Mikä 951?

Vähän sama meinkinki kun amisten jutellessa bemareista (E30 vai E36..) tai vaikkapa nissaneista (S13, S14, R32,..).

Sun mielestä varmaan myös esim. laajalti käytössä oleva ilmaisu 964(/C4) on väärin, ja oikeampaa olisi viitata autoon termillä '89-94 911 Carrera / Carrera 4' (joka on btw sikäli epätarkka, että '89 valmistettiin myös vanhakoppaista Carrera 3.2 mallia)

Oldschool kirjoitti:

Vähän sama meinkinki kun amisten jutellessa bemareista (E30 vai E36..) tai vaikkapa nissaneista (S13, S14, R32,..).

Sun mielestä varmaan myös esim. laajalti käytössä oleva ilmaisu 964(/C4) on väärin, ja oikeampaa olisi viitata autoon termillä '89-94 911 Carrera / Carrera 4' (joka on btw sikäli epätarkka, että '89 valmistettiin myös vanhakoppaista Carrera 3.2 mallia)

Nismoista en tiedä, mutta tokihan E30 ja E36 ovat täysin erilaiset autot. Kun taas 944 tavallisena tai turbona ovat jotakuinkin sama kulkine.

Jorppe kirjoitti:

Nismoista en tiedä, mutta tokihan E30 ja E36 ovat täysin erilaiset autot. Kun taas 944 tavallisena tai turbona ovat jotakuinkin sama kulkine.

No.no

e30 on ollut e36 on vieläkin
944 on ollut 951 on vieläkin

Molemmat ovat kyllä melkoisen eri autoja. Porsaassa vain ei sitä niin selvästi ulkonäöstä huomaa.

xxx kirjoitti:

No.no

e30 on ollut e36 on vieläkin
944 on ollut 951 on vieläkin

Molemmat ovat kyllä melkoisen eri autoja. Porsaassa vain ei sitä niin selvästi ulkonäöstä huomaa.

E30 ollut.. Kyllä niitä nykyäänkin näkee.. E36, samoin. Nykyisin myynnissä oleva on E46.

Jorppe kirjoitti:

E30 ollut.. Kyllä niitä nykyäänkin näkee.. E36, samoin. Nykyisin myynnissä oleva on E46.

Jos autossa on yli 1000! eri osaa voidaanko puhua enää samasta mallista?
Mielestäni ei!