antenneista

Veneessäni on normiradion antennina vhf-antenni splitterin kautta. Tuo antenni on maston topissa. Kuitenkin autoni radio tumppiantennilla lähellä maan pintaa toistaa kaukaisempia asemia.
Eli kysymyksiä:
- tuo vhf-antenni ei taida olla paras mahdollinen radiolle? Olisiko autoradioantenni veneen sisätiloissa, esim vaatekaapissa, parempi?
- paljonko tuo vastaanottokyky riippuu itse radiosta?
- millä tuota nykyasennusta voisi parantaa? Tv-antenneissa käytetään vahvistimia, onko radiopuolelle selaisia, vai käykö jopa tvantennin vahvistin radiolle?
9178
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Mulla on samanlainen viritys ja esim. YLE Suomi kuuluu Tallinnassa . Aikaisemmin oli autoantenni kaapissa , hermo meinas mennä häiriöiden kanssa .

Äänestä

VHF-antenni on veneessä todella huono ULA-antennina. YLE:n radiolähetykset ajetaan vaakapolarisaatiolla, siis antennin piikki tai piikit pitäisi olla vaakasuorassa ja poikittain lähetysasemaan nähden.

YLE:n radiovastaanottoon riittää tavallisesti vastaanottimen antenniliittimeen laitettu reilun puolen metrin kuparilangan pätkä, jonka toisen pään voi teipata veneen runkoon tai kalusteisiin kiinni. Johdon asennolla ei niin väliä, jotenkin vinosti ylöspäin ehkä paras. Silloin toimii paremmin myös paikallisradioiden vastaanotossa, ne lähetetään pystypolarisaatiolla, suuri osa kuuntelusta kun tapahtuu autoradiolla, kännykällä jne, joissa antenni luonnostaan on pystyssä.

YLE:n radiokuunteluun mitään lisävahvistinta ei normaalisti toimivan radion kanssa tarvita Suomen vesialueilla.

Äänestä
  • 80-luvun Balticeissa oli vakiona antenni normaaliradiota varten. Se oli toteutettu siten, että yksi segmentti mantoogivaijerista oli varustettu eristimillä ja toimi antennina. Koaksiaali oli johdettu peräkaiteen tolpan sisältä kannen alle. Niin hyvin tuo huomaamaton ulkoantenni toimi, että samaa ideaa kannattaisi harkita ellei kannen alle viritetty kuparijohto riitä radion kuuluvuuteen.
    Eikö VHF-antenni ole varminta pitää pelkkänä VHF-antennina ilman splitteriä liitoksineen? "Se mitä ei ole, ei voi mennä epäkuntoon".

    Äänestä

  • johto kannen alla kirjoitti:

    80-luvun Balticeissa oli vakiona antenni normaaliradiota varten. Se oli toteutettu siten, että yksi segmentti mantoogivaijerista oli varustettu eristimillä ja toimi antennina. Koaksiaali oli johdettu peräkaiteen tolpan sisältä kannen alle. Niin hyvin tuo huomaamaton ulkoantenni toimi, että samaa ideaa kannattaisi harkita ellei kannen alle viritetty kuparijohto riitä radion kuuluvuuteen.
    Eikö VHF-antenni ole varminta pitää pelkkänä VHF-antennina ilman splitteriä liitoksineen? "Se mitä ei ole, ei voi mennä epäkuntoon".

    Splitteri liittimineen ei ole se antennin arka kohta. Splitterikin sisältää vain muutamia passiivikomponentteja, jotka kestävät vaikka seuraavaan sukupolveen. Jos jotain hajoaa, se on itse antenni. Siksi pitää olla mukana myös vara-antenni. Se ei ole mikään tila- tai kustannuskysymys, vara-antenniksi kelpaa hyvin pätkä koaksia, josta toista päätä sopiva määrä kuorittu ja toisessa päässä liitin. Ja vara-antenni pelittää, vaikka mikä osa varsinaisesta menisi rikki.

    Oma splitteri toimi kolmella taajuudella, myös 900 MHz gsm-verkossa. Sitä kolmatta taajuutta on nykyään vaikea hyödyntää, mutta VHF ja radio toimivat silti mainiosti. YLEn lähetys kuuluu minullakin hyvin Tallinassa.

