Itse asiassa yleisimmistä merkeistä se kaikkein kallein. Edullisimmat Suzuki ja tunnetusti ongelmallinen Renault. Mm. kalliiksia korjattavaksi haukuttu Toyota oli keskihintainen silloin kun korjaamoilla korjattavana (eli aika harvoin)
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/AvgRep
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/AvgRep
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei tarvi viedä Laakkoselle jos tulee jotain. Perus halpa merkkihuolto osaa korjata monta sataa halvemmalla ku Laakkonen. Vink vink
No Toyotalla on kalleimmat käyttökulut kaikkiaan.
Tuollaisia tilastoja on ollut viimeaikona useita ja kaikissa melko vastakkaiset tulokset, no jokaiselle löytyy se mieleinen pohja provoihinsa.
Audimiehellä on rahaa ja harvoin niissö on mitään korjattavaa, joten asiaton aloitus jälleen kateelliselta pojalta.
Eihän laakkonen huolla rinkeli mersuja, keskon touhuja on vikavaagenit
Audimiehellä ei useinkaan ole rahaa, suhaavat firman autoilla.
Eipä silti, en kyllä ostaisikaan omilla rahoillani mitään VAG:n tuotteita.
Se joka ostaa Audin, ei laskeskele mahdollisia korjauskuluja. Pihistäjät joutuvat tyytymään Tojoihin. Paitsi että niissä sitä korjattavaa taitaa riittääkin, kun tuotekehityksen lopputyö jätetään aina kuluttajalle.
Pilkutus, Pentti. Muuten ok.
Kyllä, opesi on palannut kesälomilta.
Terve. Lienee aika korjata kirjoitusryhtiä.
Menikö Ahvenanmaan lomamatka Jopolla hyvin?
Audilla ajaa" kerma " Kiristääkö tuulipuku vai onko pers kipee kovasta tojon penkistä säkkikankaalla päällystetty? : )
Kerma lainausmerkeissä on osuvasti sanottu!
Mitenkähän tuo listaus pätee Suomessa, voinäitä dorkapoikia nettinsä kanssa kun eivät ymmärrä asioita.