Karjalan kannakselta on rakennettu pato Kronstatiin. Laivaväylän alla pitäisi olla tien jatko tunnelissa Suomenlahden eteläpuolelle. Onko sellainen olemassa? Onko joku ajanut sitä kautta?
Kronstatin pato
Pietarin ohi
10
320
Vastaukset
- Kehätie
Jos pystyt kirjoittamaan tälle palstalle edellä mainitun kysymuksen, pystyt varmaan ajamaan Google Mapsissa saman patotien tietokoneellasi.
- Pietarin ohi
Älähän viisastele. Olen useita kertoja ajanut tietä jonka pitäisi mennä joen yli, mutta kas, siltaa ei ole!
On monikin ajanut patotietä. Kyllä on ihan varmasti olemassa. Hyvät maisemat ja säästää usein kaupungin läpi/ympäri ajamiselta.
- Patotie
Heinäkuun alussa ajelimme Kronstatin kautta. Ihan hienot maisemat siellä on, ikäänkuin moottoritie olisi keskellä merta. Niinhän se tavallaan onkin. Itse Kronstatissa on asutusta ja palveluja, mutta muuten yhteys on melkein pelkästään tietä. Kronstatissa voi tankata tai käydä kaupoissa.
Yhteys on hyväkuntoinen ja nopea ajaa. Välillä autoliikenne menee tunneliin.
Patotie lyhentää ja nopeuttaa matkaa, jos on ajelemassa johonkin Pietarin länsipuolelle tai vaikkapa Viroon. Esimerkiksi Pietarhoviin mentäessä patotie nopeuttaa matkaa.
Pietarin liikenneolot ovat parantuneet viime vuosina varsinkin kehäteiden osalta. Itäpuolen KAD on ollut käytössä jo pitkään ja kaupungin länsipuolen KAD on osin valmis ja ajettavissa, mutta eteläisimmältä osaltaan sitä rakennetaan edelleen. Osa länsipuolen KAD:ista on maksullinen, mutta ei se ole mitenkään arvokasta. Kaksi maksullista osaa peräkkäin maksoi yhteensä hieman alle kaksi euroa. Siis kaksi kertaa 40 ruplaa. Kurssi on jotain 47 ruplaa eurolta.
Muutenkin Pietarin ja sen ympäristön liikenneyhteydet ovat parantuneet viime aikoina.
Kävin viikonloppuna Kamennogorskissa ja kyllä sen huomaa, että naapurissa on rakennettu paljon uutta. Asuntoja, palveluja, mutta myös tieyhteyksiä. Tosin kävin Vuoksen varrella paikallisten "parempiosaisten" paikoissa. Sitä samaa elämisen tasoa ei ole kaikilla, mutta jokainen järjestää asiansa mahdollisuuksiensa mukaan.
Oli tarkoitus laittaa tästä asiasta juttua aiemmin palstalle, mutta on ollut vähän kiireitä, eli laiskuus on vaivannut.- Pietarin ohi
Kiitoksia asiallisesta vastauksesta. Juuri tämän halusinkin tietää. Kiitos!
Olen laivalla useitakin kertoja kuvaillut mahtavia patolaitteita. Onkohan tulvien estämiseksi tarvinnut sulkea luukkuja? Sellaisissa tapauksissa laivaliikenne Pietariin katkeaa vuorokaudeksi. - Hujokki
Pietarin ohi kirjoitti:
Kiitoksia asiallisesta vastauksesta. Juuri tämän halusinkin tietää. Kiitos!
Olen laivalla useitakin kertoja kuvaillut mahtavia patolaitteita. Onkohan tulvien estämiseksi tarvinnut sulkea luukkuja? Sellaisissa tapauksissa laivaliikenne Pietariin katkeaa vuorokaudeksi.http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/2710264/princess-maria-jai-satamaan-ja-sosnovyi-borissa-poikkeustoimia
on suljettu kerran ainakin. Toisaalta jos luukut on pitkään suljettuna niin Nevan virtaus alkaa nostattaa vettä lahdessa, Laatokalla ei taida olla patoluukkuja jolla saataisiin yläpäästä rajoitettua virtaamaa? - Iloistatulitusta
Patotie.No eihän se Venäjä ole sittenkään konkurssin partaalla, vaikka
täällä nuo propakandan uhrit niin väittävät.Jos kerran uutta rakennetaan ,
niin rahaa pitää olla.Toisin on asiat täällä valloissa, jokainen osavaltio
pelaa "punaisella"persnetolla,rahaa ei ole siltojen kunnossapitoon.
Kaikki isokenkäiset johtajat valittavat rahan puutetta, kun on niin monta
ottajaa, ja vähän antajia.Ammustuotanto pelaa hyvin, ruutia palaa 24-7. - Pietari_I
Hujokki kirjoitti:
http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/2710264/princess-maria-jai-satamaan-ja-sosnovyi-borissa-poikkeustoimia
on suljettu kerran ainakin. Toisaalta jos luukut on pitkään suljettuna niin Nevan virtaus alkaa nostattaa vettä lahdessa, Laatokalla ei taida olla patoluukkuja jolla saataisiin yläpäästä rajoitettua virtaamaa?Ne luukut pitää tietenkin avata laivaliikennettä varten. Autot menevät tunnelissa sen "aukon" alitse. Autoliikenne ei pysähdy laivojen vuoksi. En vaan tiedä, millaista on ajaa tunnelissa talvisaikaan, tien pinta on varmaan jäässä.
- Hujokki
Vaikka Siestarjoen-Kronstadin kautta Moskovan suuntaan on 30 kilsaa enemmän kuin Sertolovon niin yleensä se on nopeampi reitti kun välttää suuremmat ruuhkat.
- Garmin_N
Jos olet menossa Moskovaan, niin kannattaa käyttää Pietarissa itäpuolen KAD:ia. Se on nopeampi ja lyhyempi. Kaistoja on samaan suuntaan melkoisesti. Välillä joku kaista tukkeentuu kolarin tai autorikon seurauksena, mutta liikenne jatkuu eteenpäin. Liittymiä on useita eri kaupunginosiin. En ole nyt aivan varma, miten hyvin Pietarin länsipuolen liikenne menee. Sieltä kuitenkin menee liikenne Pietarista länteen Eestin suuntaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä722419Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1721782Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on741474Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2461457Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.
Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda2561429- 841259
IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!
Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel3871232Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk3421225- 1281185
Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että3481176