https://www.marinetraffic.com/fi/
http://postimg.org/image/g3a07713j/ 23.8.2014
Kuvanotto hetkellä ehkä vähän poikkeuksellinen monta alusta suomenlahdella,
on siellä silti aina aikamoinen liikenne. Ei siinä poikkiliikenteenkään kapteenit
ihan lonkkaa voi heittää suomenlahden ylityksessä että menee turvallisesti.
http://postimg.org/image/g3a07713j/ 23.8.2014
Kuvanotto hetkellä ehkä vähän poikkeuksellinen monta alusta suomenlahdella,
on siellä silti aina aikamoinen liikenne. Ei siinä poikkiliikenteenkään kapteenit
ihan lonkkaa voi heittää suomenlahden ylityksessä että menee turvallisesti.
Vastaukset 5
Vanhimmat
joo kyllä siellä lääniä riittää mikä tässä nyt oli niin ihmeellistä
Lääniä ei mahdottoman paljon ole ja syytä muistaa että ison täydessä lastissa uivan tankkerin liikehtimiskyky on hyvin rajattua, sitä ei nopeasti käännetä tai pysähdytä. Tarkkuutta vaaditaan ja on ajan kysymys koska onnettomuus sattuu. Esim tälläkin hetkellä siellä ajellaan laivoja viinahuuruissa, kiinni jäämisen riski on hyvin pieni. Puhumattakaan kuinka monen laivan komentosillalla nukutaan kesken vahdin.
No kyllä se on aika harvinaista varmaan että tankkerin tai rahtarin komentosillalla Suomenlahdella oltaisiin pätkässä tai unessa, ja sitten vielä yhden ihmisen varassa. Mahdollista toki. Avomerellähän tuollaisia tilanteita saattaa olla useamminkin, kun yön aikana ei välttämättä mitään tapahdu ja laitteet valvoo. NO, sitten kun yhtälöön paiskataan vielä vanhaa ja huonosti toimivaa kalustoa ja vähän kovaa tuulta niin kyllähän se tosiaan on vain ajan kysymys...Jo pelkkä ihmishenkien meneetys olisi paha, mutta pahimmillaan joku tankkeri...huih.
Niin, mitä huih ?? Kyllä mereen öljyä mahtuu. Ole huoleti.
Tätä oli harkittu pitkään ja huolella.