RMC lappeenranta

rotta2

Miksi Talvar hylättiin?

21

536

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kaksikymmentä

      Tais tuulettaa kaksin käsin...

    • Oikea voittaja

      Noh, on minusta Talvar oli kuitenkin kisan tosiasiallinen voittaja, nopein, paras. Tuuletushylkäys on kyllä sääntöjen mukainen, mutta urheilullisesti persiistä. Toivottavasti Talvar tulee toistekin koska on kuskina Euroopan nopeimpia. Häneen voi mitata tasoaan.

    • itkikönen

      RMC on sarja jossa säännöt ei ole kaikille samat. Miten kävi edelliselle tuulettajalle?

      • Ajoiok

        Edellisen tuulettajan hylkäys peruttiin.

      • korjaus edelliseen
        Ajoiok kirjoitti:

        Edellisen tuulettajan hylkäys peruttiin.

        Niinkö se meni? Ei hylkyä peruttu, vaan sitä ei lajiryhmän tuella tarvinnut huomioida sarjan loppupisteisiin
        ..

    • Reilu peli

      Sääntöjen samanlaisuudesta puheenollen, mitä luulette käyvän kuljettajalle loppukatsastuksessa, jolla todetaan olevan eri moottori kuin katsastuskorttiin on merkitty? Ja ID kortissakin on eri plommin numero kuin käytössä olleessa moottorissa.

      Oikeassa tiimissä ajavalle katsastuskorttiin korjattiin uusi moottorinumero ja plomminumero sarjajärjestäjän toimesta. Oliskohan onnistunut toisen väriselle rungolle?

      • 4+7

        voi tietysti ihmetellä, miksei kelpaa "se" oikean värinen runko sulle? menestyksestä päätellen ilmeisesti toimiskin hyvin.

    • Faktatuomari.

      Päivää pas-kanpuhujat. Edellisen tuulettajan hylkäystä ei peruttu. ID- jutut ovat saman tahon bullshittiä kuin Genkin loanheittokin. Kun Markkaset hankkivat dokumentin, mistä hylkäyksen syy (alipaino) näkyy, koetetaan nyt tuollaista. Mutta hei, mitä vaan, ettei tarvitsisi etsiä vikaa meidän kullannupusta.

      • Reilu Peli

        ID jutut ei ole bulshittiä. Genkin loanheitosta en tiedä, mutta loppukatsastuksessa olin mukana ja vierestä seurasin.

        Minun mielestä säännöt pitäisi olla kaikille samat, rungon tai tiimin väristä riippumatta.

    • narina jatkuu

      Ostakaa vihreetä niin pääsette urpot helpommalla , miksi tehdä vapaa-ajan harrastuksesta vaikeaa. Mukavaa siellä pitää olla eikä paskat housussa jos
      on neulassa väärä numerosarja tai renkaan pyörimissuunta väärinpäin saatika
      pakoputkessa vaikka lätkäjoukkueen tarra. Ei riemulla rajaa kun vihreällä ajaa, ei
      harmita maanantaina töissä

      • 1+4=6

        luuserit senkun selittelee...

      • 14+17=6
        1+4=6 kirjoitti:

        luuserit senkun selittelee...

        Totto, älä muuta viserrä. Jos et hyväksy suoranaista kusettamamista, niin luuseriuttahan se on ihan parhaasta päästä

      • kylä lähtee
        14+17=6 kirjoitti:

        Totto, älä muuta viserrä. Jos et hyväksy suoranaista kusettamamista, niin luuseriuttahan se on ihan parhaasta päästä

        Onkohan tuolla Sm puolellakin noilla OTK pojilla ylivertaset voimalähteet kun näkyy silläkin osastolla olevan kärkisijat edustettuina kyseisen tehtaan tekeleillä. Tottahan se on että mosissakin on eroja, mutta tuolla kentällä ei yksikään artisti tai viulisti aja valikoimattomilla vehkeillä, siitä huolimatta tuntuu tuo vihree ja sen sininen sisar menevän menojaan... VITUTTAAKO? Yamahassakin otklla tehty ihan asiallista jälkeä... HÄVETKÄÄ PASKANJAUHAJAT, kaikki ei vain voi voittaa...

      • 2012 ja 2014
        kylä lähtee kirjoitti:

        Onkohan tuolla Sm puolellakin noilla OTK pojilla ylivertaset voimalähteet kun näkyy silläkin osastolla olevan kärkisijat edustettuina kyseisen tehtaan tekeleillä. Tottahan se on että mosissakin on eroja, mutta tuolla kentällä ei yksikään artisti tai viulisti aja valikoimattomilla vehkeillä, siitä huolimatta tuntuu tuo vihree ja sen sininen sisar menevän menojaan... VITUTTAAKO? Yamahassakin otklla tehty ihan asiallista jälkeä... HÄVETKÄÄ PASKANJAUHAJAT, kaikki ei vain voi voittaa...

        Okei, sä alotit...KFssä OTK porukka meni 2014 yläkerroilla ja raveilla kun piti mennä vanhalla luokkarilla. Siis "Suomen Morsicanin" tekeleillä ja ihan tehtyjen päätösten hengen vastasesti. Ai niin, selvitäppä muuten miten oikean Morsicanin kävi PFIssä, Suomessa "Suomen Morsicanille" olis pitäny käydä samoin, täällä vaan katsastuksen "ammattitaito" tunnistaa ehken nippa nappa kartin ketjun ja moottorisahan teräketjun eron mutta ei 2014 ja 2012 Vortexin sylinterin ja raven eroa...voitto kyllä tuli, mutta täysin ketkupelillä ja kaikki tietää sen.

      • OTK rules!
        1+4=6 kirjoitti:

        luuserit senkun selittelee...

        Kyllähän se on jo nähty suomessa ja maailmalla että jos meinaa pärjätä varsinkin isoissa luokissa oikea runkomerrki on Tonykart, Kosmic ja FA. Muilla runkomerkeillä voi vain ajaa sunnuntaiajelua, se on vain fakta!

      • Persaukon säädin
        2012 ja 2014 kirjoitti:

        Okei, sä alotit...KFssä OTK porukka meni 2014 yläkerroilla ja raveilla kun piti mennä vanhalla luokkarilla. Siis "Suomen Morsicanin" tekeleillä ja ihan tehtyjen päätösten hengen vastasesti. Ai niin, selvitäppä muuten miten oikean Morsicanin kävi PFIssä, Suomessa "Suomen Morsicanille" olis pitäny käydä samoin, täällä vaan katsastuksen "ammattitaito" tunnistaa ehken nippa nappa kartin ketjun ja moottorisahan teräketjun eron mutta ei 2014 ja 2012 Vortexin sylinterin ja raven eroa...voitto kyllä tuli, mutta täysin ketkupelillä ja kaikki tietää sen.

        Tuntuu olevan sunkin pakoaukossa säädöt jokseenkin pielessä kun suunkautta pulpahtelee peräreijästä tarkotettua tavaraa... Montako laitonta ravea löytyy kfj tai jammu koneesta? Se mitä morsicaanit touhuilee euroopassa, ei liene meidän päänsärky, toki voit sellaisen siitä ottaa jos siltätuntuu. Yleisesti ottaen Otklla mennään pikkusen paremmin kuin muilla, luokasta, maahantuojasta, ravesta, renkaasta ja maasta riippumatta, millä tämän selität katkeruuttasi?

      • CRG, ART...
        Persaukon säädin kirjoitti:

        Tuntuu olevan sunkin pakoaukossa säädöt jokseenkin pielessä kun suunkautta pulpahtelee peräreijästä tarkotettua tavaraa... Montako laitonta ravea löytyy kfj tai jammu koneesta? Se mitä morsicaanit touhuilee euroopassa, ei liene meidän päänsärky, toki voit sellaisen siitä ottaa jos siltätuntuu. Yleisesti ottaen Otklla mennään pikkusen paremmin kuin muilla, luokasta, maahantuojasta, ravesta, renkaasta ja maasta riippumatta, millä tämän selität katkeruuttasi?

        Yammu voitettiin CRGllä ja KFj ARTilla. Ainoa 2014 suomenmestaruus OTKlle tuli luokassa KF edellä kuvatuilla laitteilla runkomerkkinä Kosmic.

