205 GTI

On tosiaan loistava auto, mutta vaatii rahaa:) Ei mikään kovin hyvä talviauto, mutta kesäautoksi aivan loistava. Melkein suosittelisin ostamaan vm.-88-> on paljon virheitä korjattu ja siistimpi ulkoasu kuin edeltäjässä(vähemmän vikoja)!

Pug205 kirjoitti:

On tosiaan loistava auto, mutta vaatii rahaa:) Ei mikään kovin hyvä talviauto, mutta kesäautoksi aivan loistava. Melkein suosittelisin ostamaan vm.-88-> on paljon virheitä korjattu ja siistimpi ulkoasu kuin edeltäjässä(vähemmän vikoja)!

Ostin tuollaisen 1.6 gti -86 viime toukokuussa. Aika kovasti on kaduttanut välillä. Autossa tuntui olevan paljon hyviä puolia, vähän kilometrejä ja sitä rataa. Auto vaatii tosiaan yllättävän paljon rahaa. Ainakin minulla on vaatinut. Maksoin autosta 7900mk ja olen sen jälkeen investoinut siihen noin 12500mk. Tuohon summaan sisältyy kyllä paljon muutakin kuten varashälyytin, keskuslukitus, momon ratti sekä työtä.

Ajo-ominaisuudet on aika hyvät ja auto kivan näköinen. Suorituskykykin on ihan kohtuullinen. Vaihteiston välitykset on aika tiuhat josta seuraa että ohituskiihtyvyys on 5 vaihteellakin aika hyvä mutta bensiinin kulutus taasen auton kokoon nähden korkea. Suhteellisesti erityisesti matka-ajossa. Yli 9 litraa pakostakin jollei aja sitten 80km/h.

Paras auto olisi varmaan kilpuriksi tai sitten harrasteautoksi/2 autoksi. Talviautona huono. Ensinnäkään lämmityslaitteen teho ei riitä pitämään kuljettajan puolen ikkunaa "sulana", se on siis huurussa koko ajan. Auttaisi tietysti jos ovissa menisi jonkinlaiset ilmakanavat sivuikkunoille niinkuin useimmissa autoissa on.

Jos aijot ostaa ko. auton niin tutki tarkkaan. Jos ostat auton niin osta vm.88 uudempi auto, kojetaulu on paremman näköinen ja muutenkin autoissa on parannuksia. Kannattaa ostaa 1.9 malli koska silloin saa todennäköisemmin mitä hakee. 1.6 suorituskyky nyt ei mikään loppujen lopuksi ihmeempi ole. Monet 2 litraiset perheautot jättää sen. Varusteet on kanssa paremmat vakiona. Eli aivan halvimmat kannattaa jättää varmaan ostamatta. Nyt autojen hinnat tuntuvat olevan alhaalla joten tinkivaraa luulisi löytyvän.

Nyrkkisääntö on että autossa ei löytyä ostohetkellä mitään vikaa tai ne pitää tinkiä pois koska kuitenkin jälkeenpäin jotain paljastuu.

hexxi kirjoitti:

Ostin tuollaisen 1.6 gti -86 viime toukokuussa. Aika kovasti on kaduttanut välillä. Autossa tuntui olevan paljon hyviä puolia, vähän kilometrejä ja sitä rataa. Auto vaatii tosiaan yllättävän paljon rahaa. Ainakin minulla on vaatinut. Maksoin autosta 7900mk ja olen sen jälkeen investoinut siihen noin 12500mk. Tuohon summaan sisältyy kyllä paljon muutakin kuten varashälyytin, keskuslukitus, momon ratti sekä työtä.

Ajo-ominaisuudet on aika hyvät ja auto kivan näköinen. Suorituskykykin on ihan kohtuullinen. Vaihteiston välitykset on aika tiuhat josta seuraa että ohituskiihtyvyys on 5 vaihteellakin aika hyvä mutta bensiinin kulutus taasen auton kokoon nähden korkea. Suhteellisesti erityisesti matka-ajossa. Yli 9 litraa pakostakin jollei aja sitten 80km/h.

