Pahoittelut jos kysyn taas vanhaa kysymystä, mutta tuo hae toiminto ei tunnu toimivan - joudun aina virhesivulle.
Paneeli ja MPPT säädin asennettu onnistuneesti. Akku on jo tällaisena päivänä täynnä. Johdon, joka aikaisemmin tuli asuntovaunun akkuun (siis kaikki vaunun 12V laitteet), kytkin myös MPPT-säätimeen. Vaunun laitteet toimivat hiukan aikaa eli päälle unohtuneet valot menivät päälle ja hanasta tuli vettä. Mutta jossakin vaiheessa ne lakkasivat toimimasta. Aikani pähkäiltyäni kytkin vaunun johdon takaisin suoraan akkuun ja kaikki toimii taas. Vaunussa on AC-DC konvertteri, johon tuo johto ilmeisesti menee (?). Onko suuri synti ohittaa kulutuspuolen laitteiden osalta säädin? Myös invertteri on kytketty suoraan akkuun.
Paneeli ja MPPT säädin asennettu onnistuneesti. Akku on jo tällaisena päivänä täynnä. Johdon, joka aikaisemmin tuli asuntovaunun akkuun (siis kaikki vaunun 12V laitteet), kytkin myös MPPT-säätimeen. Vaunun laitteet toimivat hiukan aikaa eli päälle unohtuneet valot menivät päälle ja hanasta tuli vettä. Mutta jossakin vaiheessa ne lakkasivat toimimasta. Aikani pähkäiltyäni kytkin vaunun johdon takaisin suoraan akkuun ja kaikki toimii taas. Vaunussa on AC-DC konvertteri, johon tuo johto ilmeisesti menee (?). Onko suuri synti ohittaa kulutuspuolen laitteiden osalta säädin? Myös invertteri on kytketty suoraan akkuun.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oisko siinä säätimessä jokin "toiminto päällä" -kuormat pois, kuormat päälle kun pimenee...
Eipä tuosta haittaa ole vaan oikeastaan päinvastoin ja joku invertteri ilman muuta suoraan akusta ettei hajota suurilla virroilla säädintä ja tiputa sen saamaa jännitettä turhaan.- No haittana joillekkin ehkä että ei saa säätimestä tietoja kuormavirroista / energioista.
Kiitos vastauksesta. Tracer 2210RN; ei tässä minun mielestä oikein mitään toimintoja ole, eikä näe kuormitusvirtoja. Jätetään siis näin kun tuntuu toimivan.
MT5 paneelilla saa lisäinformaatiota näkyville, niin paneelin jännitteet, akun jännitteen ja latausvirran kuin akun varausasteen.
Voi myös asetella paremmin parametrit yms kuin pelkällä säätimellä. Liitäntäjohto on 2m pitkä ja vaatii vain napsautuksen kiinni laitteen valmiiseen liittimeen.
Ei maksa montaa euroa, suosittelen investoimaan.
Siinä on manuaalin mukaan toiminto valittavissa miten kuormia pidetään päällä.
Load work mode table 4-6 sivulla 18.
Oletuksena oli muistaakseni 3.
Kannattaisi muuttaa 0 (kuormat päällä aamusta iltaan)
Tai 17 on/off mode, jolloin etulevyn napista saa kuormat päälle ja pois.
http://www.ev-power.eu/Solar-GridFree/?cur=1
Tuolta saat Mt5 panelin edullisesti.