      • ventta lite bara
        OTK rules! kirjoitti:

        Kyllähän se on jo nähty suomessa ja maailmalla että jos meinaa pärjätä varsinkin isoissa luokissa oikea runkomerrki on Tonykart, Kosmic ja FA. Muilla runkomerkeillä voi vain ajaa sunnuntaiajelua, se on vain fakta!

        Juttuhan ei kuulu tähän, mutta todettakoon silti. ART GP kulki jo yhtä kovaa Englannin EM:ssä, vaikka palkintopallille ei vielä ehditty. Kilpailu tasoittuu.

    • narina jatkuu

      luuseri tai ei , mutta ei samasta asiasta viitsi ottaa enempää päänsärkyä
      kuin siitä on tullakseen , senkin kumidaiju , jos et edes ymmärtänyt aiemman
      viestin sarkasmia. Sarkasmin voit suomentaa Googlesta , se varmaan löytyy
      joka peruskoneesta - ei ole ohjelma - selvennetään se vielä , ja nuo viivat
      tuossa jakaa lausetta ...

    • MM Essay

      Katsotaan miten KF kaverit pärjää tulevissa MM kilpailuissa. Siellä on taas 4 KF kuskia Kohtalan tiimistä ja 4 kuskia ARTin tiimistä. Saas nähdä miten tulokset jakautuu tällä kertaa. Veikkaan ikävä kyllä että Kohtala / OSN on niskan päällä vaikka KV kokemusta ei tällä kaudella Valtaselta ja Kuusiniemeltä löydykään. Voitais pistää vaikka pieni äänestys pystyyn. Allekirjoittanut veikkaa siis Kohtalan poikien vievän keskinäisen kisan. Pisteet lasketaan niin että paras noista saa 8 pistettä, toiseksi paras 7. jne... Yhteispisteet ratkaisee. Ja muistetaan että onhan meillä kari jos ei noista saa kukaan tulosta aikaseksi :)

      • joo joo

        aivan niin kuin sanot

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalaisia naisia lennätetään seksimatkoille

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1f5f5e20-8c36-4907-9640-8e0c3b017c5a Gambia on jo vuosia ollut yhtä kuin munanhaku ma
      Maailman menoa
      256
      2262

    2. Paras olisi vain unohtaa

      Tuleekohan tähän meidän tilanteeseen ikinä mitään selvyyttä. Epätoivo iskee taas, enkä jaksaisi enää odottaa. Kohta lop
      Ikävä
      81
      2045

    3. Voisitko laittaa

      Nimesi ensimmäisen ja kaksi viimeistä kirjainta tähän?
      Ikävä
      98
      1780

    4. Mietitikö nainen koskaan

      Miksi me ollaan päädytty tähän pisteeseen. Lähestmistapaa ei ole. Tarvitaanko me oikeasti enää tätä.
      Ikävä
      115
      1599

    5. Nämä kaikki alla olevat aloitukset on saman naisen aloituksia

      Kuinka paljon täytyy vintissä viheltää että esiintyy välillä jopa miehenä, ja sitten itse vastailee omiin kysymyksiinsä?
      Ikävä
      169
      1181

    6. huono omatunto

      johtuu siitä, että minulla on tunteita sinua kohtaan. Se vaikuttaa asiaan. Kaipasin sinua tänäänkin.
      Ikävä
      65
      1180

    7. Onnistuit sohaisemaan mua

      Kaikkein herkimpään kohtaan ja kyseenalaistamaan mun luottamuksellisuuden. Kun sitä ei ole niin ei ole mitään muutakaan
      Ikävä
      64
      1019

    8. Mitä kaipaat

      Usein elämässäsi
      Ikävä
      113
      1018

    9. Olisi hauska tietää

      Koska huomasit pitäväsi minusta? Itse taisin ihastua sinuun heti silloin kun tavattiin ensimmäistä kertaa. Miehelle, jon
      Ikävä
      60
      1006

    10. Päätin juuri että

      En odota että meidän välillä enää tapahtuisi mitään. Tämä on aivan liian monimutkaista ja kyllä sinäkin olisit joskus mi
      Ikävä
      33
      1003
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt