Kiinanpaskan todellinen hinta käytettynä

No sitten se on samaa tasoa kuin oma edesmennyt Chunlan.Siinä meni pari kertaa käynnistyspolkimen yhdysratas vetohihnan väliin.Ja takapyörän rihloitus vetoakseliin oli väljä aiheuttaen huojuntaliikkeitä,niinku olisi kännissä ajannu.Lumessakin välillä tuli tehtyä täydn ympyrän ja matka jatkui....mutta se kinoksissa työntäminen olikin sitten se lopullinen niitti.Pinna paloi...työntää nyt kerrankin haalarit päällä v.... aromipesä päässä loskassa 12km,lämpöhalvauksen siitä saa.

Ei ole kokemusta.Mutta kiinalaisesta Chunlan 50QT skootterista sain vuoden käytön jälkeen 600e(aj. liki 6000km).Uutena se maksoi etujätissä 995e josta sai bonuksena heti kassalla alennusta(yli 500e ostoksista 6%).Eli uutena se maksoi 935e.Tosin mittarivaijeri meni "johonkin risuun" ja jenkautui jo 500km kohdalla siististi irti.Laitin sen myyntihetkellä paikoilleen enkä muistanut siitä mainita ostajalle.

Läslki kirjoitti:

Ei ole kokemusta.Mutta kiinalaisesta Chunlan 50QT skootterista sain vuoden käytön jälkeen 600e(aj. liki 6000km).Uutena se maksoi etujätissä 995e josta sai bonuksena heti kassalla alennusta(yli 500e ostoksista 6%).Eli uutena se maksoi 935e.Tosin mittarivaijeri meni "johonkin risuun" ja jenkautui jo 500km kohdalla siististi irti.Laitin sen myyntihetkellä paikoilleen enkä muistanut siitä mainita ostajalle.

Lue lisää

Ei se oo samaa paskaa mitä fudet ja sanilit jne.

Sehän jo näyttääkin oikeammalta... mutta ei silti maksa paljoa enempää

Eikö monella tuotteella,varsinkin minkö yksityinen myy,ole GOOD BYE-takuu.Eli takuu on voimassa niin kauan kun "perävalo näkyy"....

Läslki kirjoitti:

Eikö monella tuotteella,varsinkin minkö yksityinen myy,ole GOOD BYE-takuu.Eli takuu on voimassa niin kauan kun "perävalo näkyy"....

kyllä kaikissa myytävissä tuotteissa on TAKUU
nimittäin jo esim:mopo osoittautuu osto hetken jälkeen sellaiseksi että se ei esim:täytä tieliikenteele määrättyjä vaatimuksia niin
OSTAJA voi kääntyä kuluttajansuoja asiamiehen
puoleen joka tutkii asian ja jos on kuten tossa kirjoitin niin asiamies antaa siitä kirjallisen
vastineen jalla voidaan kauppa purkaa tai jos myyjäpuoli ei tähän suostu niin ko:paperi on
aika kova kun mennän oikeuteen ja näistä tapauksista taitaa olla jo ennakkopäätös olemassa
joten ei tarvii edes oikeuden päätöstä usein tälläisiin tapauksiin liittyy myös rahallisia korvauksia ostaja osapuolelle mitä ne on se taas on aika pitkä juttu miettikää ite kun ette saa yöllä unta

Kyllä toi fude on sitten onmalla tavallaan ruma muotoilullaan.


itselläni on vuoden 2002 Chunlan joka maksoi noin 1000€ ja ei ole ollut mitään vikaa ja ulospäin ihan siistin eikä mikään lelun näköinen.



Aiuniin huutenetissä on "hintavarus" tossa toisessa se oli 650€ joka on ihan käypä hinta.


Ja tossa varmaan samaa luokkaa..


Siis ostin Chunlanin käytettynä ja sillä oli ajettu 200km ja maksoin 500€ mutta omistaja olikin multimultimiljonääri ja häneltä olsi saanut myös 1000km ajetun pari vuotta vanhan hondan kevariskoden reilulla tonnilla...

