Mitä hyvää Hondassa?

krk

Kiinnostuksen kohteena olisi 90-luvun loppupuolen Civic tai Accord (etsitään autoa naisystävälle). Viime viikonloppuna tuli koeajettu kaksi Accordia, 1.8i ja 2.0. Lisätieto olisi tarpeen.

Olen huomannut että tällä palstalla Hondaa pidetään jotenkin erityisenä, parempana kuin useat muut merkit. Mihinkähän perustuen? Ei se nyt ainakaan lyhyellä kokemuksella ollut mikään erityinen auto.. Ihan ok ajettava ja varmaan paljon hyviä ominaisuuksia, mutta silti huomasi että ainakin sisältä ja päältä auto on japsi muiden joukossa. Vaikuttaa vaan hieman kallimmalta kuin muut saman kokoluokan japsit.

Onko Honda esim. kestävämpi kuin muut japanin autot? Kestääkö paremmin ruostetta? Onko tyyppivikoja? Miten pärjää Suomen talvessa (toimivuus/ajettavuus)?

Kiitän jos jaksat vastata..

13

2441

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • wroom

      ...se häristä puhuu.

      Lähes kaikilla palstoilla ollaan sitä mieltä, että siinä omassa merkissä on jotain erityistä ja vähän parempaa, siksihän siihen merkkiin on päädytty. Toki tietysti osa päätyy siksi, että sai halvalla tai muuten vain sattumalta.

      Honda-palstalla omakehu ylittää kyllä paikoin jo kaikki rajat, mutta siihen löytynee selitys siitä, kun katselee, keitä Hondan ratissa tyypillisimmin istuu.

      Uudet Hondat ovat naisten autoja ja tämä autoista tappeleminen on niitä miesten juttuja. Vanhemmissa Hondissa taas on nuoria poikasia, jotka yleensäkin tapaavat olla vielä kovin ehdottomia.

      Jos Hondien hyviä ja huonoja puolia arvioidaan, niin hyviä ovat useimmissa malleissa moottorin ominaisuudet eli taloudellisuuden ja suorituskyvyn suhde. Joitain malleja vaivaa ohut alakierrosvääntö, mutta ei suinkaan kaikkia. Moottorien keso lienee keskitasoa, ainakin ne yleensä kestävät sen, minkä korikin.

      Ruoste kyllä Hondia perinteisesti raiskaa eivätkä korit muutenkaan ole kovin jämäkkää tekoa. Vanhemmiten ovet roikkuvat, luukut irvistävät ja kolinaa, suhunaa ja räminää riittää.

      Ajo-ominaisuudet ovat pikemminkin keskitason ala- kuin yläpuolella. Moitteet koskevat sekä ohjausta että alustaa. Jostain syystä ohjauksen tunnottomuus ja heikko keskitys on sukupolvesta toiseen Hondan tavaramerkki. Samoin puutteelliset joustovarat.

      Itse en ole havainnut Hondan olevan muita japanilaisia sen kaliimpi. Kuten itsekin totesit, se on japsi muiden joukossa, hyvässä ja pahassa. Monet ovat pitäneet Hondan muotoilua parempana kuin Toyotan, Nissanin tai Mazdan. Sillä voi tietysti olla oma vaikutuksensa mielikuviin.

      • Mies 47

        Aja AUTO ensin ja tule sitten keskustelemaan -kuulostaa kateellisen toisen automerkin omistajan panettelulta tai pojan!!

        Pahoja "itsetunto" ongelmia...ei muuta voi todeta.


      • Käki Äimänen
        Mies 47 kirjoitti:

        Aja AUTO ensin ja tule sitten keskustelemaan -kuulostaa kateellisen toisen automerkin omistajan panettelulta tai pojan!!

        Pahoja "itsetunto" ongelmia...ei muuta voi todeta.

        Mikä siinä toisen automerkin omistajan tai tämän pojan panettelua? Sekö, että kaveri kertoi kaikilla palstoilla harrastettavan oman merkin kehumista?


      • Pekka

        Mielestäni todella hyvä ja osuva kirjoitus. Olen kanssasi samaa mieltä Hondan hyvistä ja huonoista puolista.

        Itse ajelen tällä toisella japsimerkillä, mutta muutama vuosi on tullut ajeltua preludella ja civiccejä ja CRX:ääkin on tullut ajettua jonkin verran.

        Parasta mielestäni hondissa on muotoilu (ulkonäkö, sisustus) joka päihittää useimman japsimerkin. Lisäksi moottorit ovat pirteitä luonteeltaan.

