Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Talvisuojaus

    Voisiko RK-S ja /tai muu asiantuntija sanoa kärsiiko dieselkoneeseen (etukammio) suihkuttaa imusarjaan ja vedättää samalla startilla suojaöljysprayta. Meinaan syttyykö se, aiheuttaako liiallista puristuspainetta tms. häikkää. Olisi hyvä jos saisi imu-ja pakoventtiilit suojattua. Koneeni on Sole Mini.
    5186
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Miksi se olisi hyvä? Omaa soleani ei ole noin suojattu 24v aikana kertaakaan ja se jumankekka pelaa vieläkin. Olen tehnyt vain normi dieseltoimet mitä neuvotaan, enkä viritellyt mitään lisälitkuja.

    Äänestä

    • Ei tuossa kai kysytty miten Sinä olet jättänyt suojaamatta?

      Äänestä

    Jos on puolipuristusvipu niin ei voi syttyä ja pyörii paremmin. Ko. dieseliä en tunne enkä ole koskaan suojaöljyjä käyttänyt. Käyttötunteja kertyi tuhansia (6700h) suojaamattakin eli hyöty saattaa olla kyseenalainen

    Äänestä

    • Täälläkin tuhansien käyttötuntien kokemus. Nykyisen 4-syl mitsun (Vetuksen marinoma malli) käyttötuntimittarissa on >4000 hrs. En ole käyttänyt suojaöljyä koneissani eikä ongelmiakaan ole ollut. Talvihuollot olen tehnyt käyttöohjekirjan mukaisesti. Uteliaisuuttani panin googlen hakusanoiksi "marine diesel engine winterization", jolla tuli talvihuollon ohjeita. Niissä muistutetaan polttoaineen biocideista, mutta ei venttiilien suojaöljystä. Tässä yanmarin ohje:
      http://www.yanmarhelp.com/s_wint.htm

      Äänestä

    Muistelenpa että vuosi-pari takanapäin oli Venemestari-lehdessä Dieseltohtorin palstapitkän aikaa. Siellä tämä mestari piti asiaa hyvinkin tärkeänä joskin homman piti tapahtua imu-ja pakoaukkojen kautta. Vähän taitaa olla hankalaa kompakteiksi rakennetuissa moottoreissa, luulen minä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    olla epävarma kirjoitti:

    Voisiko RK-S ja /tai muu asiantuntija sanoa kärsiiko dieselkoneeseen (etukammio) suihkuttaa imusarjaan ja vedättää samalla startilla suojaöljysprayta. Meinaan syttyykö se, aiheuttaako liiallista puristuspainetta tms. häikkää. Olisi hyvä jos saisi imu-ja pakoventtiilit suojattua. Koneeni on Sole Mini.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu