Onko kenellakaan muulla Mazda6 omistajalla ollut meluongelmia ovipaneelien kanssa?
Kuuluu sellanen konekirjoitusmainen napsahtelu aina kun tiella on epatasaisuuksia.
Ilmoitin asiasta huollossa ja saativat hieman paneeleja ja ongelma haipyi, mutta nyt puolen vuoden paasta naputus alkaa taas kuulua...
Kattoluukku on toinen josta kuuluu valilla naputusta; kun suoja paneeli on vedettyna ikkunan edesta.
Moottori on hiljainen, siedettava rengasmelu, mutta arsyttava naputus...
Onko tama fiitseri vain ominaista Jenkki Mazdoissa??
Mazda6s V6 220hp
Kuuluu sellanen konekirjoitusmainen napsahtelu aina kun tiella on epatasaisuuksia.
Ilmoitin asiasta huollossa ja saativat hieman paneeleja ja ongelma haipyi, mutta nyt puolen vuoden paasta naputus alkaa taas kuulua...
Kattoluukku on toinen josta kuuluu valilla naputusta; kun suoja paneeli on vedettyna ikkunan edesta.
Moottori on hiljainen, siedettava rengasmelu, mutta arsyttava naputus...
Onko tama fiitseri vain ominaista Jenkki Mazdoissa??
Mazda6s V6 220hp
Vastaukset 38
Vanhimmat
Ei ole ollut vastaavaa ongelmaa ja toisaalta ei mitaan muitakaan ongelmia...
Mazda6 2.3 / Ohio
veikkaanpa sama kuin vanhoissa mazdoissa. Oven saranat antaa pikkasen periksi
Minun kutosessa (SPW 2.0) esintyy tätä konekirjoitusmaista napsahtelua hanttimiehen puoleisessa ovessa. En muistanut siitä sanoa 20 tkm:n huollossa, koska napsahtelu johtuu tien epätasaisuuksista ja niitä kuuluu niin harvoin.
Inhottava ääni tämä on, että kyllä siitä pitää huollossa sanoa.
Minun GT-sedanissa myös kuskin puolen ovesta kuuluu ajoittain napsahtelua ja sitten on taas pitkiä aikoja ettei mitään kuulu. Jotenkin ääneen tuntuisi vaikuttavan ikkunamekanismi, kun siinä tuntuisi olevan vähän klappia. Kun ikkunan avaa osittain auki ja käsin painaa turhat klapit alas ja sulkee sitten, niin tuntuu vähäksi aikaa asettuvan. Pitänee mainita asiasta seuraavassa huollossa. Minulla oli aiemmassa autossa myös samanlaista napsahtelua, joka korjautui kun sähköikkunan säätömekanismia korjattiin.
Omistan -04 mallisen M6 sedan GT:n, ja ainakaan vielä en ole mitään ovipaneeliongelmia. Eikä tosin muitakaan nitinöitä tai natinoita. Se paljon puhuttu rengasmelukin on kova ainoastaan karheilla alustoilla.
ne on ne saranat, olkoonkin uusi auto. ei tarvii olla paljoa klenkkaa kun ne napsuu.
näissä halvalla tehdyissä autoissa. Olisi kannattanut valita vaikkapa Premium-Ave, vaikka hinta luonnollisesti jonkin verran kohoaakin niin nämä huokean auton ilmiöt väistämättä vähenevät.
Kuka nyt Avensiksen ostaa. Sehän on rumin tällä hetkellä myynnissä oleva auto. Olkoon kuinka hyvä tahansa, en ostaisi. Kyllä autolla täytyy kehdata ajella valoisallakin.
Höhööhöööö! Avensishan se vasta nitisee, kurkkaa vaikka sinne kotipalstallesi. "kojelaudan nitinät" - löytyy lähes joka keskustelusta. Ajoin taksimatkan tässä viikonloppuna uuden (2500km mittarissa) Avensiksen kyydissä ja se tosiaan natisee sieltä sun täältä. Huomattavasti M6:sta enemmän. Lisäksi kiinnitin huomioni halki poksahtaneeseen tuulilasiin...
Eli osta sinä vaikka laadukas japsi, älä mitään brittein saarilla sadesäässä kyhättyä viritelmää...;-)
Nimenomaan tämä "premium"-Ave se tuntuu meteliä kojelaudastaan pitävänkin. Sitähän valittaa Tojota-palstalla yksi jos toinenkin. Yhtenä kommenttina muistan lukeneeni että "kojelauta meluaa niin paljon ettei tarvi vaimon kitinääkään vieressä kuunnella." :-)
Joten onhan siinä Avessa siis ainakin tuo hyvä puoli ja monelle se on varmaan merkittävä valintakriteeri.
niinkuin näemme ja kuulemme... kitkeriä ovat nyt pihlajanmarjat. miksi muuten mastaa ei näe siellä taksikäytössä, voisko johtua jostakin sellaisesta että taksarit joutuu valitsemaan ammattikäyttöön jämerämpiä kuin harrastelijalaadun pelejä, kuten mersua, volvoa ja avea?
Kitkeriä, kun pitää tulla tänne todistelemaan? auton paremmuutta. Testit kertoo totuuden hiljaisuudesta ja muutenkin kertoo autosta, ei mikään puusilmä saa sitä muuttumaan.
Taksareiden valinnoille on paljonkin eri syitä, eikä aina välttämättä auton laadun paremmuus.
Tottahan vanhat mummot ja papat tulevat mielummin aven kyytiin kuin Mazdan. Mazdahan on niin menevän näköinen, että se jo pelottaa ;)
Aven kun näet, niin eihän siitä voi uskoa, että sillä voi ajaa ylinopeuttakaan edes taajamassa.
harvoinhan sitä ammattimiehet muitakaan työkaluja laadun perusteella valitsee, ammattitimpureilla ja -asentajillakin aina honkkarin releet käytössä....
Avensis on ollut jo pitemmän aikaa kuuluisa kojelaudan ja muiden muoviosien räminöistä, helinöistä ja kitinöistä. Kuulemma uuttakin mallia vaivaa tämä vanha ongelma. Mun '99 avessa nuo hälyäänet olivat aika rasittavia (yritettiin korjatakin takuuaikana moneen kertaan), vaikka muuten olikin hyvä auto. Nykyinen Mazdani(6) on aika lailla samanoloinen auto kuin Ave, paitsi ettei kojelauta ainakaan vielä pidä konserttia. Ei näissä kahdessa kärryssä nyt hirveän dramaattista eroa ole, enkä osaa sanoa kumpi on parempi. Ihastuin Mazdan ajo-ominaisuuksiin ja tilojen muunneltavuiuteen. Koeajoin hartaasti molempia (ja paria muutakin), mutta päätin nyt kokeilla Mazdaa.
on kuin laatu. Perinteet ratkaisee aika pitkälle taksareille. Miten muuten voi selittää, että Volvoja on niin paljon takseina. Uudet Volvothan on aivan susia, jatkuvasti vikaa. Volvopalstallakin joku kehui kuinka kestävä auto se on, oli ajanut jo 30tkm ennenkuin ekan kerran vaihdettiin niveliä. Kyllä minusta autolla kuuluu ajella yli 100tkm ennenkuin niveliä vaihdellaan.
Tottakai ammattimies valitsee laadun perusteella, mutta se ei ole ainoa kriteeri, joskus laatu voi jäädä taka-alalle.
Jo jossain keskustelussa mainitsi avesta: Avensis on vanhojen pappojen ruma panssarivaunu
Mielestäni maininta on aika osuva ja kuvaa hyvin aven ulkomuotoa.
Olin muuten itsekin tekemässä kauppoja avesta, mutta homma tyssäsi täysin sen ajo-ominausuuksiin, siis niihin joita ei ole.
Mös ulkomuoto on aika mahdoton. No ulkomuoto on mielipidekysymys, mutta ei minulle kiitos. Muuten ihan laadukkaan tuntuinen auto, kun ois vaan vähän panostettu muotoiluun ja niihin ajo-ominaisuuksiin....................
Uusi Avensisko ei sitten nitise????!!!!!????
Ei jumankauta, huumorimiehiä nämä Toyotan poijaat, hah hah!
Kyllä meil´ tääl´ Turuuuus´ ainakin on enemmän Mazda kutosia takseina kuin Avensiksia! Et se siitä, "voisko johtua jostakin sellaisesta että taksarit joutuu valitsemaan ammattikäyttöön jämerämpiä kuin harrastelijalaadun pelejä"...;)
mihinkään poista vaikka kaikki muut autot nitisis ja natisis kuin vanha heteka. Kun kuutoseen istuu ja verhousten ja kojelaudan keveyttä ihmettelee niin ei kelleen voi tulla yllärinä että nitinä ja nirske kuuluu väistämättä hintaan.
kaikki epäilemättä onkin toisin. Helsingissä ei oo vielä yhtään mastaa sattunu silmään taksikyltti katolla. Kyllä meillä täällä on Mese, Volvo ja Ave kalustona.
Asiasta mitään tietämättä veikkaan, että taksareiden autovalintoihin vaikuttaa paljon autoliikkeiden tarjoukset. Olisiko sitten niin, että Mazda-kauppiaat eivät ole markkinoineet autojaan erityisemmin taksareille? Tai sitten M6 on liian ahdas ja epäluotettava...verrattuna vaikka pösöön ;-P
Jaa millonkahan niitä nitinöitä ja natinoita sitten olis odotettavissa, kun ei ole vielä kuutosessa ensimmäiseen 90 tuhanteen kilometriin alkanut kuulumaan....????
...sattuipa tuossa määnäviikolla Helsingissä vieraillessani myös vanhat Octavia ja Primera. Kukin kykyjensä mukaan.
Ainiin, jos pitää puku ja pitkä takki päällä taksiin ahtautua, niin valitsen mieluummin Mazda kutosen kuin C-Mersun tai V70-volvon tai sen pikku-Avensiksen, joita ne Hesan taksit pääasiassa on....
