Petyin rajusti kyseiseen renkaaseen 195/65/15 siis tosi kovaa meteliä, mitenkähän pärjäsi TM:n testissä meluisuuden suhteen, itsellä vanhat sliksi misukat alla ennen ja paljon paremmat.
Rengas pitää sellaista karheaa murinaa vanhalla ja uudella asfalttipäällysteellä ja kun itselläni hiljainen saksalainen auto nyt kuuluu rengasmelu tosi häiritsevästi, voisiko minulla olla jokin viallinen rengas tai jopa rengaserä alla
Rengas pitää sellaista karheaa murinaa vanhalla ja uudella asfalttipäällysteellä ja kun itselläni hiljainen saksalainen auto nyt kuuluu rengasmelu tosi häiritsevästi, voisiko minulla olla jokin viallinen rengas tai jopa rengaserä alla
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kesärenkaissa on sellainen tarra jossa kerrotaan kyseisen rengasmallin mm. melu ja myös muita määräysten vaatimia arvoja, et sitten yhtään tutkinut asiaa?
Mitenköhän hiljaiset vanhat Michelinisit ovatkaan sitten mahtaneet olla, jos Hakka Green on mielestäsi meluisa?
Itse vaihdoin hiljaisuudestaan tunnettujen Goodyear EfficientGrippejen tilalle Hakka Greenit. Ajomelu vaimeni merkittävästi. Olivathan Goodyearitkin suhteelliset hiljaiset tasaisella alustalla rullatessaan, mutta pienikin epätasaisuus sai renkaan kumisemaan ja jyrisemään etäisesti kuin tyhjä tynnyri.
Erittäin tyytyväinen olen ollut Nokialaisiin. Jämäkkä rengas ei "muljauttele" nopeissa liikkeissä tai tiukoissa kaarteissa, hiljainen ja erinomainen näin kesän ukkosmyrskyjen rankkasateissa, kun tie tulvii vedestä. Kun ajaa vauhdista vedellä täyttyneeseen uraan tai lätäkköön, ei rengas "pureudu" lammikkoon ja lähde ohjailemaan autoa lainkaan samalla tapaa mihin olen muilla renkailla tottunut.
Ainoastaan kulutuskestävyys epäilyttää... Onko kokemuksia?
vanhan loppuunajetun renkaan vertaaminen on vähän kuin vastatuuleen kusisi.
"Kun ajaa vauhdista vedellä täyttyneeseen uraan tai lätäkköön, ei rengas "pureudu" lammikkoon ja lähde ohjailemaan autoa lainkaan samalla tapaa mihin olen muilla renkailla tottunut."
Onko Nokiat noin paskoja vesikelillä, että pito häviää?? Vai mitä vittuu toi tarkottaa....
Ite ajan kesällä Kiinan kumeilla, enkä todellakaa kaipaa mitä Nokian soiroja alle...
kuulstatkin amispojalta jolla pitää olla niin leveät renkaat, että hieman raapii lokasuojien reunoja.
Tarkoittaisko vaikka rengasta joka poistaa tehokkaasti vettä altaan? Silloinhan se käyttäytyy kuin vettä ei oliskaan. Tyhmempikin hoksaa pointin vaan ei kiinangummipoitsu.
Laittamalla tuotteen nimeen green tai blue, voi myydä mitä vaan kuraa...
Minun Michelinini eivät ole greenejä tms, mutta kuraa silti. Reilusti alle 10 000 km normaalin ajon jälkeen ne ovat vaihtokunnossa. Autollani on ajettu niiden aikana alle 10 000 km,ja talvi oli välissä. Pintaa on viitisen milliä jäljellä. Kirjoitin aiemmin kai hyvässä uskossa toisin.
sama juttu. kaikki pienen vierintävastuksen renkaat tuntuvat olevan todella meluisia. täälläpäin ei ole enää uutta ja sileää asfalttiä.
Juu samanlainen kokemus täällä. Michelinin nastarenkaatkin on Hakka Greenejä hiljaisemmat karkealla asfaltilla.
Sen lisäksi noi Hakka Greenit tuntuu tosi veteliltä. Edessä pitää olla 0.2 baria suosituksia korkeammat paineet ja takana tyhjälläkin autolla täyden kuorman paineet että meno olisi siedettävää.
Eikä ne taida olla ihan pyöreätkään, kun sopivassa nopeudessa ohjauspyörä alkaa vähän ravistaa. Pyöriä on tasapainotettu kahdessa rengasliikkeessa ja vaihdettu edestä taakse ja takaa eteen eikä mitään eroa ravistukseen. Ovat ainakin tasalaatuisia kaikki neljä kappaletta.
Harmittaa kun renkaissa olisi ollut joku kuukauden tai kahden tyytyväisyystakuu, mutta ostin renkaat niin hyvissä ajoin kevättalvella että tyytyväisyystakuu oli loppunut jo ennen kuin vaihdoin renkaat alle.