Takana olevan iskarin päädyssä oleva kumipusla natisee toiselta puolelta. Vaatii joko rasvauksen (voi onnistua tomusuojan alta tai injektioneulalla sen läpi) tai vaihdon (hinta n. 10 e). Pusla on kunnossa, mutta hankaa johonkin.
Sitten itse kysymykseen:
Jos joudun ottamaan iskarin irti puslanvaihtoa tai rasvausta varten, joudunko tekemään nelipyöräsuuntauksen, vaikka merkkaisin pulttien paikat tarkasti? Auto Compass -07.
Sitten itse kysymykseen:
Jos joudun ottamaan iskarin irti puslanvaihtoa tai rasvausta varten, joudunko tekemään nelipyöräsuuntauksen, vaikka merkkaisin pulttien paikat tarkasti? Auto Compass -07.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos jollakin sattuu sama ongelma, tämä tepsi:
rasvasin puslan alakautta eli ei vaatinut iskarin poistoa, nostin vaan sitä kumista tomusuojaa ylemmäs ja pusla pilkotti näkyviin. Ääni ei tosin heti hävinnyt ja tarkoitus olikin nyt viikonloppuna irroittaa iskari. Ilmeisesti rasva oli kuitenkin hieroutunut oikeaan paikkaan iskarin liikkuessa ja ääni poistui (koputtaa puuta).
Hyvä juttu!