...

"Maavertailun kärkitilan vei Japani ja toiseksi tuli Ranska.

Analyysissä mukana olleet autot olivat keskimäärin viisi vuotta vanhoja. Ajokilometrien keskiarvo oli 80 500 km.

Japanilaiset automerkit, kuten Honda, Toyota, Mazda ja Nissan, vastasivat kaikkein luotettavimmista markkinoilla olevista automalleista.

Ranskalaiset Citroën, Peugeot ja Renault pitivät huolen, että Ranska sai kakkossijan.

Kolmanneksi nousi Etelä-Korea, jonka luotettavimpiin merkkeihin kuuluvat Hyundai ja Kia.

Japanilaisten autojen heikoin kohta ovat akseli ja jousitus. Niiden osuus vioista on 25 prosenttia.

Ranskalaisissa ja eteläkorealaisissa autoissa sähköviat ovat tyypillisimpiä. Ranskalaisista niiden osuus on 29 ja eteläkorealaisista 22 prosenttia tapauksista.

Luotettavimmat maat..

1. Japani (Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota)

2. Ranska (Citroën, Peugeot, Renault)

3. Etelä-Korea (Hyundai, Kia, SsangYong)

4. Yhdysvallat (Chevrolet, Chrysler, Ford, Jeep)"

Eipä ranskiksesten kannalta lainkaan huono.

Juttu löytyy Iltalehdestä....
799
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mikähän huh haa tutkimus tuokin. Jonkun kesäapulaisen tekemä hölynpöly juttu joita näissä roskalehdissä päivittäin. Ihmeellisintä onkin kuinka joku ottaa todesta näitä. No , onkin sanottu että jos tarina osuu mukavasti omiin ennakkoluuloihin ja odotuksiin niin usko eikun vahvistuu. Tosiasioiden kanssa niillä ei mitään tekemistä.

Äänestä
  • No niin. Ensimmäinen tyrmistynyt tavallinen kommentyi tulikin jo 7 minuutin päästä perinteisin argumentein, kun lopputulos ei miellytä.
    Saas nähdä koska tulee ensimmäinen, jossa olisi vähän asiaakin. Edes yksi sellainen, jossa olisi edes yritetty asiapohjalta selittää, miksi tutkimus on väärin tehty ja tulokset vääriä.

    Äänestä

  • Totta. Ei oikein kuullosta totuudenmukaiselta, että Japani olisi kärjessä. Miljoonien ja taas miljoonien autojen jatkuvat takaisinkutsut turvallisuuspuutteiden vuoksi eivät oikein vakuuta luotettavuudesta. Tosin se koskee vain Tojotaa, mutta sehän on Japanin lippulaiva ainakin myynnin suhteen.

    Äänestä

Välttäkää saksalaisia.

Äänestä

Kuinkahan monta miljoonaa euroa oli käytetty lahjusrahoja tuohon patonkimaan kakkossijaan ?

Äänestä
  • Niin, listan heikommat olivat siis:
    "Useimmin tielle jättivät Smart fourtwo, Fiat Punto, Peugeot 307 ja 308, Citroën C4, Ford S-Max, Volkswagen Sharan ja Volvo S40/V50"

    Näkyy siinä tosiaan olevan pari ranskalaistakin tuossa Saksassa tehdyssä selvityksessä 3-10 vuotiaiden autojen osalta. Merkittävin syy oli akkuongelmat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


9+2 kirjoitti:

Warrant direct on tutkinut mikä maa tekee luotettavimmat autot. Tässä tulos pureksittavaksi...

"Maavertailun kärkitilan vei Japani ja toiseksi tuli Ranska.

Analyysissä mukana olleet autot olivat keskimäärin viisi vuotta vanhoja. Ajokilometrien keskiarvo oli 80 500 km.

Japanilaiset automerkit, kuten Honda, Toyota, Mazda ja Nissan, vastasivat kaikkein luotettavimmista markkinoilla olevista automalleista.

Ranskalaiset Citroën, Peugeot ja Renault pitivät huolen, että Ranska sai kakkossijan.

Kolmanneksi nousi Etelä-Korea, jonka luotettavimpiin merkkeihin kuuluvat Hyundai ja Kia.

Japanilaisten autojen heikoin kohta ovat akseli ja jousitus. Niiden osuus vioista on 25 prosenttia.

Ranskalaisissa ja eteläkorealaisissa autoissa sähköviat ovat tyypillisimpiä. Ranskalaisista niiden osuus on 29 ja eteläkorealaisista 22 prosenttia tapauksista.

Luotettavimmat maat..

1. Japani (Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota)

2. Ranska (Citroën, Peugeot, Renault)

3. Etelä-Korea (Hyundai, Kia, SsangYong)

4. Yhdysvallat (Chevrolet, Chrysler, Ford, Jeep)"

Eipä ranskiksesten kannalta lainkaan huono.

Juttu löytyy Iltalehdestä....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu