Moro!
Eli tarkoitus olisi nyt vähän uusia auton musiikkivermeitä kun alkaa särinä syömään miestä. Plakkarista löytyy Blaupunktin ns. 640w (muistaakseni) nelikanavainen vahvistin, eli 4 x 160w, jonka RMS siis 4 x 50w. Tarkoituksena ei ole silloittaa tms.
Ajattelin heittää jotkut Sonyn 6x9-kaiuttimet kahdelle kanavalle, mutta sitten suurempi kysymysmerkki onkin subwooferit. Ei ole tarvetta eikä liioin varaa saada saatananmoista potkua irti, vaan subit joilla saa sopivasti bassoa irti ja jotka pystyy verraten nopeatempoiseen toimintaan. Kun soittimessa pyörii suhteellisen usein esim. Fear Factory yms. tuplabasari-poljenta, niin ilmeisesti ei kannata kovin isoja ostaa (tuumakooltaan), vai miten on? Ja kun vahvistin on tehoiltaan noin onneton, niin mikä olisi suurinpiirtein yläraja subwoofereiden teholle? Olettaisin, ettei tuohon kuitenkaan kannata kytkeä kahta 1000 watin elementtiä?
10" alkaa olla maksimi koon suhteen (kotelon sijoituksen takia), mutta saako 8-tuumaisista pihinää kummempaa irti?
Kiitos vastauksista, jos joku sellaisia jaksaa heittää. :)
-Mika
Eli tarkoitus olisi nyt vähän uusia auton musiikkivermeitä kun alkaa särinä syömään miestä. Plakkarista löytyy Blaupunktin ns. 640w (muistaakseni) nelikanavainen vahvistin, eli 4 x 160w, jonka RMS siis 4 x 50w. Tarkoituksena ei ole silloittaa tms.
Ajattelin heittää jotkut Sonyn 6x9-kaiuttimet kahdelle kanavalle, mutta sitten suurempi kysymysmerkki onkin subwooferit. Ei ole tarvetta eikä liioin varaa saada saatananmoista potkua irti, vaan subit joilla saa sopivasti bassoa irti ja jotka pystyy verraten nopeatempoiseen toimintaan. Kun soittimessa pyörii suhteellisen usein esim. Fear Factory yms. tuplabasari-poljenta, niin ilmeisesti ei kannata kovin isoja ostaa (tuumakooltaan), vai miten on? Ja kun vahvistin on tehoiltaan noin onneton, niin mikä olisi suurinpiirtein yläraja subwoofereiden teholle? Olettaisin, ettei tuohon kuitenkaan kannata kytkeä kahta 1000 watin elementtiä?
10" alkaa olla maksimi koon suhteen (kotelon sijoituksen takia), mutta saako 8-tuumaisista pihinää kummempaa irti?
Kiitos vastauksista, jos joku sellaisia jaksaa heittää. :)
-Mika
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ah, alempana olikin hieman samantyylinen ketju, joskaan se ei anna varsinaisesti vastausta juuri tähän kysymykseen.
Ajattelin seuraavanlaisia. Voisiko näistä olla mihinkään..?
DLS-W108B
DLS:n erittäin laadukas 8" subwoofer elementti, tehonkesto 100W/150W, toistoalue 30Hz-2000Hz, herkkyys 87dB, paino 2.7kg, fs 40, Qts 0.43, VAS 27.1 Litraa.
Hintansa puolesta (79e/kpl, Autostudiosta) huokuttelisivat ainakin, joskin se herättää hieman ennakkoluuloja laadun suhteen. Eivät vain ole rajattomat nämä rahavarat.
-Mika
Katsos vaikka tuolta linkistä-->>
http://www.powerset.fi/autohifi/index.htm
Pari vaihtoehtoa:
1. Peerless R.10
2. SPL-Dynamics V-10S4
ps. ottaisin ite ehdottomasti peerlesin, mut jokainen tallaa tyylillään. Voi sen peerlesin sit laittaa reflektiin vaikka siel höpötetäänki suljetusta. Tosin Suljetun saat sitten pienempään tilaan mutta jos haluat pienestä elementistä paljon bassoa/painetta niin suosittelen silloin refleksikoteloa.
"ps. ottaisin ite ehdottomasti peerlesin, mut jokainen tallaa tyylillään. Voi sen peerlesin sit laittaa reflektiin vaikka siel höpötetäänki suljetusta. Tosin Suljetun saat sitten pienempään tilaan mutta jos haluat pienestä elementistä paljon bassoa/painetta niin suosittelen silloin refleksikoteloa."
Unohtui tosiaan mainita, että asennuksen teen niin, että nämäkin tulevat aivan auton takakulmiin, erillisiin ja mahdollisimman pieniin koteloihin. Suljettu on vähän pakollinen ratkaisu, kun siihen tilaan ei saa kuin ehkä maksimissaan 25-litran kotelon/elementti. Taitaa mennä aavistuksen ahtaalle 10" kanssa.
Kattoisit linkit ennen kuin kirjoitat noin...
Tässä lainaus sinulle powersetin sivuilta.
Peerlessin uudet Resolution -sarjan autosubwooferit on suunniteltu käytettäväksi erittäin pienissä suljetuissa koteloissa. 10-tuumaiselle Peerless suosittelee 14 litran suljettua koteloa, 12-tuumaiselle
17 litran suljettua koteloa ja 15-tuumaiselle 34 litran suljettua koteloa. Resolution -sarjan subbarit soveltuvat hyvin myös refleksi ja bandbass-koteloihin.
Sen olen saanut kuulla muiden kokemuksista että tolle 10" kannattaa tehdä ehkä pari kolme litraa isompi kotelo. Eli 16-18 L
Jos sulla on jotain 100Wrms vahvarilta subille niin 10" refleksikoteloon tjsp. Tämä nyt vain yhtenävaihtoehtona... omasta mielestä parasvaihtoehto. :)
Ei mitään 6x9 vaan 2-tie erillissarja etupäähän. Jos haluat jotain musiikkiakin kuulla. Tosin jos halut kuulla bassoa ja älämölöä niin osta 6x9:t. :)
"Ei mitään 6x9 vaan 2-tie erillissarja etupäähän. Jos haluat jotain musiikkiakin kuulla. Tosin jos halut kuulla bassoa ja älämölöä niin osta 6x9:t. :)"
Tokihan nyt erillissarja tulee tuohon koko roskaan lisäksi. :) Olen havainnut että kun on 6x9:t takana, niin musiikkia on mukavampi kuunnella takapenkillä ja kun oma kärry on käytössä myös festareilla (farkku, 6x9:t ihan takakulmiin), niin on paljon mukavampi kuunnella makuuosastolla musiikkia kun kuulee muutakin kuin bassot. Takapenkit kun kääntää, niin taakse saa meinaan tuohon aivan täydellisen nukkumapaikan kahdelle. ;)
-Mika
Juu no jos tykkää. Minulla itsellä edessä ja takana 2-tie erillissarjat. Subi sitten tietysti kontissa tuomassa sitä basson tynkää.
No sijoita sinne taakse myös 2-tie sarja jos haluat äänellisesti parempaa laatua siinä toistossa. Tosin jos sulla on siellä ovissa takana vain 6x9 paikat niin sit ymmärrän kyl valintasi. Suosittelen silloin sinne DLS:n 960:siä 6x9 joissa on jo hieman laatua. Tai sitten Dragsterin 6x9:t soi myös hyvin laadukkaasti. Hinnat pyörii about samoissa.
Eijei eijei, nyt teillä on molemmilla ihan väärä tatsi. Nännimankka se pitää olla, kunhan yle suomi kuuluu niin mitään muuta pelleilyä ei tarvii =)