Ei taida skoda olla enään itäauto!
Itse pidän viimeisenä orginaali kukkona Felicia ja siitäkin 1,3 työntötanko moottoria. Ja viimeiset itä jäänteet taitaa olla Fabian 1,4 työntötanko moottori. Tosin tämä moottori oli Legendaarinen, kun eikös tämä peruskone ollut kehitetty jo 60-luvulta? Ja oliko juuri tässä koneessa rellun kädänjälkeä? Itselleni oli tuo felician 1.3 ja toimi hyvin vähän laiskahan se tosin oli...
Itse pidän viimeisenä orginaali kukkona Felicia ja siitäkin 1,3 työntötanko moottoria. Ja viimeiset itä jäänteet taitaa olla Fabian 1,4 työntötanko moottori. Tosin tämä moottori oli Legendaarinen, kun eikös tämä peruskone ollut kehitetty jo 60-luvulta? Ja oliko juuri tässä koneessa rellun kädänjälkeä? Itselleni oli tuo felician 1.3 ja toimi hyvin vähän laiskahan se tosin oli...
Vastaukset 9
Vanhimmat
.
Monikossa? Siis tuon yhden jauhojulpin suoltamat mölinät palstalla?
.
Skoda on ollut ja pysyy aina itäautona. Muurit on murtuneet, mutta Skodan itäauto käsite elää ikuisesti
Nykyään puhutaan paljon skodasta venäjäautona. Kuin ladasta ennen.
Osa Suomeen tuotavista Skoda autoista on valmistettu Venäjällä, mutta sitä ei kerrota ostajille. Samapa tuo Tsekki tai Venäjä Itäblokkia molemmmat.
Näin taas nähtiin miten paikallinen Bäckman suoltaa palstalle potaskaa kuin Moskovan Radio entisinä aikoina. Kaikki itäautojutut ja valheet vain yhdeltä aktiivilta, varsinaiselta pioneerilta.
Nähtiin? Mitä olet nähnyt? Mitä potaskaa? Kukaan eiole valehdellut mitään.
Sinulla on varmaan jäänyt päivän lääkkeet ottamatta.
Skoda, joka on piilohomojen auto, kun jatkuvasti sitä peräänsä tyrkyttävät takana ajaville, joko tien tukkona tai ohittavat ja lyövät jarrutpohjaan, toivoat että joku tulee kontista sisään,
Se gay palsta löytyy muualta, mees sinne tyrkyttään ittees
Suvaitsevaista porukkaa täällä nämä Skodien ystävät: Skoda on homojen ja r@ssien auto. Venäjällä tämä yhdistelmä toimii varmasti. Putin kohta laillistaa Skoda-homo-propagandan.