Onko minkälaisia kokemuksia Chevrolet Camarosta. Olisi tarjolla 5.0 RS 80-luvun loppupuolelta suht edullisesti ja haluaisin tietää mitä tyypillistä vikaa näissä vehkeissä on , jos on.
Kiitos!
Kiitos!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Osta kunnon 70 luvun alun peli(ennen saastemalleja 73)
Niissä esinaka lupsahtaa taakse kun painaa kaasua=)
Kaverilla oli tollanen ja suorituskyky olematon bensankulutukseen verrattuna, pitäis olla 5,7L että pääsee edes teinibemarien jaloista pois... Lisäksi siustus oli mielestäni oikein 80-luvun jenkkityyliä, eli KARSEA! Ton ajan japsitkin on sisältä paremmin muotoiltuja. Eli suosittelen ennemmin just noita 70-luvun alun pelejä, saapahan kulutuksen vastineksi ainakin tyyliä ja tehoa.
Itse suosittelisin ehdottomasti 88-92 vuoden camaroa 5.7tpi koneella. Ovat toki hieman arvokkaampia kuin RS:ät mut kuitenkin.
Ovat suht varmoja vehkeitä nuo tpi koneet ja varaosat melko edullisia ja niiden saanti on hyvä. Bensaa vie keskimäärin n.12litraa.
Suorituskyky on varmasti riittävä tollasella 5.7 litrasella ja kokemattomalta kuskilta karkaa herkästi lapasesta. 0-100km/h ottaa muistaakseni reilussa 6 sekunnissa.
Ja muista että halvalla et hyvää saa.. varaudu maksamaan camarosta n.10-12 tuhatta euroa..
Ostin uutena -89 ( USA:sta ) ja ainoa8t) ongelma on ollut pakkasproppujen syöpyminen, sekä oma moka kun laitoin vahingossa synteettiset öljyt koneeseen. ( => Kaikki kumiosat koneessa syöpyi=> venttilivarren kumit ja kannen ölyn paluukanavan tiiviste ).
Teho 305-koneessa on "riittävä" tai ainakin parempi kun V6, mutta ainakin minun yksilö menee
keskikulutuksessa maantiellä kymppiin, joten bensasta se teho otetaan näinä halvanbensan aikoina.
Nyt ajettu 110 kilomailia. En myy. Vanteet kun löytäis kesämatalaprofiilisille. Kumit on jo.