Paras auto olisi varmaan kilpuriksi tai sitten harrasteautoksi/2 autoksi. Talviautona huono. Ensinnäkään lämmityslaitteen teho ei riitä pitämään kuljettajan puolen ikkunaa "sulana", se on siis huurussa koko ajan. Auttaisi tietysti jos ovissa menisi jonkinlaiset ilmakanavat sivuikkunoille niinkuin useimmissa autoissa on.

Jos aijot ostaa ko. auton niin tutki tarkkaan. Jos ostat auton niin osta vm.88 uudempi auto, kojetaulu on paremman näköinen ja muutenkin autoissa on parannuksia. Kannattaa ostaa 1.9 malli koska silloin saa todennäköisemmin mitä hakee. 1.6 suorituskyky nyt ei mikään loppujen lopuksi ihmeempi ole. Monet 2 litraiset perheautot jättää sen. Varusteet on kanssa paremmat vakiona. Eli aivan halvimmat kannattaa jättää varmaan ostamatta. Nyt autojen hinnat tuntuvat olevan alhaalla joten tinkivaraa luulisi löytyvän.

Nyrkkisääntö on että autossa ei löytyä ostohetkellä mitään vikaa tai ne pitää tinkiä pois koska kuitenkin jälkeenpäin jotain paljastuu.

Niin.. halvalla ei saa hyvää. Varsinkaan
kun kyseessä on 205 GTI.

Jos ostat 10tmk gtin, voin sanoa että varaa
toinen mokoma korjauksiin.. luultavasti
saanut elämää suurempaa kenkää ;)

Hyvästä kannattaa maksaa ja jos ei ole huoltokirjaa - unohda!

Mikä tulee tuohon kulutukseen, niin ajoin
tuossa (tosin kesällä) tankillisen keskimäärin
kulutuksella 6.6l, sekaisin matka-ajoa kaupunki.

Eli jos vie matka-ajossa 9l, on jotain todellakin
pielessä, ellei kaasu napissa aja.

Itselläni ollut n. 4 vuotta ko. peli ja olen
todella tyytyväinen hankintaani.

msi kirjoitti:

Niin.. halvalla ei saa hyvää. Varsinkaan
kun kyseessä on 205 GTI.

Jos ostat 10tmk gtin, voin sanoa että varaa
toinen mokoma korjauksiin.. luultavasti
saanut elämää suurempaa kenkää ;)

Hyvästä kannattaa maksaa ja jos ei ole huoltokirjaa - unohda!

Mikä tulee tuohon kulutukseen, niin ajoin
tuossa (tosin kesällä) tankillisen keskimäärin
kulutuksella 6.6l, sekaisin matka-ajoa kaupunki.

Eli jos vie matka-ajossa 9l, on jotain todellakin
pielessä, ellei kaasu napissa aja.

Itselläni ollut n. 4 vuotta ko. peli ja olen
todella tyytyväinen hankintaani.

Lämppäri pitää kyllä auton ikkunat huurteettomina.
Silloin kun sattuu toimimaan ;)

hexxi kirjoitti:

Ostin tuollaisen 1.6 gti -86 viime toukokuussa. Aika kovasti on kaduttanut välillä. Autossa tuntui olevan paljon hyviä puolia, vähän kilometrejä ja sitä rataa. Auto vaatii tosiaan yllättävän paljon rahaa. Ainakin minulla on vaatinut. Maksoin autosta 7900mk ja olen sen jälkeen investoinut siihen noin 12500mk. Tuohon summaan sisältyy kyllä paljon muutakin kuten varashälyytin, keskuslukitus, momon ratti sekä työtä.

Ajo-ominaisuudet on aika hyvät ja auto kivan näköinen. Suorituskykykin on ihan kohtuullinen. Vaihteiston välitykset on aika tiuhat josta seuraa että ohituskiihtyvyys on 5 vaihteellakin aika hyvä mutta bensiinin kulutus taasen auton kokoon nähden korkea. Suhteellisesti erityisesti matka-ajossa. Yli 9 litraa pakostakin jollei aja sitten 80km/h.

Paras auto olisi varmaan kilpuriksi tai sitten harrasteautoksi/2 autoksi. Talviautona huono. Ensinnäkään lämmityslaitteen teho ei riitä pitämään kuljettajan puolen ikkunaa "sulana", se on siis huurussa koko ajan. Auttaisi tietysti jos ovissa menisi jonkinlaiset ilmakanavat sivuikkunoille niinkuin useimmissa autoissa on.

Jos aijot ostaa ko. auton niin tutki tarkkaan. Jos ostat auton niin osta vm.88 uudempi auto, kojetaulu on paremman näköinen ja muutenkin autoissa on parannuksia. Kannattaa ostaa 1.9 malli koska silloin saa todennäköisemmin mitä hakee. 1.6 suorituskyky nyt ei mikään loppujen lopuksi ihmeempi ole. Monet 2 litraiset perheautot jättää sen. Varusteet on kanssa paremmat vakiona. Eli aivan halvimmat kannattaa jättää varmaan ostamatta. Nyt autojen hinnat tuntuvat olevan alhaalla joten tinkivaraa luulisi löytyvän.

Nyrkkisääntö on että autossa ei löytyä ostohetkellä mitään vikaa tai ne pitää tinkiä pois koska kuitenkin jälkeenpäin jotain paljastuu.

tosta 1.6:n suorituskyvystä sen verran, että monikaan 80-luvun 2 litrasista ei pärjää suorituskyvyssä.. tän päivän autot on jo sit eri lukunsa.. turha on verrata taunusta mondeoon..

VM lehdessä pari vuotta sitten oli juttua: kasari getarit, tuosta 205 1.9 GTI: stä sanottiin että parempaa GTI autoa ei ole tehty vielä nykyäänkään...siis ominaisuuksiltaan, kestävyys on eri asia..ittellä on 205 gti 1.6 kesäautona ollut 10 vuotta ja kyllähän sekin liikahtaa..ei sitä kepitä kaikki 2-litraset nykyäänkään..on uskomattoman suuntavakaa ja hyvä ajaa pikku kirpuksi vielä äärirajoillakin menee vakaasti ¨200 kmh

1.6 gti kirjoitti:

VM lehdessä pari vuotta sitten oli juttua: kasari getarit, tuosta 205 1.9 GTI: stä sanottiin että parempaa GTI autoa ei ole tehty vielä nykyäänkään...siis ominaisuuksiltaan, kestävyys on eri asia..ittellä on 205 gti 1.6 kesäautona ollut 10 vuotta ja kyllähän sekin liikahtaa..ei sitä kepitä kaikki 2-litraset nykyäänkään..on uskomattoman suuntavakaa ja hyvä ajaa pikku kirpuksi vielä äärirajoillakin menee vakaasti ¨200 kmh

Joo sama kampe löytyy: 205 1.6 GTI -89, ollut suvussa uudesta asti, nyt 200tkm ajettu ja kesäkäytössä, pitäisi taas herätellä talviunilta ja katsastaa, onhan siinä paljon epäkohtia, esim: etupenkit heikot mekanismit hajoaa ja penkit keikkuu, ovien sarananointi pers.., ja paljon muita epäkohtia , mutta taka-akseli vielä alkuperäinen kun nipat laitettiin jo uutena ja rasvattu joka vuosi..kaikkineen vikoinenkin on pikku pökössä jotain.. että antaa anteeksi noita monia epäkohtia:

http://www.youtube.com/watch?v=wOfEuKSxQfU

205gti pekka kirjoitti:

Joo sama kampe löytyy: 205 1.6 GTI -89, ollut suvussa uudesta asti, nyt 200tkm ajettu ja kesäkäytössä, pitäisi taas herätellä talviunilta ja katsastaa, onhan siinä paljon epäkohtia, esim: etupenkit heikot mekanismit hajoaa ja penkit keikkuu, ovien sarananointi pers.., ja paljon muita epäkohtia , mutta taka-akseli vielä alkuperäinen kun nipat laitettiin jo uutena ja rasvattu joka vuosi..kaikkineen vikoinenkin on pikku pökössä jotain.. että antaa anteeksi noita monia epäkohtia:

http://www.youtube.com/watch?v=wOfEuKSxQfU

Tollanen tai uno turbo on aika nättejä