Tietääkö kukaan millainen kone on v.2000 Yamaha
F-50? Onko se 4-tahti ja muuten ok? Kokemuksia?Näky vaan jossain myynti-ilmoitus ja alko kiinostaan.
F-50? Onko se 4-tahti ja muuten ok? Kokemuksia?Näky vaan jossain myynti-ilmoitus ja alko kiinostaan.
Vastaukset 8
Vanhimmat
F 50 on nelitahtinen ja ihan ok. Itsellä on sellainen 96-mallinen.
mullapa on 2004 mallia,läll läl läää.No niin,jos olet käytettyä ostamassa yritä selvittää onko se ollut aktiivisen vetouistelijan käytössä.Ne ukot voivat kesässä ajaa,yhtä paljon kuin normaali veneilijä 10 vuodessa.
Muistiini on jostain tarttunu väite, että uisteluvauhdissa erimerkkiset 4t koneet "voitelevat" vaihtelevasti, toiset huonommin ja toiset paremmin. Sen mukainen koneen kestävyys. Pitääköhän paikkansa?
Muistelija
Eräissä moottorimerkeissä ongelmana on ollut pienillä kierroksilla ajettaessa, että moottorin lämpö ei nouse järkeväksi, jonka seurauksena bensaa tiivistyy öljyn joukkoon. Tällöin voitelu heikentyy ja loppua kokonaan jos asiaa ei valvota tai jos konetta ei koskaan saada lämpimäksi.
Lämpöjen takia monet uistelijat käyttävät jarruja, jolloin koneen kierroksia on varaa hieman nostaa ja tilanne muuttuu paremmaksi.
Yamaha ei ole ollut tuossa suhteessa ongelmallinen.
ongelmia varmaankin teillä.Trimmin moottorin koppa hapettuu,menee uusiks ja on kallis.Ei ota kierroksia,pakoputkesta on sulannut jokin osa ja täytyy purkaa koko kone että saa vaihdettua.Kaasarit menee niin jumiin että on ostettava uudet,hinta 1000€.Kuulema tyyppivikoja.
Ei ole mitään noista ongelmista osunut omalle kohdalle mutta trimmimoottorin ongelmista olen kuullut. Pakoputken sulamisesta sensijaan en ole kuullut enkä kaasuttimien tukoksistakaan, mutta voin uskoa, että jättämällä nykyaikaista bensaa talveksi kaasareihin, ne saa tukkoon. Neljä pientä kaasaria. Tyhjäkäyntikulutus vajaan litran tunnissa. Suuttimet tosi pieniä.
Joillakin on lisäksi ongelmia käynnistyksessä mutta minulla ei ole ollut sitäkään.
Ainakin uusi kone käynnistyy hyvin,kun ei koske kaasuun ja Jammu on hyvä käyttää lämpimäksi ennen ajoon lähtöä n.3-5minuuttia.Myös olen kuullut,että kone on syytä laskea alas muutoma minuutti ennen käynnistystä.Ainakin pieniä jammuja on leikannut kiinni ,ns uistelukoneita
kertomasi viat johtuvat vain ja ainoastaan huonosta huollosta. On turha väittää muuta.
Kerropa sinun moottorisi huoltohistoria.