Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    huurtuu

    Mistäs johtuu kun bmw:n 316i vm 89 tuulilasi huurustuu pakkasilla? Autosta ei yksinkertaisesti näe ulos. Ja toinen ongelma vielä... mistä voi johtua nykkiminen? Muutama kilometri menee hyvin, mutta sitten alkaa tajuton nykkiminen. Huollossakaan eivät ainakaan heti osanneet sanoa syytä. Alkaa mennä hermot auton kanssa...
    51014
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Jos huurtuminen on erityisen suurta eikä lämmön ja puhaltimen ollessa täysillä huurre tunnu lähtevän voi syynä olla lämmityslaitteen kennon/putkiston vuotaminen, jolloin sisälle tulevan ilman mukana on jäähdytysnestettä, joka huurustaa lasit. Tässä yksi mahdollinen syy, varmaksi en osaa sanoa.

    Äänestä

    Mulla oli samanikänen 318i ja siinä oli ongelmana myös toi nykiminen pakkasella. Laita Masinolia,sitä mikä on tarkoitettu ruiskumoottoriin tankkii, ni nykiminen loppuu samantien.

    Äänestä

    yksi syy voi olla termostaatissa. Kone ei lämpiä kunnolla, ei ikkunat pysy auki vaan höyrystyvät sisäpuolelta.
    Minulla on 316i -90 jossa oli sama vika kovilla pakkasilla ja vaihdoin termostaatin niin johan ongelmat hävisivät.
    Seuraa koneen lämpömittaria, jos se ei nouse normaaliin kohtaan vaan jää reilusti vajaaksi niin suosittelen termostaatin vaihtamista.

    Äänestä

    Katoppa (jos on) ettei raitisilmasuodatin ole tukossa. Ei meinaan auta vaikka puhallin pyörisi täysillä...ilma vaan ei virtaa suodatinpanoksen läpi.

    Äänestä

    • juu se huurteen poistoon ny vaikuttaa tietyst että puhaltaako puhallin hyvin ja onko ilma lämmintä.

      jos ei puhalla riittävästi niin puhallin voi olla väsynyt tai imu puoli tukossa(ei tod. näk) tai sitten auton poisto räppänät takapuskurin alla tukossa.(selvii kun laittaa puhaltimen täysille ja ovet kiinni ja avaa ikkunaa vähän ja katsoo paraneeko puhallus)

      jos ilma on kylmää niin kiertovesipumppu voi olla sökö? sijaitsee tulipellissä konehuoneessa (vm88-)
      yleensä kierrosten lisääminen autaa vähän kun neste lähtee kiertää paremmin. ja si kaikemn laisii muita vikoja tietysti

      nykimisestä on vaikea sanoa näkemättä, mutta alipaine putkia kannattaa katella.isompi putki läppäkotelon ja ilmansuodattimen välissä, polttoainesuodatin ois hyvä katsoa. tankin huohotus toimiiko, jaiken laist muuta pintä

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    bmw 316i kirjoitti:

    Mistäs johtuu kun bmw:n 316i vm 89 tuulilasi huurustuu pakkasilla? Autosta ei yksinkertaisesti näe ulos. Ja toinen ongelma vielä... mistä voi johtua nykkiminen? Muutama kilometri menee hyvin, mutta sitten alkaa tajuton nykkiminen. Huollossakaan eivät ainakaan heti osanneet sanoa syytä. Alkaa mennä hermot auton kanssa...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu