Ihmeen hidas, nopeus vain 18 solmua. Hintaa 97 miljoonaa, seuraavat pitäisi kai tulla halvemmiksi, jos tehdään, vaikka ei tuokaan valtavan kallis ole.
Enemmän tietoa ja kuvia vamistumisesta.
http://www.raja.fi/uvl10
Enemmän tietoa ja kuvia vamistumisesta.
http://www.raja.fi/uvl10
Vastaukset 6
Vanhimmat
On varmaan hitaampi ku piti olla. Ja valmistuikin monta kuukautta myöhässä. Ja tekniikassa tehtiin kompromisseja. Johtuen Rauman telakan osin osaamattomasta suunnittelusta. Mutta sen telakan tarun tietävät jo kaikki. Toivottavasti mahdolliset seuraajat tehdään Suomessa. Suomalaisella ei-venäläisomisteisella telakalla. Vaan saas nähä... Ja on kyllä aika kallis melkeen 100 miljoonaa :-o
Onhan tuokin kallis, mutta melkoisesti tekniikkaa sisällä, kaikki turvallisuuteen vaikuttava kaksinkertaisesti tehtynä, vakautus systeemi, monta pienempää nopeaa venettä...Huviveneet tuntuu maksavan suhteessa paljon enemmän.
Seuraavassa ei olisi enää suunnittelua ja virheistä opittu, ehkäpä vähän tehokkaammat moottoritkin. Niissä Italiasta tilatuissa miinantorjunta-aluksissa tuntuu olevan paljon enenmmän ongelmia ja monta vuotta myöhässä.
Turun telakan myynnistä tulee tänään yhdeltä tietoa.
http://www.iltalehti.fi/talous/2014080418539202_ta.shtml
Kun puksutat porkarpaatillasi Turun saaristoa, ihmettelet mistä ovat löytyneet net miljardit eurot niiden vastaan puksutteleveien, monikymmenmetristen huiviveneitten - ja niitten kuskaamiseen vaadittavan koripallojoukkueellisen taitavaa miehistöä pestaamiseen, jahtien rakentamiseen - ja ostamiseen!?
Ja niitä - hei - on vesillä pilvin pimein - saaristomme täynnä! Ei totta vie ole Suomessa raha kaikilla piukalla!?
Mahatavatko jatkaa seiluutaan, kun sadat ja taas sadat maakuntamuseon suunnittelemat tuulvoimamyllyt alkavat nousta pilaamaan koko saaririston ainutlaatuisen, maailmankuulun maiseman - muutaman äärest kaalliin megavatin takia?
Kiitos viherpipertäjät, kiitos teille!
"TUI Cruises -varustamo on ilmoittanut tilaavansa kaksi uutta risteilijää Turun telakalta.
Tilauksen arvo on lähes miljardi euroa, työllisyysvaikutukset ovat 12 000 henkilötyövuotta.
Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori paljasti tiedotustilaisuudessa, että
Suomen valtio ja Meyer Werft ostavat Turun telakan. Suomen valtio omistaa telakasta Teollisuussijoituksen kautta 30%. Meyerin osuus on 70 prosenttia."
http://www.iltasanomat.fi/tyoelama/art-1288721787247.html
Jotain hyvääkin, ärsyttää vaan kun idiootti vajaavuori yrittää ottaa kunniaa, vaikka itse pilasi edelliset laivatilaukset ja hävittäneet Suomesta tuhansia muita työpaikkoja.
Tiäraks paliko solmu on? Tiäräks mitä viholliselle kantsii kertoa omasta juoksunopeudesta?