Perämoottori vs. sähköperämoottori?

Potkurista, mutta kokemuksesta voisi sanoa, että mulla tuo Shakespiérren 54 lipsiä työntää n. 0,5 hv teholla viitosvaihteella. Ihmeesti tuntuu puskevan aallokossakin vastatuuleen 400kg venettä, mutta hörppää se sähköäkin.

50 lbf sähkömoottorit työntävät nimellisesti tuo verran, vievät n. 50 A 12 V ja työntävät todellisuudessa 10-15 kg. Ottavat siis sähköä 600 W eli lähes hevosvoiman ja työntävät n. 200 W hyötyteholla.

Pienimmät 2,5 hv perämoottorit ovat paljon puhdikkaampia.

Sähköperämoottorien teho on niin olematon että en puhuisi edes hevosvoimista. Kehottaisin veneilijöitä kiertämään sähköperämoottorit leluina. 130 w - 250 w jonka tehoisia ovat, on 100 kiloiselle soutuveneelle aallokossa aikuiset kyydissä lähinnä vitsi. Saaneen tuoda verrokkitietoa että poikani radio - ohjattavassa pienoismallilaivassa on 2 kpl 50 w moottoreita, ja sillä kulkee 5 kiloinen, alle metrin pienoisvene kävelyvauhtia tyynellä ilmalla. Siihen sähkömoottori on sopiva, ei oikeaan venemaailmaan kuin esim. pyyhkijän moottoriin, septivesipumppuun ja sähkökäynnistykseen.

Otsikon ydinkysymyksen ydinvastaus on: 0,1755 hv teoriassa, käytännössä ei sitäkään. Tämän pohjaan siihen tietoon, että tarjoustalon 130 w mallin työntövoima oli tuo 20 kg, ja 130 w hv ksi on 0,13 x 1,35

Uusimmassa Yachting Worldissa on verrattu bensa, kaasu ja sähköperämoottoreita muutamaa mallia. Eli jos Lontoon murre onnistuu niin on siinä ainakin yksi näkökulma asiaan...