Olen ajanut aina ranskalaisilla.
Perheessä on aina ainakin yksi ranskis.
Ei viimeisimmästä pesosta ole ainakaan ooppeli tullut kolmessatoista vuodessa.
250 tkm päästelty ilman ongelmia.
Nyt tämä uusin tutkimus iltalehdessä luotettavimmista autoista rankkaa ranskalaiset toiselle sijalle.
Panee luun kurkkuun rinkeli- ja kansanautomiehille.
Tojoterot alkaa nyt kyllä niukan ykkössijan turvin sen ikuisen.
Minun autonipa on parempi kuin sinun lällän lällän lää.
Japseista Subaru on ollut suuri pettymys voimansiirto ongelmien takia.
230 tkm ja siihen on uusittu takaperä, takapyörän laakeri 4 kertaa, kytkin, korjattu vaihteisto. Mutta moottoria ei ole tarvinnut korjata sen jälkeen kun takuuseen vaihdettiin männät. Kestävin on ollut pakoputki.
Olen aina ollut tojoteroille ja rinkeliautoilijoille kiitollinen siitä että he halveksivat käytettyjen ranskisten hinnat alas.
Ranskikset ovat mukavia ja minun kokemukseni mukaan luotettavampia kuin japsit.
Perheessä on aina ainakin yksi ranskis.
Ei viimeisimmästä pesosta ole ainakaan ooppeli tullut kolmessatoista vuodessa.
250 tkm päästelty ilman ongelmia.
Nyt tämä uusin tutkimus iltalehdessä luotettavimmista autoista rankkaa ranskalaiset toiselle sijalle.
Panee luun kurkkuun rinkeli- ja kansanautomiehille.
Tojoterot alkaa nyt kyllä niukan ykkössijan turvin sen ikuisen.
Minun autonipa on parempi kuin sinun lällän lällän lää.
Japseista Subaru on ollut suuri pettymys voimansiirto ongelmien takia.
230 tkm ja siihen on uusittu takaperä, takapyörän laakeri 4 kertaa, kytkin, korjattu vaihteisto. Mutta moottoria ei ole tarvinnut korjata sen jälkeen kun takuuseen vaihdettiin männät. Kestävin on ollut pakoputki.
Olen aina ollut tojoteroille ja rinkeliautoilijoille kiitollinen siitä että he halveksivat käytettyjen ranskisten hinnat alas.
Ranskikset ovat mukavia ja minun kokemukseni mukaan luotettavampia kuin japsit.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Äläs muuta virka.
Näin on.