Pikkusen hakoteillä Joensuun paikallislinjaliikenne

Johan se on kumma, kun bussit vaan hurahtavat pysäkkien ohi ottamatta matkustajia kyytiin. Kuka maksaa taksin, kun ei kerkeä esim. junalle? Ja turha sanoa, olis lähtenyt aikaisemmalla bussilla, kyllä asiakkaiden vaan pitää mahtua bussiin. Joten Joensuun kaupunki, lisää rahaa Savo-Karjalan linjalle, että ajavat tiettyjä reittejä kahdella bussilla aamuruuhka aikaan. Ja savo-Karjalan linja, kouluttakaa kuskit erottelemaan edes erinlaiset lippu systeemit. Kun olen ostanut piippakortille 40 matkaa, kuski väittää että en saa maksaa sillä ystävääni. Aikatauluvihko kertoo toista, kun on ladattu matkoja, voi maksaa sillä useammankin henkilön. Voi veljet tätä bussiuudistusta.
8581
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Näytitkö pysäytysmerkkiä. Kun muutin paikkakunnalle ihmettelin sitä, että ihmiset eivät näyttäneet pysäkillä odotellessaan bussille pysäytysmerkkiä ollenkaan. Osasihan se ainoa bussi tietenkin siihen pysähtyä muutenkin, mutta hieman oudolta se kuitenkin tuntui. Itse näytän aina pysäytysmerkin eikä bussi ole koskaan ohi ajanut. Olisiko uudella liikennöitsijällä hieman isommista kaupungeista tulleita uusia kuskeja, joille pysäytysmerkki on itsestäänselvyys.

Voihan kyse olla jostain ihan muusta. Ihmettelen vain miksi siitä tänne kirjoitat. Kail laitoit reklamaation liikennöitsijälle?

Äänestä
  • Ei ota bussit kyytiin ei, johan sen Itä-Suomen uutisetkin kertoi 25.8 Kaupunki ei ole antanut vielä lupaa ajaa kahdella bussilla aamun ruuhkavuoroja. Joten bussit hurauttavat kylmästi ohi pysäkin, kun ei matkustajia enää mahdu. Rahastahan tässäkin on kysymys. On nää uudet bussiaikataulutkin osin tehty ihan hooposti, ei voi ymmärtää. Mutta kuka maksaa ne taksilaskut, kun on oikeesti kiireellinen meno? Kaupunki vai Savo-Karjalanlinja?

    Äänestä

  • Pysäytysmerkki on ehdoton. Jos jokaisella pysäkkikatoksella köhöttää joku hönö istumassa ja bussi kysyy jokaiselta tullaanko kyytiin vai ei? Mitähän tuosta seuraa? Sitten ollaan myöhässä ja valitetaan.....Osa autoista ajaa eri reitillekkin siirtoajossa yms. eli tuskin joka ohiajavaan bussiin edes otetaankaan...Lippuviidakko hittoon, Kontiolahdelle ja Joensuuhun samat hinnat, 4 euroo aikuiselta ja lapsilta 1 euro...Loppuu rahojen kanssa vekslailu kuskien kanssa. Ja lipputuotteita vain yks, joissa huomioitu jo valmiiks eläkeläis-ja opiskelija-alennukset....

    Äänestä

Jospa olit jo pysäkillä äkäisen näköinen hapannaama ja sen takia kuski ei uskaltanut pysähtyä ja pyyhälti ohi, kannattaa miettiä ilmeensä valmiiksi kun bussi lähestyy.

Äänestä

Mitäs tuosta jos muutama ajaa ohi,myöhästyy ne oppilaat kumminkin vaikka bussi ottaisi jo ekakerralla kyytiin.Nyt bussit tulee myöhemmin keskustaan ja sen tarkoitus on houkutella ihmisiä muuttamaan keskustaan.

Äänestä

Olen kurssilla aikuikoulutuskeskuksessa.Ennen voin ajaa bussilla mutta nyt aikatauluja on myöhästetty niin ei riitä aika että kävelisin keskustasa.Pitäisi lähteä kello 6 bussilla.Nyt joudun ajamaan henkilö-autolla.Helvettiin nämä logistikot Joensuun palkkalistoilta ja ammattilaiset suunnittelemaan aikatauluja.

Äänestä
  • Nyt järjestivät jatkokuljetuksen keskustasta Aikuiskoulutuskeskukseen mutta jatkokuljetus lähtee viisi minuuttia ennen kuin matkustajat saapuvat keskustaan.Bussi on jo Aikuiskoulutuskeskuksella kun sen matkustajat tulevat keskustaan.Varmaan tarkoitettu että matka jatkuu seuraavana päivänä.

    Äänestä

  • hämmästynytmatkustaj kirjoitti:

    Nyt järjestivät jatkokuljetuksen keskustasta Aikuiskoulutuskeskukseen mutta jatkokuljetus lähtee viisi minuuttia ennen kuin matkustajat saapuvat keskustaan.Bussi on jo Aikuiskoulutuskeskuksella kun sen matkustajat tulevat keskustaan.Varmaan tarkoitettu että matka jatkuu seuraavana päivänä.

    Pikkusen. Hakoteillä. Paikallis. Liikenne. Eipä. Hakoteillä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Äkäinen matkustaja kirjoitti:

Johan se on kumma, kun bussit vaan hurahtavat pysäkkien ohi ottamatta matkustajia kyytiin. Kuka maksaa taksin, kun ei kerkeä esim. junalle? Ja turha sanoa, olis lähtenyt aikaisemmalla bussilla, kyllä asiakkaiden vaan pitää mahtua bussiin. Joten Joensuun kaupunki, lisää rahaa Savo-Karjalan linjalle, että ajavat tiettyjä reittejä kahdella bussilla aamuruuhka aikaan. Ja savo-Karjalan linja, kouluttakaa kuskit erottelemaan edes erinlaiset lippu systeemit. Kun olen ostanut piippakortille 40 matkaa, kuski väittää että en saa maksaa sillä ystävääni. Aikatauluvihko kertoo toista, kun on ladattu matkoja, voi maksaa sillä useammankin henkilön. Voi veljet tätä bussiuudistusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu