Moi!
Minulla on Suzuki GSX600F vm-88.
Pyörä on tuotu alunperin Saksasta Suomeen ja siinä on tehoja kuristettu.
Kysymys kuuluu, miten tehot on kuristettu ja mitä toimenpiteitä joutuu tekemään, että saa kaikki tehot käyttöön?
Minulla on Suzuki GSX600F vm-88.
Pyörä on tuotu alunperin Saksasta Suomeen ja siinä on tehoja kuristettu.
Kysymys kuuluu, miten tehot on kuristettu ja mitä toimenpiteitä joutuu tekemään, että saa kaikki tehot käyttöön?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mistä tiedät,että se on kuristettu?Eihän siinä ole vakiona kovinkaan paljon tehoa..Rekisteriotteessa varmaankin lukee mitä siihen on tehty.Luulisin että kaasareiden kannet on vaihdettu tai sitten niissä kumisissa imukurkuissa on kuristukset.Itsellä oli juuri samanlainen ja samaa vuosimallia oleva saksatuontipeli eikä siinä ollut mitään kuristuksia..Eihän sitä kyllä tiedä mitä ne gyntherit keksii..;)
Testaat ensi kesänä moottoritiellä, turvallisissa olosuhteissa tietty, että saatko jotain 200kmh huippuja. Jos saat niin tod. näk. mopossasi on täydet tehot...
Käytä pyörää tehopenkissä niin loppuu arvonta tehoista.Ammattimiehen käsissä saat säädötkin kohilleen pyörääsi.Moottoriteho n.85 hv kuristamattomana.