200tkm DSG?

Kuinka paljon ajetun DSG vaihteisen uskaltaa ostaa? 1.6, 1,9 tai 2.0 dieselinä harkinnassa. Kilometrejä autoissa 170tkm ja 250tkm väliltä. Onko jollain kokemuksia että olisi uudesta asti toiminut 250tkm asti ongelmitta? Paljonko ja miten rikkoontumista voi käyttäjä itse estää?
101467
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

jos koko ajan takaraivossa on kuitenkin laatikon hajoaminen. Onko DSG jokin onni, jos noin paljon ajetun auton haluaa?

Äänestä
  • Paljon ajettu?! No jos tuo on paljon ajettu, on tosiaan jotain mätää... Eihän se takaraivossa ole, siksi sitä kysyin jos joku tietäisi jotain. Et tiennyt mitään, miksi vastasit? Jos tiedät, miksi et kerro vaan "vastaat" näsäviisaasti?

    Äänestä

  • Tietämätön ostaja. kirjoitti:

    Paljon ajettu?! No jos tuo on paljon ajettu, on tosiaan jotain mätää... Eihän se takaraivossa ole, siksi sitä kysyin jos joku tietäisi jotain. Et tiennyt mitään, miksi vastasit? Jos tiedät, miksi et kerro vaan "vastaat" näsäviisaasti?

    "Onko jollain kokemuksia että olisi uudesta asti toiminut 250tkm asti ongelmitta?"
    Onko tullut vastauksia?
    Ei kai kukaan voi tietää paljonko ne kestää ja uskaltaako ostaa, kun ei edes tiedä auton käyttöhistoriaa. Jos ne kestäisi kaikki sen 250 tkm niin miksei valmistaja anna sitten 250 tkm takuuta?
    Ota hinnassa riski huomioon, tarjoat 5 k€ alle pyynnin.

    Äänestä

No voit maksaa 50% vastaavan manuaalin hinnasta? Ei se kestä - fakta.

Äänestä
  • muuten kestää.

    Äänestä

  • Vastaan on tullut 600 000 km ajettuja DSG-lootia ja itse ajoin 385 000km ajetulla TDI koneella varustetulla DSG 6-vaihteistolla varustetulla autolla ja hyvin pelitti (ja näyttää pelittävän koko ajan ). Ei kannata kysellä vain jonkun tietyn vaihteiston tms. omaavaa kulkinetta, vaan katsoo, mikä paras hinta-laatusuhteeltaan.

    Toyotaa käytiin ostamassa 103tkm ajettua Anjovista, palautettiin kauppaan heti, kun huomattiin, että kytkin paskana, otettiin uudempi Corolla. Äsken ajoin 24tkm ajetulla Orlandolla ja säikähdin, kun katalysaattorivalo syttyi palamaan, ajattelin, että nyt tää hajos, mutta kas, autossa olikin katalysaattorin puhdistus meneillään...

    Äänestä

Itsellä 2.0 Diesel 6-vaihteinen DSG ajokilometrit tänään 304000km ei ole tehty mitään korjausta vaihteistoon mutta kaksoismassapyörä on vaihdettu kun tuli täyteen 270000km! Remontti maksoi 1800€ mutta siinä se sitten taas on pelittänyt hyvin!

Äänestä

Laita google VW DSG viat niin päätä sitten ostatko?

Äänestä

Sehän on siitä kiinni, minkälaisella revittäjällä auto on aiemmin ollut. Minulla on tehdasuutena ostettu ja melkein 200tkm ajettu. Kerran on joku puhkihinkkautunut piuha vaihdettu (poltti sulakkeen).

Äänestä

Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Tietämätön ostaja kirjoitti:

Kuinka paljon ajetun DSG vaihteisen uskaltaa ostaa? 1.6, 1,9 tai 2.0 dieselinä harkinnassa. Kilometrejä autoissa 170tkm ja 250tkm väliltä. Onko jollain kokemuksia että olisi uudesta asti toiminut 250tkm asti ongelmitta? Paljonko ja miten rikkoontumista voi käyttäjä itse estää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu