Mikähän lie tuon espritin ja classicin ero?.Oma esprittini näyttää tosi"matalalta";oliskohan siinä tiukempi jousitus????.Asialliset vastaukset olis tarpeen.
Erot vuonna 2000 olivat urheilullinen alusta ja Esprit-sisustus koodilla 959.
0Äänestä
c200cdi
Jaahas ,että urheilullinen;tosi kovalta tuntuu,jopa epämiellyttävältäkin toi alusta.Kojelaudassa on aika tökeröä hiilikuitujäljitelmää.Vähän on feikki koko piili,mut onhan se mersu(Mersu).Ilm. se elecance olisi sopiva keski-ikäiselle!!.
0Äänestä
Elegance
c200cdi kirjoitti:
Jaahas ,että urheilullinen;tosi kovalta tuntuu,jopa epämiellyttävältäkin toi alusta.Kojelaudassa on aika tökeröä hiilikuitujäljitelmää.Vähän on feikki koko piili,mut onhan se mersu(Mersu).Ilm. se elecance olisi sopiva keski-ikäiselle!!.
Mä vaihdoin viidessäkympissä pois Elegancen jouset ja iskarit, kun tuntuivat löysiltä ja alusta oli liian korkea. Tilalle Espritin/Sportin vastaavat. Jousen kumeilla korkeus sopivaksi. Nyt on tasapainossa ja kestää kuormaa paremmin.
Nosta kumeilla alustaa vähän, niin pehmenee. Esprit-/Sport-alusta on aika matala Suomen talveen ja huonoimmille teille.
Esprittejä tilattiin suht paljon, kun ei maksanut lisää. Elegancessahan on samat alustan osat, kuin Classicissa, joten "mukavuutta" piisaa vähän liikaakin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Erot vuonna 2000 olivat urheilullinen alusta ja Esprit-sisustus koodilla 959.
Jaahas ,että urheilullinen;tosi kovalta tuntuu,jopa epämiellyttävältäkin toi alusta.Kojelaudassa on aika tökeröä hiilikuitujäljitelmää.Vähän on feikki koko piili,mut onhan se mersu(Mersu).Ilm. se elecance olisi sopiva keski-ikäiselle!!.
Mä vaihdoin viidessäkympissä pois Elegancen jouset ja iskarit, kun tuntuivat löysiltä ja alusta oli liian korkea. Tilalle Espritin/Sportin vastaavat. Jousen kumeilla korkeus sopivaksi. Nyt on tasapainossa ja kestää kuormaa paremmin.
Nosta kumeilla alustaa vähän, niin pehmenee. Esprit-/Sport-alusta on aika matala Suomen talveen ja huonoimmille teille.
Esprittejä tilattiin suht paljon, kun ei maksanut lisää. Elegancessahan on samat alustan osat, kuin Classicissa, joten "mukavuutta" piisaa vähän liikaakin.