jiijii kirjoitti:

kyllä kaikissa myytävissä tuotteissa on TAKUU
nimittäin jo esim:mopo osoittautuu osto hetken jälkeen sellaiseksi että se ei esim:täytä tieliikenteele määrättyjä vaatimuksia niin
OSTAJA voi kääntyä kuluttajansuoja asiamiehen
puoleen joka tutkii asian ja jos on kuten tossa kirjoitin niin asiamies antaa siitä kirjallisen
vastineen jalla voidaan kauppa purkaa tai jos myyjäpuoli ei tähän suostu niin ko:paperi on
aika kova kun mennän oikeuteen ja näistä tapauksista taitaa olla jo ennakkopäätös olemassa
joten ei tarvii edes oikeuden päätöstä usein tälläisiin tapauksiin liittyy myös rahallisia korvauksia ostaja osapuolelle mitä ne on se taas on aika pitkä juttu miettikää ite kun ette saa yöllä unta

Lue lisää

Juuri noinhan se menee kuluttajalain kannalta: myyjän on vastattava tuotteestaan. Mutta mikään automaatti tuo systeemi ei ole.
Kun ostaa vaikkapa merkkiskootterin tunnetulta myyjältä voi olettaa, että takuun kanssa ei tule ongelmia.
Jos ostaa marketista skootterin niin kyllähän iso kauppaketju siitä vastaa, mutta huolto on jossain ihan muualla ja mitään teknillistä neuvontaa ei ole edes olemassa. Myyjällä on ensisijainen oikeus korjata vika. Myyjän osoittama huoltoliike tutkii vian, saa mahdollisesti laskutusluvan myyjältä ja rupeaa sitten tilailemaan osia. Aikaa voi kulua viikkoja.

Todella heikoilla ollaan jos myyjänä on jokin yhden miehen narikka ja myyjä suhtautuu penseästi reklamaatioon.
Asiasta pitää ensin reklamoida, jos se ei tuo haluttua tulosta asian voi viedä kuluttajavalituslautakunnan ratkaistavaksi. Teknisen vian osoittaminen voi olla vaikeaa ja siihen tarvitaan asiantuntijalausunto, joka voi maksaa rahaa. Valituksen käsittelyssä menee yli vuosi ja lautakunnan päätös on vain suositus. Myyjän ei ole pakko noudattaa sitä.
Seuraavaksi asian voi viedä oikeuteen, joka todennäköisimmin noudattaa lautakunnan suositusta. Kuluja voi yrittää samalla vaatia vastaajalta - aikaa voi mennä toinen vuosi ja jos myyjällä ei ole enää rahaa niin mitäs sitten?

Bele2311 kirjoitti:

Kyllä toi fude on sitten onmalla tavallaan ruma muotoilullaan.


itselläni on vuoden 2002 Chunlan joka maksoi noin 1000€ ja ei ole ollut mitään vikaa ja ulospäin ihan siistin eikä mikään lelun näköinen.



Aiuniin huutenetissä on "hintavarus" tossa toisessa se oli 650€ joka on ihan käypä hinta.


Ja tossa varmaan samaa luokkaa..


Siis ostin Chunlanin käytettynä ja sillä oli ajettu 200km ja maksoin 500€ mutta omistaja olikin multimultimiljonääri ja häneltä olsi saanut myös 1000km ajetun pari vuotta vanhan hondan kevariskoden reilulla tonnilla...

Lue lisää

Suurin tarjous ja hintavaraus näyttävät oleva aika kaukana toisistaan - kinuskinootteri "jää käteen" ellei myy sitä tuolla hinnalla. Toisaalta kannataako noista maksaa yhtään mitään.

Hyvä kuitenkin myyjän kannalta, että joku tarjoaa, koska liikkeet eivät ota noita myyntiin ymmärrettävistä syistä.

Tuo Honda olisi hyvä kauppa,luotettava matkakumppani ja siitä saisi varmasti omat pois.

J.J. kirjoitti:

Juuri noinhan se menee kuluttajalain kannalta: myyjän on vastattava tuotteestaan. Mutta mikään automaatti tuo systeemi ei ole.
Kun ostaa vaikkapa merkkiskootterin tunnetulta myyjältä voi olettaa, että takuun kanssa ei tule ongelmia.
Jos ostaa marketista skootterin niin kyllähän iso kauppaketju siitä vastaa, mutta huolto on jossain ihan muualla ja mitään teknillistä neuvontaa ei ole edes olemassa. Myyjällä on ensisijainen oikeus korjata vika. Myyjän osoittama huoltoliike tutkii vian, saa mahdollisesti laskutusluvan myyjältä ja rupeaa sitten tilailemaan osia. Aikaa voi kulua viikkoja.

Todella heikoilla ollaan jos myyjänä on jokin yhden miehen narikka ja myyjä suhtautuu penseästi reklamaatioon.
Asiasta pitää ensin reklamoida, jos se ei tuo haluttua tulosta asian voi viedä kuluttajavalituslautakunnan ratkaistavaksi. Teknisen vian osoittaminen voi olla vaikeaa ja siihen tarvitaan asiantuntijalausunto, joka voi maksaa rahaa. Valituksen käsittelyssä menee yli vuosi ja lautakunnan päätös on vain suositus. Myyjän ei ole pakko noudattaa sitä.
Seuraavaksi asian voi viedä oikeuteen, joka todennäköisimmin noudattaa lautakunnan suositusta. Kuluja voi yrittää samalla vaatia vastaajalta - aikaa voi mennä toinen vuosi ja jos myyjällä ei ole enää rahaa niin mitäs sitten?

Lue lisää

tarkoitin kirjoituksessani kyllä lähinnä
yksityisten välistä kauppaa

J.J. kirjoitti:

Suurin tarjous ja hintavaraus näyttävät oleva aika kaukana toisistaan - kinuskinootteri "jää käteen" ellei myy sitä tuolla hinnalla. Toisaalta kannataako noista maksaa yhtään mitään.

Hyvä kuitenkin myyjän kannalta, että joku tarjoaa, koska liikkeet eivät ota noita myyntiin ymmärrettävistä syistä.

Tuo Honda olisi hyvä kauppa,luotettava matkakumppani ja siitä saisi varmasti omat pois.

Lue lisää

kyllä siinnä yleensä ikäväkyllä niin käy että
ei niistä mitään OMIA pois saa aina niitä on "parsittava" ym ym että kyllä se on tuurissa
kenelle kasvaa suuri kyrpä sano yks kauppamies
aikoinaa kun tuli taas "takkiin".

J.J. kirjoitti:

Suurin tarjous ja hintavaraus näyttävät oleva aika kaukana toisistaan - kinuskinootteri "jää käteen" ellei myy sitä tuolla hinnalla. Toisaalta kannataako noista maksaa yhtään mitään.

Hyvä kuitenkin myyjän kannalta, että joku tarjoaa, koska liikkeet eivät ota noita myyntiin ymmärrettävistä syistä.

Tuo Honda olisi hyvä kauppa,luotettava matkakumppani ja siitä saisi varmasti omat pois.

Lue lisää

Jos mopo alkaa kyllästyttämään niin myy vaikka satasella ja ostaa kevarin.

pääasia että pääsee eroon ja menetys ei ole kauhean suuri kun 600 eurolla noita saa uutena...

J.J. kirjoitti:

Juuri noinhan se menee kuluttajalain kannalta: myyjän on vastattava tuotteestaan. Mutta mikään automaatti tuo systeemi ei ole.
Kun ostaa vaikkapa merkkiskootterin tunnetulta myyjältä voi olettaa, että takuun kanssa ei tule ongelmia.
Jos ostaa marketista skootterin niin kyllähän iso kauppaketju siitä vastaa, mutta huolto on jossain ihan muualla ja mitään teknillistä neuvontaa ei ole edes olemassa. Myyjällä on ensisijainen oikeus korjata vika. Myyjän osoittama huoltoliike tutkii vian, saa mahdollisesti laskutusluvan myyjältä ja rupeaa sitten tilailemaan osia. Aikaa voi kulua viikkoja.

Todella heikoilla ollaan jos myyjänä on jokin yhden miehen narikka ja myyjä suhtautuu penseästi reklamaatioon.
Asiasta pitää ensin reklamoida, jos se ei tuo haluttua tulosta asian voi viedä kuluttajavalituslautakunnan ratkaistavaksi. Teknisen vian osoittaminen voi olla vaikeaa ja siihen tarvitaan asiantuntijalausunto, joka voi maksaa rahaa. Valituksen käsittelyssä menee yli vuosi ja lautakunnan päätös on vain suositus. Myyjän ei ole pakko noudattaa sitä.
Seuraavaksi asian voi viedä oikeuteen, joka todennäköisimmin noudattaa lautakunnan suositusta. Kuluja voi yrittää samalla vaatia vastaajalta - aikaa voi mennä toinen vuosi ja jos myyjällä ei ole enää rahaa niin mitäs sitten?

Lue lisää

Streamy-skootteri on tänäpäivänä merkkituote niinkuin muutkin mopot suomessa.
Hassua on se, että niihin saa myös varaosia odottelematta monta kuukautta.
Ja mitä tulee mainitsemiisi yhden miehen narikoihin, ne ovat liikkeitä missä asiakas saa parhaimman palvelun.
Eikä nämä "narikan vartijat" maksa penniäkään siitä, jos mopo rikkoutuu takuu aikana.
Mopo pannaan kuntoon 0€, ja maahantuoja maksaa viulut. Eikä oo maahantuoja niissä muutammassa harvassa tapauksessa vastuustaan livennyt.
Ostakaa vaan ihan huoletta Streamy, niin rahat säästyy ja tulee katetta koko mopoon laitetulle rahalle.

Jälleenmyyjä kirjoitti:

Streamy-skootteri on tänäpäivänä merkkituote niinkuin muutkin mopot suomessa.
Hassua on se, että niihin saa myös varaosia odottelematta monta kuukautta.
Ja mitä tulee mainitsemiisi yhden miehen narikoihin, ne ovat liikkeitä missä asiakas saa parhaimman palvelun.
Eikä nämä "narikan vartijat" maksa penniäkään siitä, jos mopo rikkoutuu takuu aikana.
Mopo pannaan kuntoon 0€, ja maahantuoja maksaa viulut. Eikä oo maahantuoja niissä muutammassa harvassa tapauksessa vastuustaan livennyt.
Ostakaa vaan ihan huoletta Streamy, niin rahat säästyy ja tulee katetta koko mopoon laitetulle rahalle.

Lue lisää

Streamyhän on alunperin tuo sama heikkolaatuinen peruskiinalainen Kymcon Fillyn kopio kuin Fudet ja muut. "Streamy" siitä tulee, kun siihen liimataan "Streamy" tarra.
Suomi muuten kirjoitetaan muuten isolla alkukirjaimella - vähän niin kuin Siuntio.

Tuota 300 km ajettua Streamyä ei ainakaan ole laitettu kuntoon, vaikka rikkoutuneet käynnstyspolkimen hammaspyörän ovat ilman muuta takuujuttu.

Kyllähän isoissa merkkiliikkeissä palvelu pelaa. Myynnistä, huolloista ja varaosista vastaavat alan ammattilaiset.
Liikkeillä on tunnetun luokituslaitoksen myöntämä laatujärjestelmä, mikä on hyvin tärkeä huolto- ja varaosapuolelle. Merkkipyörään voi tilata varaosat pyörän sarjanumeron perusteella.
Merkkipyörien jälleenmyyjäksi ei pääse ihan tuosta vaan.

Markettien ja markettiskoottereiden hyviä puolia on se, että myyjät ovat suuria yrityksiä, jotka vastaavat asioistaan. Huonoa on tämäntyyppisten tuotteiden tuntemus.

Yhden miehen heikkolaatuista halpaskootteria kauppaavalla narikalla resursseina on vuokratilat, Bilteman työkalupakki, muutama myyntitilillä oleva skootteri, webbisivut ja paljon katteetonta puhetta.
Kannattaa muistaa, että kuluttajalain mukaan takuuvastuu on aina myyjällä - ei maahantuojalla.

Tuo 300 km ajetun Streamyn kunto ja korkein tarjottu hinta kertoo parhaiten, kannattaako ostaa sellainen vai samanhintainen käytetty merkkiskootteri, josta saa myydessä omat pois. Uusi merkkiskootterikaan ei maksa kovin paljoa Streamyä enempää.

Jälleenmyyjä kirjoitti:

Streamy-skootteri on tänäpäivänä merkkituote niinkuin muutkin mopot suomessa.
Hassua on se, että niihin saa myös varaosia odottelematta monta kuukautta.
Ja mitä tulee mainitsemiisi yhden miehen narikoihin, ne ovat liikkeitä missä asiakas saa parhaimman palvelun.
Eikä nämä "narikan vartijat" maksa penniäkään siitä, jos mopo rikkoutuu takuu aikana.
Mopo pannaan kuntoon 0€, ja maahantuoja maksaa viulut. Eikä oo maahantuoja niissä muutammassa harvassa tapauksessa vastuustaan livennyt.
Ostakaa vaan ihan huoletta Streamy, niin rahat säästyy ja tulee katetta koko mopoon laitetulle rahalle.

Lue lisää

Kiinalaismerkeissä on eroja kaasaressa, sähkölaitteissa ja pikkuosissa!

Jälleenmyyjä kirjoitti:

Streamy-skootteri on tänäpäivänä merkkituote niinkuin muutkin mopot suomessa.
Hassua on se, että niihin saa myös varaosia odottelematta monta kuukautta.
Ja mitä tulee mainitsemiisi yhden miehen narikoihin, ne ovat liikkeitä missä asiakas saa parhaimman palvelun.
Eikä nämä "narikan vartijat" maksa penniäkään siitä, jos mopo rikkoutuu takuu aikana.
Mopo pannaan kuntoon 0€, ja maahantuoja maksaa viulut. Eikä oo maahantuoja niissä muutammassa harvassa tapauksessa vastuustaan livennyt.
Ostakaa vaan ihan huoletta Streamy, niin rahat säästyy ja tulee katetta koko mopoon laitetulle rahalle.

Lue lisää

Osaatsä pahvi laskee! laske paljon toi jäbä sai Streamystä takkiin!
Popcornissa ei hinta tollee tipu. Eikä mee käynnistyskammen hammasrattaat rikki. Ei ne mee muissakaan. paitsi Streamyssä ja kiinalaisissa.

Jälleenmyyjä kirjoitti:

Streamy-skootteri on tänäpäivänä merkkituote niinkuin muutkin mopot suomessa.
Hassua on se, että niihin saa myös varaosia odottelematta monta kuukautta.
Ja mitä tulee mainitsemiisi yhden miehen narikoihin, ne ovat liikkeitä missä asiakas saa parhaimman palvelun.
Eikä nämä "narikan vartijat" maksa penniäkään siitä, jos mopo rikkoutuu takuu aikana.
Mopo pannaan kuntoon 0€, ja maahantuoja maksaa viulut. Eikä oo maahantuoja niissä muutammassa harvassa tapauksessa vastuustaan livennyt.
Ostakaa vaan ihan huoletta Streamy, niin rahat säästyy ja tulee katetta koko mopoon laitetulle rahalle.

Lue lisää

Streamy-skootteri ei ole tänäpäivänä merkkituote niinkuin muut mopot suomessa.
Hassua on se, että niihin ei saa varaosia odottelematta monta kuukautta.
Ja mitä tulee mainitsemiisi yhden miehen narikoihin, ne ovat liikkeitä missä asiakas saa pahimman palvelun.
Eikä nämä "narikan vartijat" maksa penniäkään siitä, jos mopo rikkoutuu takuu aikana.
Mopo pannaan kuntoon jos asiakas maksaa viulut. Eikä oo maahantuoja niissä muutammassa harvassa tapauksessa vastuustaan.
Ostakaa vaan ihan huoletta joku muu ku Streamy, niin rahat säästyy ja tulee katetta koko mopoon laitetulle rahalle.

KUULE HINTA ON ALK. 500€ KOSKA SIINÄ OLI HINTAVARUS JA ITSE OLISIN VALMIS MAKSAMAAN NOIN 600€ MUTTA TARJOISIN SILTI VAIN PARI EUROA ENEMMÄN JA SOVITTAISIIN MYYJÄN KAA HINNAKSI CVAIKKPA 480€ KUTEN TOSSA ON KÄYNYT.


JA FUDE MAKSAA UUTENA 550€ TOIMITUSKULUT ELI EKI SIINÄ PALJOA HÄVIÄ.

KIKI kirjoitti:

KUULE HINTA ON ALK. 500€ KOSKA SIINÄ OLI HINTAVARUS JA ITSE OLISIN VALMIS MAKSAMAAN NOIN 600€ MUTTA TARJOISIN SILTI VAIN PARI EUROA ENEMMÄN JA SOVITTAISIIN MYYJÄN KAA HINNAKSI CVAIKKPA 480€ KUTEN TOSSA ON KÄYNYT.


JA FUDE MAKSAA UUTENA 550€ TOIMITUSKULUT ELI EKI SIINÄ PALJOA HÄVIÄ.

Lue lisää

Streamyjä saa lata vviden huntin uutena.

Vitukns väliä hintavarauksella ku skopasta maksetaan puolet siitä. Streamy jää käteen ellei myy sitä satadalla

Källi kirjoitti:

Osaatsä pahvi laskee! laske paljon toi jäbä sai Streamystä takkiin!
Popcornissa ei hinta tollee tipu. Eikä mee käynnistyskammen hammasrattaat rikki. Ei ne mee muissakaan. paitsi Streamyssä ja kiinalaisissa.

Lue lisää

Stramy on kiinalaiste skobien kiinalasin!