        Ruosteherkkyys ja huono ohjauksen tuntuma sen sijaan ärsytttävät. Tosin uusi accord on varmaakin jo ihan hyvä ajettava, mutta kyllä se ohjaus on ollut pitkään Hondan heikkko kohta.


      • Mies 68
        Mies 47 kirjoitti:

        Aja AUTO ensin ja tule sitten keskustelemaan -kuulostaa kateellisen toisen automerkin omistajan panettelulta tai pojan!!

        Pahoja "itsetunto" ongelmia...ei muuta voi todeta.

        Kasva jo aikuiseksi!!
        Pahoja "itsetunto" ongelmia...ei muuta voi todeta.


        "wroomin" kirjoitushan oli asiallinen ja mielestäni oikeaan osuva.


      • tyytyväinen

        15 vuotta hondaa autoja ja moottoripyöriä..koneet oikein huollettuna lähes "ikuisia" kuten myös voiman siirto ja muu tekniikka lähes häiriötöntä kuten auton tai pyörän toiminta yleensäkin vai olenko sitten vain sattunut saamaan huippuyksilöt..hmm tuskimpa puhun nyt aidoista hondista eli japanissa tehdyistä englannissa kootut esim accordit vm 94-02 ja jotkut civicit niihin en ota kantaa


      • Big Jim
        tyytyväinen kirjoitti:

        15 vuotta hondaa autoja ja moottoripyöriä..koneet oikein huollettuna lähes "ikuisia" kuten myös voiman siirto ja muu tekniikka lähes häiriötöntä kuten auton tai pyörän toiminta yleensäkin vai olenko sitten vain sattunut saamaan huippuyksilöt..hmm tuskimpa puhun nyt aidoista hondista eli japanissa tehdyistä englannissa kootut esim accordit vm 94-02 ja jotkut civicit niihin en ota kantaa

        "..koneet oikein huollettuna lähes "ikuisia" kuten myös voiman siirto ja muu tekniikka lähes häiriötöntä ...hmm tuskimpa puhun nyt aidoista hondista eli japanissa tehdyistä"

        - Tahtooko sina sanoa, etta japanissa tehdut Hondat eivat ole huvia ja hairiottomia?


    • -ah-

      Minua taas ihmetyttää se että Hondaa pidetään jotenkin sporttisena autona. Onhan heillä toki sportti malleja ollut pitkään, mutta niin on ollut lähes kaikilla muillakin merkeillä.

      Tavalliset perus Hondat eivät ole sen sportimpia kuin muutkaan autot, ainakaan ominaisuuksiltaan. Heikohko ajettavuus ei ole koskaan mielestäni kuulunut sporttisen auton ominaisuuksiin. Kaipa se sportti-maine tulee vanhojen Civicien matalasta ulkonäöstä.

      • InlineFour

        Hondan urheiluautomallit poikkeavat hieman muiden valmistajien sporteista. Etenkin Type R -mallit käyvät sellaisenaan kovaan rata-ajoon. Saman hintaluokan muut vaihtoehdot ovat monesti mukavuuspainotteisia tavallisia autoja, joissa on sporttista vain moottorin teholukemat. Harva autonvalmistaja vähentää auton äänieristystä, jotta siitä saadaan kevyempi ja näin nopeampi rata-ajoon. Hondassa on loppujen lopuksi "sitä jotain", jonka esim. kilpailija Toyota yrittää epätoivoisesti saavuttaa mm. laittamalla mielettömät määrät rahaa Formula ykkösiin.

        Ärrät sikseen, 1.4 litran Civic tai 1.8 litran Accord tuskin on kovin sporttinen, tosin alusta on yleensä jämäkämpi, joten mutka-ajo on hauskempaa.

        Hondan luotettavuus on samaa hyvää tasoa kuin muut japsit.

        Yleensä valmistuslaatu ja materiaalien laatu on keskitasoa parempi, ja Hondaa pidetään yleensä parhaimpana japsiautona. Tässäkin on toki poikkeuksia, se 90-luvun lopun Civicin sisusta on varmasti yhtä muovinen kuin Corollassa. Tosin se Accord vetää selvästi pidemmän korren verrattuna 1. polven Avensikseen.

        Monet ostavat Hondan moottorin takia, tosin silloin on kyse malliston tehokkaammista malleista.


      • sporttinen
        InlineFour kirjoitti:

        Hondan urheiluautomallit poikkeavat hieman muiden valmistajien sporteista. Etenkin Type R -mallit käyvät sellaisenaan kovaan rata-ajoon. Saman hintaluokan muut vaihtoehdot ovat monesti mukavuuspainotteisia tavallisia autoja, joissa on sporttista vain moottorin teholukemat. Harva autonvalmistaja vähentää auton äänieristystä, jotta siitä saadaan kevyempi ja näin nopeampi rata-ajoon. Hondassa on loppujen lopuksi "sitä jotain", jonka esim. kilpailija Toyota yrittää epätoivoisesti saavuttaa mm. laittamalla mielettömät määrät rahaa Formula ykkösiin.

        Ärrät sikseen, 1.4 litran Civic tai 1.8 litran Accord tuskin on kovin sporttinen, tosin alusta on yleensä jämäkämpi, joten mutka-ajo on hauskempaa.

        Hondan luotettavuus on samaa hyvää tasoa kuin muut japsit.

        Yleensä valmistuslaatu ja materiaalien laatu on keskitasoa parempi, ja Hondaa pidetään yleensä parhaimpana japsiautona. Tässäkin on toki poikkeuksia, se 90-luvun lopun Civicin sisusta on varmasti yhtä muovinen kuin Corollassa. Tosin se Accord vetää selvästi pidemmän korren verrattuna 1. polven Avensikseen.

        Monet ostavat Hondan moottorin takia, tosin silloin on kyse malliston tehokkaammista malleista.

        Joka paikassa toitotetaan ihme sanaa sporttinen, sehän liittyy vain homoihin.


      • Masa

        Hondan ajo-omnaisuuksia arvostelevat yleensä ne, jotka eivät ajo-ominaisuuksista mitään ymmärrä. Jos vähääkään ymmärtää, niin toki tietää, että Hondat ovat lähes järjestään ajo-ominaisuuksiltaa ykkösluokkaa. Tietysti jos on tottunut ajamaan mitäänsanomattomilla euroautoilla niin voihan olla, että Hondan ajo-ominaisuudet tuntuvat oudoilta, mutta vähääkään pitempi ajorupeama osoittaa sen, että juuri Honda osaa tehdä autoista ajettavuudeltaan upeita.


      • ! ! !
        Masa kirjoitti:

        Hondan ajo-omnaisuuksia arvostelevat yleensä ne, jotka eivät ajo-ominaisuuksista mitään ymmärrä. Jos vähääkään ymmärtää, niin toki tietää, että Hondat ovat lähes järjestään ajo-ominaisuuksiltaa ykkösluokkaa. Tietysti jos on tottunut ajamaan mitäänsanomattomilla euroautoilla niin voihan olla, että Hondan ajo-ominaisuudet tuntuvat oudoilta, mutta vähääkään pitempi ajorupeama osoittaa sen, että juuri Honda osaa tehdä autoista ajettavuudeltaan upeita.

        Selvähän se on, että jokainen, jolla on ollut ajokortti kauemmin kuin 2 kk., mutta ei vielä kahta vuotta, ymmärtää, että loistaviin ajo-omituisuuksiin kuuluu huono suuntavakavuus, tunnoton ohjaus ja se, että turviin ajettaessa vain kolme pyörää ottaa kiinni asvalttiin.

        Ainoa, mikä askarruttaa on se, että minkähän takia kaikkiin urheiluautoihin rakennetaan mahdollisimman erilaiset ajo-ominaisuudet?


    • InlineFour

      Ruosteesta vielä, että vanhojen Corollien etulokasuojia myydään suunnilleen jokaisessa Citymarketissa...

      Hondissahan ongelma on etulokasuojien sijaan takapää, etenkin 80-lukulaisissa.

      90-luvun loppupuolen autossa ruosteen ei pitäisi olla ongelma, mikäli autosta pidetään hyvää huolta. Ja varmaan sekin myydään pois "hyvissä ajoin".

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      99
      6154
    2. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      80
      4812
    3. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      98
      3065
    4. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      30
      2892
    5. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      26
      2125
    6. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      119
      1526
    7. Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..

      ...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam
      Maailman menoa
      337
      1091
    8. Oletko tyytyväinen

      Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?
      Ikävä
      86
      1049
    9. Jos oikeasti haluat vielä

      Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚
      Ikävä
      126
      991
    10. Eihän se tietysti minulle kuulu

      Mies, mutta missä olet? 🤨 😠
      Ikävä
      48
      784
    Aihe