Et voi olla tosissasi...mikä hemmetin keveys? Oletko punninnut ne? Eipähän nitise....toisaalta jos tekiskin ne valuraudasta, ni eipä nekään natisis. Kojelauta ei tuolloin olisi varmasti "kevyt"...(mikä vitun "kevyt"....:O...)
Eikös tuo 6 omistaminen aiheuta natinoita ja kitinöitä lähinnä naapureiden suunnalta ;)
Ja sitten täällä netissä kitisevät surkeat, jotka ovat erehtyneet ostamaan jotain muuta kuin laadukkaan Mazdan.
sitä fiilistä mikä kuutosen sisustuksesta jää. Kun aukoo ja sulkee luukkuja, tsiigaa ovien paksuutta, kuuntelee ovien sulkeutumista. Tuskin voit kieltää että eroja ns. laatumerkkeihin kyllä aivan aistinvaraisestikin on.
Juu, kävin koittaan miltä kuulostaa puolet kalliimpaan laatumersuun verrattuna. Kuulosti siltä etten käytännössä tuskin havaittavasta erosta viitsi 25 tonnia maksaa, ajelen tyytyväisenä mazdalla ja vien koko perheen kaksi kertaa joka vuosi etelän matkalle fiilistelemään aistinvaraisesti säästöön jääneillä rahoilla...
Kuule nyt mies kun ei se kuutonen nitise niinkuin Avensis, ei vaikka kuinka toivoisit, valitan. Olkoon kuinka kevyt tahansa.
Keveys tarkoittaa, että luukut toimivat kevyesti ja ajatellusti, toisin kuin Avensiksessa. Itselläni ollut kaksi vanhakoppaista Avensista, joilla ajoin yhteensä 200tkm. -01 fase lift mallissa sai välillä joskus tosissaan repiä kuljettajan vasemman puolen luukkua ja välillä se ei suostunut pysymään kiinni ollenkaan. Ajotietokone temppuili uutena ja vaihdettiin takuuseen, mutta alkoi taas temppuilla vähän ennen kuin sain uuden kutoseni, enkä enää vaivautunut valittamaan asiasta. Kaiken kaikkiaan kutosessa on yksityskohdat toteutettu laadukkaammin kuin Avessa oli. Syy merkin vaihtoon oli kuitenkin Toyotan typerässä varustelupolitiikassa.
JeeSSS ostakaa AVENSIS !! niin natinat loppuu Toyota on 75% parempi laadultaa ja muutenkin kuin Mazda6!!
Voi J...... kun, joku tulee turust tän auko päätään. nii on mie kauhee yllättyny - ku koko turun voimal tääl ollaan puolustamas Mazdaa!
Yleensä TURKU on turku niiden puuhissa ei koskaan ollu kauheasti JÄRKEÄ muistetaan (turun taudit, kaupunginjohtajat,puunkaadot jne KANERVAN ILKKA, josta nyt ei varmaan kauheesti kannata kommentoida mitään positiivista asiaa!
Mikäli turus käytetään paljon mazdoi niin sitä ei paljoa kannata järkiperäisenä asiana pitää!!!!!
Avensis hakkaa kaikki mazdat mennen tullen näkeehän sen, joka asiassa!
Niin usein vanhat ihmiset eivät kuule korkeita ääniä siksi et kai ole sattunut kuulemaan!
Täällä nämä Mazda-fanboyt koettavat epätoivoissaan kehua hankintaansa vaikka tietävät sisimmässä olevansa väärässä - ostaa avensis niin loppuu kitinät ja huoltoongelmat!!!
Ei vaan ostakaa avensis niin natinat alkaa.. Ja tuo 75% paremmuus perustuu... Niin, ei mihinkään. Hohhoijjaa, ja upeet perustelut oli siinäkin jutussa.
Miten voi kitinät loppua kun eivät ole alkaneetkaan? Miten voi huolto-ongelmat loppua, kun eivät ole alkaneetkaan? Eka sata tonnia täyttymässä, eikä mistään tuollaisista oirettakaan.
Täällä nämä avensis-fanboyt koettavat epätoivoissaan kehua hankintaansa, vaikka tietävät sisimmässä olevansa väärässä - osta mazda niin ei edes ala kitinät ja huolto-ongelmat!!!
se kumminkin ole emäntä joka natkuttaa vieressä että miksei sittenkin pantu sitä viittä tonnia lisää ja ostettu avensista. kun siinä olis duaali-ilmastointikin.
Kyllä loppuu muijan natkutukset Mazdan kyydissä, kun lykkään sille 5000€ käteen shoppailurahaksi.
Ja jos natinat ei lopu siihenkään, kannattaa pitää hansikaslokerossa Avensiksen kuvaa. Sitä kun näyttää muijalle, niin johan natina loppuu. Tosin seurauksena on hiljainen mutina... on se ruma, on se ruma.
Ai avessa on oikein virduaali-ilmastointi, vetää kaikista ovista...passaa siellä sitten emännän panna vaikka viis tonnia lisää.
hienompia ilmastointilaitteita vaan valioluokan autoihin. on se nappuloista, suuttimista ja siittimistä vääntelykin ihan kivaa ajankulua varmasti.