Hienoa, että saatiin kauniita viivoja ja maalauksia asfalttipiha täyteen, ja edelleen harva osaa ajaa siellä. K-RAUTIAN PÄÄDYSSÄ MENEVÄ VÄYLÄ EI OLE AJO-OIKEUTETTU TIE!
Edelleen kuuluu oikealta tulevaa väistää!
Edelleen kuuluu oikealta tulevaa väistää!
Vastaukset 25
Vanhimmat
Nämä maajussit ja niiden ämmät ovat tottuneet jättämään hehtaaripihoissaan Mersunsa ja BMW:nsä miten sattuu ja sama käytäntö on , kun käyvät Loimaalla. Kolmen auton paikkaan saadaan juuri ja juuri kaksi mahtumaan viivojen päälle.
Kolmiota luullaan etuajomerkiksi ja ainoissa valoissa täytetään tukihakemuksia ja soitellaan MTK:n auttajille neuvoja. Tavalliset veronmaksajat istuu jonossa perässä odottamassa.
Ei sitä ole kielletty! Kyllä auton saa laittaa vaikka poikittain ruutuihin, sanoo Riihelä ja Helsingin poliisi Seppä.
Sitten voisi varmaan sanoa että siellä jonossa tyhmyys tiivistyy? ;)
On edes jotain viivoja , niin helpottaa paljon autoilijoita. Meitähän on moneksi !
En ala kuitenkaan haukkumaan ketään uskontoon, kansallisuuteen enkä sukupuo-
leen perustuen. Tuskin heistä lopulta kukaan on toistaan etevämpi liikenteessä !
Heh, tulkaapa Halikkoon katsomaan sen parkkipaikkaa! Tarvitsee kartan päästäkseen sieltä pois. On yksisuuntaista, kolmiota, ympyrää..Voi helevata, siinä on joku tehnyt "insinöörintyönsä krapulapäissään"?;)
Forssan Prisma on erittäin hieno paikka, kuin parkkipaikka myös.
T. salolainen
No halikossa on sentään liikennemerkit parkkipaikalla, tietää ketä väistää, mutta totta on sekin, että on se sekava.
Oikealta tulevaa kun väistät, niin ei mitään hätää. Tiet ovat samanarvoisia ja
viivoitukset aivan riittävät !
Tämä on hyyvä yleisperiaate ja lausuma. Kannatan.
Parkkipaikalla ei tarvi väistää oikealta tulevaa, vaikka ehkä niissäkin kannattais pätee samat säännöt kun muuallakin liikenteessä. Siksi tällaisissa Loimaan prisman kaltaisissa isoissa p-alueissa vallitseekin melkoinen kaaos. Ja tämä on varmaa tietoa, juuri kerrottiin autokoulussa.
Kerro autokoulun nimi, niin järjestän trafista sille toimenpidekiellon!
SAmaa mieltä. Oikealta tulevaa kannattaa väistää. Oli säännöt ja sanonnat mitä tahansa.
niinpä, kaikille vaan sama ajatus nuppiin, niin ei kolise
Mulle on kyl autokoulussa opetettu, et parkkipaikalla väistetään oikealta tulevaa, kuten muutenkin liikenteessä. Eikö tää käytäntö olis kaikkien kannalta hyvä ja selkee?
Mutta siinähän on se etuoikeudesta kertova merkki risteyksessä!!! Päätytie on etuoikeutettu. Piste.
Oikealta tulevaa väistetään.
Tieliikennelaki 2. luku 14 §
"Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. (5.5.2006/343)". Risteyksestä K-Puulle menevä tie on "tie" ja Prisman pysäköintialue on "pysäköintipaikka" selkeästi monen tulkitsemana.
Täytynee toivoa kolmioita paikalleen isommallakin porukalla, niin ei ole kenellekään epäselvä tilanne, kun laki mahdollistaa tulkinnat.
ei oo kyl loimaan prisman parkkipaikkaa kauempana käyny jos ei sielläkä pärjää, menkää taksilla jatkossa
loimaalla tuntuu olevan ongelmia auton kanssa, kun kiukuttaa, jos joku tulee takaa ja saa kiinni, mitä suuremmalla todennäköisyydellä hän ajaa lujempaa. On kohteliasta ajaa reunemmassa ja antaa tietä. Parkkipaikalla sama juttu. On helppo huiskasta kädellä et anti mennä vaan.
Kenelläköhän se ongelma on: sillä, joka "saa kiinni" ajaessaan ylinopeutta vai sillä, joka noudattaa nopeusrajoituksia? Kisat käydään Alastaron moottoriradalla, ei maanteillä.
Pysytään nyt ihan tuolla parkkipaikalla. Ongelmalliseksi asian tekee se, että alunperin lämpölaitokselle tehty kaavatie ja nyt tämä valkoisella katkoviivoituksella merkitty syöttöväylä Prisman pysäköintialueelle ja Rautian noutovarastoalueelle on IHAN VARMASTI TIE. Katkoviivoitus on tieliikennelain mukaan tiemerkintä ja tekee siitä tien ja sivuavat alueet ovat pihoja, pysäköintialueita tai esim. huoltoasemia ja polttoaineiden jakelupisteitä joilta tulevat ovat väistämisvelvollisia molemmista suunnista tietä käyttävien suhteen. Myös kärkikolmio joka osoittaa väistämisvelvollisuuuden Aleksis Kivenkatua ajavia kohden tekee ko. poistumisväylästä tien. Huomatkaa myös, että kun poistutaan tankilta Nesteen jakelupisteeltä Prisman suuntaan, on väistettävä oikealta ja vasemmalta eli nurkan takaa tulevia kun saavutaan keskiviivalla osoitetulle tielle tai aiotaan ylittää tie päästäkseen pysäköintipaikalle.
Toivon, että ylläoleva laittaa miettimään, eikä kenenkään tarvitse sitten jos kolahtaa asiaa lähteä eri oikeusasteisiin ratkomaan. Siellä on tärkeämpääkin tekemistä.
Turvallisia kilometrejä kaikille teille..
ritke1 ei nyt tiedä mistä kirjoittaa. Tuo kyseinen väylä voi olla ns pääväylä, mutta siihen sitten jääkin. Mitään tieliikennelain mukaista ajo-oikeutta kyseisellä väylällä kulkiessa ei ole. Koska kyseessä ei ole katu, eikä kyseistä väylää ole liikennemerkein osoitettu etuajo-oikeutetuksi, on syytä aina väistää tuolla parkkialueella oikealta tulevaa. Ja miksi liikennemerkein. Koska talvella tiemerkit ovat peitossa! Myöskään silloin kun maalaukset tehtiin ei pihalle tullut muita merkkejä kuin suojatiemerkit, jotka myös antavat väärän tiedon suojatiestä. Suojatie on kahden korokkeen välinen alue joka on merkitty suojatiemerkillä. Liikennemerkit ja suojateiden merkit jotka ovat ns. lainvoimaisia, määrää kaupunki. Kaikki liikennemerkit jotka prisman piha-alueella ovat, ovat suuntaa antavia. Esim. kiellettyajosuunta merkin noudattamatta jättäminen ei johda sakkoon, koska Aleksiskiven kadulta molemmista suunnista puuttuu kiellettyajosuuntamerkki, ja tuo merkki kieltää myös polkupyörällä ajamisen, liekö prisman ollut tarkoitus kuitenkaan siitä kevyttä liikennettä kieltää. Suojatiemerkit ovat vain ilmoittamassa, että tästä on ehkä turvallista kulkea. En kuitenkaan kehota ketään pihassa kaahailemaan, mutta tieliikennelain mukaisen suojatien mukaan ei prisman pihassa voida puuttua. Tämän asian tietää myös prisma! Ajaelkaa varovasti
Anna hyvä mies / nainen tietä jos joku haluu lujempaa mennä. Ei se sitä tarkoita, et ylinopeutta ajaa. Sitä saattaa joku epähuomiossa ajaa alinopeutta. Suurin sallittu nopeus ilman rahallista rangaisutsta on sadan rajoituksella 112 km /h siitä virkavalta vähentää 3 km / h ja todellinen nopeus on 109 km /h. Lisää tähän vielä mittarivirheesi. Aika harva roikkuu perässä.
Ei tässä teitin Prisman parkkipaikassa ole kyllä mitään järkeä. Ajat tavarakuormaa K-Puun varastolle ja joudut seittemän kertaa pysähtymään sadanmetrin matkalla kun oikealta tunkee alle jos jonkinlaista mopoautoa ja audikuskia, jotkut ihan tuosta vaan oikoen parkkiruutujen yli ja jotkut jotenkin muuten.
Ei oikeestaan pääse ees risteyksestä pois kun jo yhdistelmä linkus saat stopata ensimmääsiä urheita oikeanlaidan hyökkääjiä varomaan.
On se hitommoista jos liikennemerkit on vaan suuntaa antavia.
Miten tästä nyt on liikenneongelma tullut? Ainoastaan, jos Lidl olisi tullut kadun varteen olisi ongelmaa tullut rehtorin, vihiriöitten pirujen, laukkutehtailijoiden ja sianpaskalle haisevien mukaan.
Korkeimman oikeuden mukaan autoilijan ei tarvitse ilmoittaa esimerkiksi parkkipaikan pikkukolarista kolhitun auton omistajalle. Ennakkopäätös liittyi tilanteeseen, jossa autoilija kolhaisi pysäköidessään toista autoa, muttei jättänyt mitään lappua tai muuta viestiä.
Tapaus sattui huhtikuussa 2009 Helsingissä. Korkein oikeus antoi päätöksen tällä viikolla.
KKO viittasi syytetyn itsekriminointisuojaan eli siihen ettei kenenkään ei tarvitse myötävaikuttaa oman syyllisyytensä selvittämiseen. Näin ollen kenelläkään ei ole velvollisuutta ilmiantaa itseään tekemästään rikoksesta.