Sinilevää yms....

Sään ollessa näin hyvä päätin ajaa Hangon ohi kauempaa merellä. Olen nähnyt sinilevää 20 vuoden aikana veneeni kyljissä ennenkin. Nyt sitä vain keula halkoo 5-7 senttiä paksussa puurossa ja välillä aallon mukana sitä pursuaa 10 senttiä. Se ei muuten ole mukavan sinistä, vaan enemmän kellertävän lyijyistä pirulaista! On ennätyksellinen kukinta! Otan saastasta kuvia ja jos viittin, viskaan ne johonkin pankkiin.

Kovin siellä minun olemistani jotkut kertoo ja melkein kotiovelleni taluttaa mielipuolisia tappomiehiä, kuten Välittäjä- ressun ja muita Merenkulkijankin lynkkausen etsijöitä. Ei ole ajatustyö näillä hepuilla huimaa! Lähinnä mieleeni tulee jo lapsena hapenpuute, liiallinen tinnerin nuuhku ja putoaminen päälleen noin parista metristä.

Tämä nykyinenkin jolla perässä on hyvä, mutta teen talven aikaan uuden. Siihen tulee osastot ja niille itsenäiset vesitiiviit kannet. Tulee aggregaatille, polttoaineille ja akuille osasto. Sitten kylmäosasto ruokatarpeille ja vesitiivis osasto lisävaatteille ja lämmintä kestäville kuivamuonille. Silloin Aggren osaston voi äänieristää hyvin, eikä sen käryt tartu vaatteisiin, kuten nyt. Veneestä saatan purkaa nyt kulkuväylällä olevan pienen mitättömän kaapin.
6159
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tulimme myös "vähän kauempaa" avomerta kotiin tänään purjehtien. Veneen kyljet ovat inhotavassa liejussa, joka paistuu auringossa kiinni.

Äänestä

Sinilevää oli viime kesänä paljon. Sitä oli 1990- luvulla paljon ja vielä, että sitä oli jo 1970- luvulla, kun matkustin Saksaan muutaman kerran.

Jotkut tutkijat kertoo, että keskellä merta esiintyvä sinilevä, tai oikeastaan leväkukinnot ovat jopa hyödyksi meren pieneliöstölle. Ne pääsevät kiinnittymään pintaveden aurinkoalueeseen. Lisääntyvät vilkkaasti siinä.

Äänestä

Leväkukintaa on eniten Itämeren pääaltaalla, syynä ei ole ajankohtainen ravinnepäästö rannikoilta vaan pääaltaan pohjasta kumpuava sisäinen ravinnekuormitus. Tämä on itameressä luonnollinen ilmiö ja tulee jatkumaan niin kauan kunnes Tanskan salmista vyöryy taas joskus massiivinen suolavesipulssi Itämerelle. Tällöin myös syvänteiden happipitoisuus nousee ja ravinteiden vapautuminen vähenee.

Äänestä

Liotin levämassassa viittä lautaa 2009 kesällä. Nostin ne sitten tuohon varastoni päätyyn pystyyn. Alapää on kiinni ruohikossa. Siten se asia.
Ne eivät ole sen leväpinnnan alla muuttuneet miksikään! Kosteuskaan ei kolmena ensimmäisenä vuonna noussut maasta lautaan! Vasta nyt, viidentenä kesänä ja vuonna alkaa lautojen alapäässä tummuus lisääntyä.
On siis melkoisen hyvää suojamateriaalia se levä, kun kukinto on sellaista keltaharmaata ja haisevaa.

Äänestä

Sinua Wicki seurataan, kun olet tietävä, osaava ja aikaansaava. Nämä kotonurkassaan nenäräkäänsä syövät ovat vain katkeran kateellisia miehelle, jolla upea vene ja kadehdittavat monipäiväiset venematkat ihanassa saaristossa.

Minäkin olin sitä mieltä että tuo välittäjä olisi voinut ottaa sulta kunnolla kärsäänsä. Olisi yhden kerran elämässään ollut aidon totuuden kanssa tekemisissä!

Äänestä

Pesin painepesurilla kotirannassa heti kylkiä. Kyllä levämössö irtosi, mutta jäi haisemaan rantaan.

Nyt ajettiin tosiaankin kaukaa tuolta Isosaaren ja Eestiluodon eteläpuolelta itään. Oli tosiaan paksu kukintoketto , jossa laivojen ja veneiden halkomat viillokset. Nyt ankkuroimme tähän Lamppurien ja Jussinkarin reunamille, mutta vesi on kukinnosta todella pahaa. Samoin näyttää 4 G yhteys olevan välillä Eestissä ja Suomessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Wickström W 3 kirjoitti:

Sään ollessa näin hyvä päätin ajaa Hangon ohi kauempaa merellä. Olen nähnyt sinilevää 20 vuoden aikana veneeni kyljissä ennenkin. Nyt sitä vain keula halkoo 5-7 senttiä paksussa puurossa ja välillä aallon mukana sitä pursuaa 10 senttiä. Se ei muuten ole mukavan sinistä, vaan enemmän kellertävän lyijyistä pirulaista! On ennätyksellinen kukinta! Otan saastasta kuvia ja jos viittin, viskaan ne johonkin pankkiin.

Kovin siellä minun olemistani jotkut kertoo ja melkein kotiovelleni taluttaa mielipuolisia tappomiehiä, kuten Välittäjä- ressun ja muita Merenkulkijankin lynkkausen etsijöitä. Ei ole ajatustyö näillä hepuilla huimaa! Lähinnä mieleeni tulee jo lapsena hapenpuute, liiallinen tinnerin nuuhku ja putoaminen päälleen noin parista metristä.

Tämä nykyinenkin jolla perässä on hyvä, mutta teen talven aikaan uuden. Siihen tulee osastot ja niille itsenäiset vesitiiviit kannet. Tulee aggregaatille, polttoaineille ja akuille osasto. Sitten kylmäosasto ruokatarpeille ja vesitiivis osasto lisävaatteille ja lämmintä kestäville kuivamuonille. Silloin Aggren osaston voi äänieristää hyvin, eikä sen käryt tartu vaatteisiin, kuten nyt. Veneestä saatan purkaa nyt kulkuväylällä olevan pienen mitättömän kaapin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu