kaahaajat
turbo-skoda
10111
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Audikuskit ei kaahaa ne pirun bemarit niille tuplaverot
Ei audeis riitä ees tehot riitä nopeusrajoituksien ylitykseen. audit pois liikenteestä kokonaan!!
Tämä asia tiedettiin jo ilman tutkimustakin.
Ei riitä että ne kaahaa kun törmäävät myös.
Oletteko törmänneet tälläiseen bemaristiin, tai paremminkin onko hän törmännyt teihin?
BMW on aina ykkönen, niin laadussa kuin maantielläkin. Ne on suunniteltu 200 nopeuksiin eikä hyssyttelyyn. Siksi ratissa on aina itsevarma ajotaitoinen autofriikki, ei etukenossa jännittävä amatööri.
Bemari aina ykkönen teiltä suistumisissa,ohjausta kun ei ole ilmeisesti tässä merkissä suunniteltu yli satasen nopeuksiin.
BMW=Biltema Motor Works
motorised by werke
"BMW:n kuljettajat syyllistyivät tammi-heinäkuussa törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen (ylinopeus perustapauksessa noin 50 kilometriä tunnissa) 169 kertaa, mikä on yhdeksänkertainen määrä Suomen suosituimpaan automerkkiin, Toyotaan, verrattuna."
"Tietyn tyyppiset miehet valitsevat bemarin"
"BMW on useimmiten autoihin vihkiytyneen miehen valinta, joka on ainakin jollain tasolla kiinnostunut kovaa ajamisesta."
" 30 kilometrin ylinopeus voi mennä vielä vahingon piikkiin, mutta 50 kilometriä alkaa olla jo toinen juttu. Näin kova ylinopeus on enemmänkin sitä, että kokeillaan, miten kovaa auto kulkee"
Bmw johtaa kolaritilastoja, sekä näköjään myös kaahaustilastoja. Bemaristit näyttää luulevan olevansa kaikkien ja kaiken yläpuolella, nestettä hatussa, ja sahanpurua aivojen tilalla. Miksi he haluavat vaarantaa itsensä ja muut ihmiset, miksi?
Onneksi itellä erektio tulee naisen kanssa eikä ylinopeudesta ja muun liikenteen vaarantamisesta kuten näillä lippispää finninaamoilla.