    Äänestä

  • splitteri kestää kirjoitti:

    Splitteri liittimineen ei ole se antennin arka kohta. Splitterikin sisältää vain muutamia passiivikomponentteja, jotka kestävät vaikka seuraavaan sukupolveen. Jos jotain hajoaa, se on itse antenni. Siksi pitää olla mukana myös vara-antenni. Se ei ole mikään tila- tai kustannuskysymys, vara-antenniksi kelpaa hyvin pätkä koaksia, josta toista päätä sopiva määrä kuorittu ja toisessa päässä liitin. Ja vara-antenni pelittää, vaikka mikä osa varsinaisesta menisi rikki.

    Oma splitteri toimi kolmella taajuudella, myös 900 MHz gsm-verkossa. Sitä kolmatta taajuutta on nykyään vaikea hyödyntää, mutta VHF ja radio toimivat silti mainiosti. YLEn lähetys kuuluu minullakin hyvin Tallinassa.

    En tarkoittanut vanhaa British Seagull-perämoottorin mainosta siteeratessani, että itse splitteri hajoasi mekaanisesti ("What there isn´t can´t go wrong").
    Jokainen kaapeliliitos sisältää pienen vikamahdollisuuden ja korroosioriskin. Omasta veneestäni VHF-antenneja ei ole hajonnut merellä, mutta kaapeleita on mennyt epäkuntoon korroosion takia. Suolavesi ei pääse ehjän kaapelikuoren läpi.

    Äänestä

  • Ylen päälähettimet ovat vaakapolarisaatiolla, lisälähettimet voivat olla pystypolarisaatiolla, kaupalliset asemat ovat pystypolarisaatiolla. Riippuu siis siitä, mitä mastoa kuuntelee.

    Äänestä

  • Polarisaatiota kirjoitti:

    Ylen päälähettimet ovat vaakapolarisaatiolla, lisälähettimet voivat olla pystypolarisaatiolla, kaupalliset asemat ovat pystypolarisaatiolla. Riippuu siis siitä, mitä mastoa kuuntelee.

    Avomerellä, ulkosaaristossa tai vaikkapa Tallinnassa kuuluu Suomen asemista yleensä vain suuret vaakapolaroidut päälähettimet

    Äänestä

  • korroosio ym kirjoitti:

    En tarkoittanut vanhaa British Seagull-perämoottorin mainosta siteeratessani, että itse splitteri hajoasi mekaanisesti ("What there isn´t can´t go wrong").
    Jokainen kaapeliliitos sisältää pienen vikamahdollisuuden ja korroosioriskin. Omasta veneestäni VHF-antenneja ei ole hajonnut merellä, mutta kaapeleita on mennyt epäkuntoon korroosion takia. Suolavesi ei pääse ehjän kaapelikuoren läpi.

    Ei kai kukaan laita splitteriä sellaiseen paikkaan, johon joutuu merivettä? Joka tapauksessa kaikki kaapeliviatkin korjaantuvat vara-antennilla.

    Enkä minä tarkoittanut myöskään mekaanista hajoamista muun kuin antennin osalta. Passiivikomponentit tarkoittavat muita kuin puolijohteita, siis kelat, vastukset ja kondensaattorit. Niillä ei juurikaan ole "parasta ennen"-päivää. Kondensaattoritkaan eivät ole elektrolyyttikondensaattoreita, jotka voisivatkin vielä ruveta vuotamaan.

    Äänestä

Toiset VHF-antennit ovat laajakaistaisempia kuin toiset. Karkeasti, hyvä VHF-antenni joka on kapeakaistainen ja viritetty VHF-bandille ei ole paras mahdollinen FM-alueelle.
Epäilisin kuitenkin kaapeli- tai liitinvikaa ensimmäisenä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


radioant kirjoitti:

Veneessäni on normiradion antennina vhf-antenni splitterin kautta. Tuo antenni on maston topissa. Kuitenkin autoni radio tumppiantennilla lähellä maan pintaa toistaa kaukaisempia asemia.
Eli kysymyksiä:
- tuo vhf-antenni ei taida olla paras mahdollinen radiolle? Olisiko autoradioantenni veneen sisätiloissa, esim vaatekaapissa, parempi?
- paljonko tuo vastaanottokyky riippuu itse radiosta?
- millä tuota nykyasennusta voisi parantaa? Tv-antenneissa käytetään vahvistimia, onko radiopuolelle selaisia, vai käykö jopa tvantennin vahvistin radiolle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu