Olen vasta hiljaittain aloitellut hifistelyä ja toivon jos joku kokenut antaisi neuvoja. Päätäni siis vaivaa mikä olisi tehokkain ja parhaiten soiva tapa kytkeä 2-tie erillissarja subbari 5-kanavaiseen vahvistimeen (autostudio bc 5.50). Erillissarja siis hankkimatta, koska en ole päättänyt kokoonpanoa näiltäosin.
Subbari tietenkin kanavaan viisi ja alipäästösuodin päälle. Takaoviin soittimelta koksut vastusten kera (nämä siis nyt ainoina kajareina subbarin lisäksi ja toivon voivani heittää niillä vesilintua jossain vaiheessa).
Mutta miten kannattaa kytkeä erillissarja? Olen miettinyt seuraavia vaihtoehtoja, koska kokonaan aktiivisena ei voi kytkeä kun vanhan autostudion vahvistimen aktiivisuodin ei suodata tarpeeksi korkeita taajuuksia:
- jokainen kajari omaan kanavaan, sarjan mukana tulleet diskanttien ylipäästösuotimet paikoilleen ja mideille vahvistimen HPF. Diskanttien kanavan HPF:n voi varmaan ottaa pois tai jättää päälle, ei taida olla paljon vaikutusta? Tässä olisi hyvä se että vahvarissa on treble-korostukset kanaville 1-2 ja bass-korostus kanaville 3-4 (ja 5) joten äänialoja voisi tarvittaessa korostaa vahvistimesta.
- entäpä jos sillataan kanavat 1/2 ja 3/4. 1/2 toiselle puolelle ja 3/4 toiselle autoa, diskantit kytketään suodattimineen midbassojen liittimin (mideille ehkä omat suotimet). Tietysti äänialojen korostukset ja ylipäästösuotimet pois päältä.
Kanavat 1 ja 2 ovat selvästi suunniteltu säätöjen puolestaan korkeammille äänille, joten kuullostaako tälläisessä järjestelyssä toinen puoli sitten korkeammalta kuin toinen, vaikka kaikki suotimet ja korostukset on säädetty vahvarista nollille (paitsi ch 5 erikseen)? onko tässä ideassa nyt järjen hiventäkään??
Suodattaakot passiiviset suotimet molemmistapäistä ääntä pois?
Subbari tietenkin kanavaan viisi ja alipäästösuodin päälle. Takaoviin soittimelta koksut vastusten kera (nämä siis nyt ainoina kajareina subbarin lisäksi ja toivon voivani heittää niillä vesilintua jossain vaiheessa).
Mutta miten kannattaa kytkeä erillissarja? Olen miettinyt seuraavia vaihtoehtoja, koska kokonaan aktiivisena ei voi kytkeä kun vanhan autostudion vahvistimen aktiivisuodin ei suodata tarpeeksi korkeita taajuuksia:
- jokainen kajari omaan kanavaan, sarjan mukana tulleet diskanttien ylipäästösuotimet paikoilleen ja mideille vahvistimen HPF. Diskanttien kanavan HPF:n voi varmaan ottaa pois tai jättää päälle, ei taida olla paljon vaikutusta? Tässä olisi hyvä se että vahvarissa on treble-korostukset kanaville 1-2 ja bass-korostus kanaville 3-4 (ja 5) joten äänialoja voisi tarvittaessa korostaa vahvistimesta.
- entäpä jos sillataan kanavat 1/2 ja 3/4. 1/2 toiselle puolelle ja 3/4 toiselle autoa, diskantit kytketään suodattimineen midbassojen liittimin (mideille ehkä omat suotimet). Tietysti äänialojen korostukset ja ylipäästösuotimet pois päältä.
Kanavat 1 ja 2 ovat selvästi suunniteltu säätöjen puolestaan korkeammille äänille, joten kuullostaako tälläisessä järjestelyssä toinen puoli sitten korkeammalta kuin toinen, vaikka kaikki suotimet ja korostukset on säädetty vahvarista nollille (paitsi ch 5 erikseen)? onko tässä ideassa nyt järjen hiventäkään??
Suodattaakot passiiviset suotimet molemmistapäistä ääntä pois?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.