Moro,
Valun taka-akseli pitäisi purkaa. Löytyykö jostain hyvät räjäytyskuvat mistä näkisi myös mahdolliset kiristysmomentit.
kannattaako tuohon laittaa jarrut samalla uusiksi kun toisella puolella on hieman heikonlaiset.
Toiselta puolelta kaksi pyöränpulttia poikki ja myös stefa vuotaa ja siksi tuota pitää nyt alkaa purkamaan.
Valun taka-akseli pitäisi purkaa. Löytyykö jostain hyvät räjäytyskuvat mistä näkisi myös mahdolliset kiristysmomentit.
kannattaako tuohon laittaa jarrut samalla uusiksi kun toisella puolella on hieman heikonlaiset.
Toiselta puolelta kaksi pyöränpulttia poikki ja myös stefa vuotaa ja siksi tuota pitää nyt alkaa purkamaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Se ei ole mitään rakettitiedettä 602:sen taka-akselin purku. Olen joskus uusinut 500:een tasauspyörästön lukon osat, joka ei ollut temppukaan. Akselihan on samantyyppinen, mutta en oikein muista enää yksityiskohtia. Jarrut kannattaa laittaa kyllä kuntoon, jos on aihetta, niin menee siinä aivan samaan hikeen. Ei muutakuin lasket öljyt pois, ja nostat takakulman tunkilla hyvintuetulle ja tukevalle pöllille. Sitten takapyörä pois ja takareisi voimansiirtokotelosta pulteistaan irti, muistaakseni. Kiristysmomenteista ei taida lukua, mutta kun hernevelliä syö alle ja vetää sen verran kireelle, että "pieru tulee varren kanssa housuun", niin on passeli momentti.
604 stefan vaihto ohjeet.
http://www.masinistit.com/viewtopic.php?t=58367