Mitäs mielipuolta näistä kiinnittymishärpäkkeistä?
https://www.youtube.com/watch?v=rMsyxnryt-s
https://www.youtube.com/watch?v=6nYX-V5W8VQ
Kiinnostaisi tuo läpijuokseva köysikiinnitys poijuun ja lähinnä helpon irrottautumisen tähden. Ihan vaivatonta kiinnittäytyminen ei nuilla ole mikäli, pitää samalla hommailla ruori, jos verrataan poijuhaka&ankaroliina, jonka voi suunnilleen "unohtaa" poijuun kiinnitäytymisen jälkeen ja keskittyä ohjailuun. Poijun pyydystyksen jälkeen käteen jää vielä se varsi ja vapaan pään kiinnitys veneeseen ja köyttäkin saattaa joutua ohjailemaan tuplamäärä poijuhakaan nähden ja silmukan läpi juoksevaan köyteen voi syntyä jo hieman kitkaakin, joka vaati oman huomionsa, jotta ei pää luiskahda vahingossa laidan yli ennen kiinnitystä...
Tuolla videon lopulla näkyy hyvin, kuinka Rouva joutuu hieman sohimaan pitkän kepin kanssa.
Mutta muutoin metkan näköiset mekanismithän nuo.
SVB sivuilla poijuhakojen yhteydessä näky olevan lisävarusteena myytävä köyden pujotinosa luokaa vajaa parikyt euroa. Saatan laittaa joskus kuormaan mukaan, kun sattuu muuta roipetta tilaamaan. Hyvällä lykyllä siinä suoraan sopivat kierteen kansiharjan varren kierteisiin, muussa tapauksessa joutuu sitten hieman nikkaroimaan.
https://www.youtube.com/watch?v=rMsyxnryt-s
https://www.youtube.com/watch?v=6nYX-V5W8VQ
Kiinnostaisi tuo läpijuokseva köysikiinnitys poijuun ja lähinnä helpon irrottautumisen tähden. Ihan vaivatonta kiinnittäytyminen ei nuilla ole mikäli, pitää samalla hommailla ruori, jos verrataan poijuhaka&ankaroliina, jonka voi suunnilleen "unohtaa" poijuun kiinnitäytymisen jälkeen ja keskittyä ohjailuun. Poijun pyydystyksen jälkeen käteen jää vielä se varsi ja vapaan pään kiinnitys veneeseen ja köyttäkin saattaa joutua ohjailemaan tuplamäärä poijuhakaan nähden ja silmukan läpi juoksevaan köyteen voi syntyä jo hieman kitkaakin, joka vaati oman huomionsa, jotta ei pää luiskahda vahingossa laidan yli ennen kiinnitystä...
Tuolla videon lopulla näkyy hyvin, kuinka Rouva joutuu hieman sohimaan pitkän kepin kanssa.
Mutta muutoin metkan näköiset mekanismithän nuo.
SVB sivuilla poijuhakojen yhteydessä näky olevan lisävarusteena myytävä köyden pujotinosa luokaa vajaa parikyt euroa. Saatan laittaa joskus kuormaan mukaan, kun sattuu muuta roipetta tilaamaan. Hyvällä lykyllä siinä suoraan sopivat kierteen kansiharjan varren kierteisiin, muussa tapauksessa joutuu sitten hieman nikkaroimaan.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ja olikohan jossakin saatavuuta ja hintaa tuolle ensin nähdylle koukkukepakolle?
siinä yhdet hinnat ainakin. yllättävän hyvä on ollut vaikka alkuun epäilinkin tuota.
http://www.veneilijanverkkokauppa.fi/advanced_search_result.php?keywords=hook&categories_id=&search_in_description=1&inc_subcat=1
Näitä tuntuu löytyvän enempikin. Aika näpsästi tässäkin tuokin käy.
https://www.youtube.com/watch?v=CxGfm5L7LcU
Kokemusta on tältä kesältä. Laitetta tulee käytettyä helpoissa olosuhteissa, joita on tänä kesänä meillä ollut valtaosa. Jos on vähänkin sivutuulta käytän mieluummin poijukoukkua, koska se toimii mainitsemiesi syiden takia vaivattomammin. Olen välillä käynyt uimalla/kumiveneellä vaihtamassa koukun pelkkään köyteen. Tällöin ei tuota pujottajaa tarvita.
Onhan noita poijuhakoja. Itse olen päätynyt avohakaan. Se ei jumitu niinkuin lukollisille tahtoo käydä vääntymisen takia.
Jos vene on painava, kannattaa harkita Arifinin avohakaa, jossa vetolujuuden pitäisi olla 5 tn.
Kötevältähän tuo näyttää, meneekä 16mm köysi tuon läpi?
Paalukiinnitykseen tässä näppärän näköinen apuhärpäke.
Itsellä saman kaltainen DIY viritelmä, jossa jäykkää puutarhaletkua silmukassa pitämässä silmukkaa auki. Silmukka napataan puoshaan kärjenpäähän pidetään hieman tiukalla ja lasketaan silmukka paaluun.
SVB myy 15 € vielä kumista lisäpalaa puoshaan varteen, jolla silmukan saa tilapäisesti lisävarmistettua kiinnittäytymisen ajaksi.
Kokemusta tuosta ei ole, mutta ehkä ensikaudeksi sitten.
http://www.svb24.com/en/sailmatic-rubber-clip.html
Köyden pujotuskeppi näyttäisikin myös löytyvän SVB nettikaupassta, katalookista en sitä huomannut. Hintaa 140 €
http://www.svb24.com/en/telescopic-boat-hook-hookstar.html
Videolinkki unohtu, tässä:
https://www.youtube.com/watch?v=jD147A95TVY
Kaikki tuollaiset liikkuvat mekanismit tuntuvat takeltelevan ennemmin tai myöhemmin. Parhaiten tuntuisivat toimivan tuollaisessa kiinteässä laiturin pollarissa. Poijun lenkki tuntuisi olevan huomattavasti vaikempi. Tämän olen havainnut myös venemessuilla, kun esittelevät näitä - siis yleensä näytetään vain kiinnittymistä kiinteään pollariin tai poijusilmukkaan joka on kiinni jossain esittelytelineessä.
Oikeassa elämässä olen nähnyt todella suuria vaikeuksia veneilijöillä, joilla on käytössä näitä "handy duck" tai vastaavia viritelmiä. Kyllä yksinkertaisuus vaan on tässä(kin) asiassa valttia!
En suosittele yrittämään poijukiinnitystä tällä systeemillä. Laite on lähes mahdoton saada osumaan heiluvaan poijulenkkiin niin, että systeemillä saisi vielä pyöräytettyä köyden poijulenkin läpi. En myöskään yrittäisi kiinnittää tuolla ensimmäistä keulaköyttä laituriin. Me ostimme messuilta tuosta sen pidemmän version, ja käytämme sitä tilanteissa, joissa haluamme vaihtaa poijuhakakiinnityksen läpivetoköyteen (jos esim. poijuhaka tulee liian lähelle venettä). Tämä tapahtuu veneen ollessa jo tukevasti kiinni ja poijun paikoillaan vedossa. Tarve on ollut n. 1 kerta kaudessa (jossa poijukiinnittymisiä on meillä ehkä n. 50). Sanoisin siis, että ainakin meillä oli täysin turha ostos.
Me ollaan käytetty jo ensi versioita "Handy Duck"-koukkua. Veneen keulassa ja perässä. Ei oikein totu enää muihin! Yksi on saatu rikki siten että nokka oli alaspäin ja laiturin reunassa oli kakkosnelonen laiturin päällä. Kärki hajosi siihen. Vene painaa n. 7,5 tonnia! Ja ei, minulla ei ole kaupallista intressiä kehua tuotetta! Tuote on nykyään ruotsalaisille myyty. On vaan niin hyvä käyttää...
Hanko Duck on oikein mainio peli. Tänä kesänä käytännössä yksikätinen vaimokulta ei ole muuta suostunut käyttämään. Meillä on yksi jo noin kymmenessä vuodessa kulunut vähän väljäksi,, mutta tilalle on ostettu kaksi uutta. Vene toki paina vain 6,5 tonnia. Yhtään kertaa tänä aikana ei ole jumittunut. Joten pelko pois Rose-marie!
Onnistuuko tuolla keulaköyden saaminen veneestä käsin tyhjään laiturilenkkiin, siis sellaiseen, joka makaa litteänä laiturilla?
Välähti tuossa vielä laitta DIY köydenkannatin puoshaan varteen.
Oiva kannatin syntyi samaisesta letkusta nipsasemalla n. 5 cm pitkä pätkä ja viilto yhdestä sivusta auki.
Letkunpätkä puoshakaan kiinni johonkin sopivaan kohtaan. Kiinnitystapa vielä hieman avoin. POP niitti olisi pitävä, mutta saattaa heikentää puoshaan lujuutta. Toinen vaihtoehto kiinnitys nippusiteillä ja tippa liimaa väliin estämään letkun kiertyminen.
Odottaa siis vielä kiinnitystä, mutta kuivaharjoittelu kotosalla vaikutti lupaavalta, köysi tarttui ja irtautui juuri toivotulla tavalla. Ja jos haluaa vielä hifistellä, niin jostain 3mm nyöristä oma pieni silmukka puoshaan kärkeä varten kiinnitettynä sopivaan kohtaan paalusilmukkaa.
Toki toi SVB versio on enempi pro, jota ilman muuta suosittelen DIY sijaan, mutta kun ei malttanut tilaamaan ja odottamaan...
http://www.svb24.com/en/sailmatic-rubber-clip.html
Varmasti askarrellenpaskarrellen saa aikaan ihan hyvääkin, joskaan ei välttämättä ensimmäisellä yrittämällä. Jos hinta on tärkeä kriteeri, niin kaupasta saa usein halvemmalla, vaikkei laskisi työllekään arvoa.
Tosin itse tekemällä lopullinen versio voi olla sopivampi kuin kaupan onesizefitsall
Kaikki haat toimivat erityisen hyvin esittelyvideoissa ja myös tyynen kelin olosuhteissa. Aallokossa ei ole yhtä helppoa.
Poijuhaan irroituskin on toisinaan konstikas, jos samassa poijussa on muitakin hakoja ja tuuli painaan veneitä niin, että poiju on syvällä veden alla. Avohaka voi siinäkin tilanteessa olla selkein irrotettava (helpoin on tietenkin läpijuokseva köysi - joskus se on hyvä jo ennakkoon vaihtaa poijuhaan tilalle vaikkapa uiden tai jollan avulla).
Laitureihin tai luonnonsatamiin ilman miehistöä ja muuta apua kiinnittyessään yksinpurjehtija voi turvautua pienen naara-ankkurin maihin heittämiseen. Naara-ankkuri tarraa tavallisesti johonkin kohoumaan sen verran, että keulan ehtii saada lähemmäksi ja keulaköyden kiinni.