E-mersu= Legenda!

Aivan mahtava auto! Niin mukava istua ja ajaa kuskin paikalla. Myöskin matkustajat ovat tykänneet. Oma facelift W211, aijai sitä ohjaamon laatua, sitä matkustusmukavuutta! Mielestäni kilpailijat eivät pysty tarjoamaan mukavuudessa lähellekään isojen mersujen tasoista autoa. Olen ylpeä että omistan E:n. Duunissa haukkuvat "taksikuskiksi" kun taksimersulla ajan. Mitä sitten? On ylpeys jo etuoikeus ajaa autolla, joka toimii maailmalle esikuvana. Kiitos Mercedes!
9204
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

E mersu on saksalaisen markkinoinnin mukaan oberklasse, usassa vastaava olisi fullsize, eron kyllä huomaa kun siirtyy kuskin tai matkustajan paikalle jostain wokkipannusta. Kone ja alusta kun on kunnossa niin vaihteenvalitsin D asentoon loota mukavuusasetukselle ja säädä vakkarista nopeus niin matkanteko on yhtä nautintoa. Kaiken huipuksi ylläpito on huomattavasti halvempaa kuin esim. Toyota Avensiksen mistä on ihan empiiristä kokemusta.

Äänestä

Helppo olla edellisten kanssa samaa mieltä. Itsellä 09 facelift ja vaimolla 05nen W211 ja on ihan sama kummalla matkaan lähtee. Aina on yhtä rentoa matkantekoa.

Äänestä
  • Näin on, vaimolla E 2011 ja itsellä työautona kovassa käytössä E 97 molemmilla rentoa menoa kun vaan tietä riittää.

    Äänestä

Rentoa matkantekoa hinausauton kyydissä.

Äänestä
  • Ime munaa!

    Äänestä

W211 on hieno peli. Yksi iso plussa tulee mukaville ja tilaville etuistuimille. En muista toista autoa missä olisi ollut yhtä hyvät vaikka yhtä sun toista pirssiä on ollut.

Äänestä
  • Totta 190cm ruodolla varustettuna saa penkin säädettyä mieleiseksi ja jaksaa ajaa vaikka 800km samalla istumisella.

    Penkkiä ei edes tarvitse säätää taakse asti eli eka auto jossa jää takapenkkiläisille tilaa ilman kuljettajan mukavuuden menetystä.

    Pirkka audissa ihme vajaaksi jätetty penkki kuten mondeossa ei pysty ajamaan edes 300km yhtä kyytiä.

    Äänestä

  • Kokeileppa hyvin varusteltua isoa jenkkiautoa niin eiköhän mielipide muutu.

    Äänestä

  • F-250 ETEENPÄIN kirjoitti:

    Kokeileppa hyvin varusteltua isoa jenkkiautoa niin eiköhän mielipide muutu.

    No enpä noin isoa tarvitse ja ei ne nykyjenkitkään kovin tilavia ole kuljettajalle ex auto jeep ja aika ahdas kajuutta verrattuna e-class,iin ja penkki sitten syvältä ikävä tosiasia josta turha väitellä.

    Kuorma-autoa saa ajella työkseen ja vapaa-aikana mukavuuden haluinen kyyti mieleen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mesettäjä_joppe kirjoitti:

Aivan mahtava auto! Niin mukava istua ja ajaa kuskin paikalla. Myöskin matkustajat ovat tykänneet. Oma facelift W211, aijai sitä ohjaamon laatua, sitä matkustusmukavuutta! Mielestäni kilpailijat eivät pysty tarjoamaan mukavuudessa lähellekään isojen mersujen tasoista autoa. Olen ylpeä että omistan E:n. Duunissa haukkuvat "taksikuskiksi" kun taksimersulla ajan. Mitä sitten? On ylpeys jo etuoikeus ajaa autolla, joka toimii maailmalle esikuvana. Kiitos Mercedes!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu