Lähes kaikissa BMW:n malleissa kytkinpoljin on täydellisesti sijoitettu, tällä on suuri merkitys jos manuaalivaihteisella autolla ajaa.
Ylistys ja Kunnia BMW:n insinööreille !
BMW is King
9185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mahtavaa faktaa ja tietoa, kuinka monta mallia ja vuosimallia olet tyypittänyt? Tosin automaatilla suuriosa Bemuttajista ajelee.
Tosiasia on, että BMW ajattelee kuljettajaa parhaiten ja kytkinpoljin on lähes kaikissa BMW.n malleissa ainakin 1980-luvulta lähtien ollut täydellisen hyvin sijoitettu.
BMW onkin ilmoittanut että jatkossa kytkinpoljin sijoitetaan vielä paremmin eli jätetään pois. BMW siirtyy pikkuhiljaa automaatteihin kokonaan.
Voi vit... kun on lapsellista tarinaa. Taitaa olla tyypillinen bmw suhari.
Tissin imeminen on kivaa mutta sulle taitaa olla kullin imeminen mielusanpaa. Liikenne palstalla pyörii joku portsari joka varmaan innostuis !
Ime sä teinipippeli finninaama lippishomo isäs kullia ja äitis tissiä vaan.
Se, että BMW ajattelee myös manuaalivaihteistolla ajavia kuljettajia oikein hyvin, vaikka paljon automaatteja valmistaakin, kertoo kuinka hienoja ihmisiä BMW:n insinöörit ovat. Kun lähes pelkästtään manuaalivaihteistoja valmistavat Fiat ja Seat ovat heihin verrattuna nollan arvoisia.
No onpas siinä veijari! Mä kun luulin että kaikissa manuaalivaihteisissa on kytkin siellä jarrun vasemmalla puolella. Ja kuskin lattialla. Missä mahtanee sijaita bmw:n sellainen kun on niin mahtavan sijainnin kehittäneet.....
Kokeile ajaa vaikka 1980-luvun Seat Ibizalla, niin tiedät millaista on kun kytkinpoljin on sijoitettu mahdollisimman huonosti. tai Fiat Ritmolla. On rikollista, että moisia autoja on saanut edes valmistaa.