Mikä helkatti se on ku noita autontappajia pitää joka paikkaa asentaa ja aina vaan korkeempia. Ei kohta pääse yli enää normaali autoilla. Olen myös huomannut että iskareita ja tukivarsia menee enemmän verrattuna hidasteettomaan aikaan. Kuka maksaa kaupunki vai valtio ite en rupea maksamaan. Ps ajonopeudellakaan ei ole väliä aina pamahtaa vaikka ajaisi ryömintä vauhtia.
Hidastetöyssyt
Kaupungininsinööri
22260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Jos se autolla esteen ylipääseminen on liian vaikeaa voihan sitä yrittää jalkapelillä. Mutta varmaan sekin rasittaa liikaa.......?
Yksikään hidastetöyssy ei varmuudella riko iskunvaimentimia tai tukivarsia mikäli käytetään normaalia nopeutta niitä ylitettäessä. Jos niin tapahtuu on autossa vika eli jo muutenkin loppuunajetun ropposen vielä loppuunajetummat iskunvaimentimet / tukivarret ovat tulleet tiensä päähän pienessä korokkeessa.. mikä sinällään on hyvä asia. Jäämme vielä toivomaan että räkänokka-idioottien romut katkeaisi tai ainakin taipuisi ajokelvottomaan kuntoon hidastetta ylittäessä.
Paiholassa näköjään päässä taas nettiin. Kysypä hoitajalta mitä routa voi aikaansaada hidastetöyssylle?
Kaahajan vastine epämiellyttöävälle töyssylle on tööttäys. Tööttää töyssyn kohdalla.
Yhtäkään hidastetöyssyä ei olisi, jos ihmiset ymmärtäisivät noudattaa nopeusrajoituksia ja oikeaa tilannenopeutta. Kiittäkää siis näitä teiden sankareita, näitä enimmäkseen räkänokkia tai muuten vain lapsen mielisiä, joiden mielestä he itse ovat niin erinomaisia kuskeja, etteivät liikennesäännöt heitä koske.
Yleenä hidastetöyssyistä valittavat kuuluvat juuri tähän ryhmään...
Miks niitä ei voi tehä matalammaks. Jos rajoitus on 40 hidasteesta on tarkoitus pystyä ajamaan autoa hajottamatta 40. Mutta eipä onnistu. Jalankulkija jos hyppää eteen voin sanoa että ajan päälle oppivatpaha kattoo olkasa yli tietä ylittäessä.
Tuo sinun jalankulkija kommenttisi paljasti, että kuulut juuri siihen ryhmään joiden takia hidastetöyssyt on tehty. Sinun kohdalla sellainen puoli metriä olisi sopiva korkeus.
Kaaharilta vaan ensin kortti pois ja seuraavasta auto! Mutta ei kun vaan hyssytellään niiden rangaistusmääräysten kanssa...
Ja sitten tosiaan kaikki kärsivät.
Eipä kiinnosta säännöt pätkääkään. 100 alueella mennään väh 160 ja 30 alueella vastaavsti 90 tuopahan liikenteeseen sujuvuutta. Ottaa aivoon nämä köröttelijät jotka ajaa alinopeutta nopeusrajoitukset on vaa suosituksia ei niitä aina tarvii sokeasti noudattaa. Jepet jos perää eksyy eiku reilummin kaasuu ei ne pitkään jaksa seuraa. Omalla kohdalla toiminut aina eikä yhtään sakkoa ole tullut, jos huomioonei oteta parkkisakkoa jota en maksanut vaan pahoinpitelin valvojan. Kyllä elämä on sitten mukavaa....
Onko pitkäkin loma lataamosta?
Normaali ihminen ei edes leikillään kirjoittele noin idioottimaissta tekstiä.
Oot idiootti isolla i:llä.
Huijiiii. Olpa mukava merkihtemätön hyppyrr, Niinivuaralt Reijjollaa päi. Multa kuorma kans kiva ajjoo siihe, tuommossii lissee : D)). Pitäsköhä syrjäteillekkii tehä samamoissii, ainii mut niitähä alakkaa olemmaankkii jo : D.
joo ei ole oikein
että sääntöjä noudattavia rangaistaan kaikenmaailman liikenne-esteillä.
Perustuslain vastaista.
Tämä minu mieli on rassismi. Minu kotima nigeri ei sisältää tommone kuoppa. Sielä shuora hiekantie joil puuautot kulke tos kova.
oletko sinä heikkolahjainen ja väkivaltainen neekeri?
Kyllä ne hidasteet on vihon viimeisiä sekä taloudellisesti rakentaa että että liikenteen hidastumisena ongelmallisia.
Sama on liikenneympyrät joensuussa,ei siinä ole pojilla järkipäätä pakottanut kun joensuun verorahat kylvivät noihin,ei minkäänkaista suunitelmaa,liian jyrkkiä ja liian ahtaita ja kynnykset liian korkeita,äärettömän huonoa suunittelua pikku kaupungista,tuota vielä joensuun tollerot laajentaa kaus maakuntiin asti,jokaiseen tuppu kylään missä ei ole pahemmin liikennettä.
Äärimmäisen huonoa suunittelua,siiten tekivät vuosikaupalla uutta tietä 6 tietä,no missä on 120km nopeusrajoitukset ei niitä näy,aivan tuppukylä meininkiä,piti tärvätä rahat ja tehdä nelikaistainen hisas väylä,ei mahda ole joensuun päättäjät enään kovinkaan autoilevaa kansaa,ainakin ovat jo ikäloppuja eläke ukkoja,kukaan muu torvelo einari ei tee idioottimaisia kauaskantoisia ratkaisuja noin,eli körö körö liikenne kaikkialla,ja apinat ajaa töysyyn ryömintä vauhtia,siihen kuuluu ajaa sen mitä liikenne nopeus on,jos auto lentää niin töyssy on liian korkea ja jos vahingoituu 40 vauhtia,niin kaikki laskut menee luonnollisesti kaupungille jonka maksaa ne veron maksajat.
näin se on laki ja kalliiksi se käy joensuulaisille,mitäs valitsitte sinne jonniin joutavat tura ukot jotka ei osaa mitää muuta tehdä,kai te älysitte rakentaa ne uudet sillat että pääsee kaikista autolla edes takas,jos ette niin taas on teidän suunittelijat tyrineet koko kaupungin ihan pihalle.
Onkohan ne mehtäläsiä ja elävät vuodessa 1960?
Vedäpäs hieman henkeä ja mieti hetki. Ei kakki nyt niin surkeaa ole miltä näyttää.
Itse ajaisin mielummin tasaista tietä nopeusrajoitusten mukaan olkoonkin rajoitus hieman alhainen. Tämä ei kuitenkaan kaikille kelpaa, joten ajetaan sitten töyssyteitä. Ei sekään paljoa menoa hidasta. Hyvällä autolla lähes kaikista töyssyistä voi ajaa ainakin lähes nopeusrajoituksen nopeudella.
Liikenneympyrät ovat kaupunkialueilla ja niiden lieppeillä ihan toimiva ratkaisu. Ympyrän täytyykin olla pieni juuri siitä syystä, että ihmiset ymmärtäisivät ajaa niihin tarpeeksi hitaasti. Käytäntö osoittaa loistavasti kuinka äärimmäisen vaikeea monelle on näissä nykyisissäkin ympyröissä huomioida liikennesäännöt ja muistaa väistää esimerkiksi kevyttä liikennettä.
Joensuun uudella moottoriten pätkällä ei tarvita 120 km/h nopeusrajoitusta. Ei sitä ole missään muuallakaan moottoritiellä missä liittymiä on yhtä tiheään. Motaripätkä on muutenkin vain noin 20 km pitkä, joten mitään todellista hyötyä ei suuremmasta nopeudesta ole (käytönnössä päästä päähän ajettuna n 1 minuutti).
Sattuipas pari "kirotusvirettä" .....
Niin näköjää sattui. Varmaankin kannattaisi opetella ihan ekana kirjottaa ennenku tuut yänne aukoo päätäs fägäri. Oot varmaanki joku eläkeukko jolla ei oo muuta tekemistä kun köröttellä alinopeutta muiden autoilijoiden kiusaksi. Myy "autos" helevettii ni muilla on mulavampaa.
Olikos sulla asiaakin vai halusitko vain kuvailla mielenmaisemiasi? Pari "pinovirhettä" tuli, mutta eipä tuo sinunkaan tekstisi olisi ylimääräisiä kiiltokuvia äikänmaikalta kerännyt.
Asiani ilmeisesti osui. Siitähän tuo epäoleellisuuksiin tarttuminen kertoo vahvaa kieltä.
License to kill taitaa olla vajavainen vässykkä. Vai olisiko mopoauton kuljettaja.
Minä ajan e36 bemaria jossa on iso subwoofer ja kaiutin. Siin on myös avarampi pakoputkisto josta kuuluu murea ääni. Myös wunderbaum löytyy. Poltan sisällä aina tupakkaa kum ajelen ja soitan subwoferia.
otan osaa